試乗記 (8ページ)
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新型ホンダ「N-ONE」試乗 上質感を感じる走りとインテリアが魅力だがドラポジだけ気になる
2020.12.22 ｜ carview! ｜ コメント： 101 -
アウディRS Q3をサーキットで試乗。オプションの可変ダンパーが重いSUVに効果的
2020.12.21 ｜ carview! ｜ コメント： 137 -
シビックタイプRリミテッドエディションに鈴鹿サーキットで試乗。FF世界最速の理由が見えた
2020.11.25 ｜ carview! ｜ コメント： 24 -
注目の「トヨタ GRヤリス」は事前の期待値を超える高剛性・高応答なホットハッチだった
2020.11.20 ｜ carview! ｜ コメント： 43 -
マイナーチェンジしたメルセデスEクラスに試乗。内外装変更やARナビ、1.5Lと2.0Lの走りは？
2020.11.10 ｜ carview! ｜ コメント： 89 -
アウディA4マイナーチェンジモデルに試乗。エクステリアと走りが刷新
2020.11.09 ｜ carview! ｜ コメント： 30 -
初代とぜんぜん違うトヨタ ミライは現時点で最高のFCVに仕上がったが、黒塗り社用車としては後席が微妙
2020.11.02 ｜ carview! ｜ コメント： 93 -
マツダ「MX-30」試乗 EVではなくまさかのマイルドハイブリッドだったがこれはこれであり
2020.10.16 ｜ carview! ｜ コメント： 136 -
ホンダeに公道で試乗。街乗りは標準仕様が快適でお得？
2020.10.05 ｜ carview! ｜ コメント： 89 -
新型アウディ Q3スポーツバック試乗。ブリスターフェンダーで大きく見えるデザインのコンパクトSUV
2020.09.24 ｜ carview! ｜ コメント： 39 -
宇宙人風の見た目以外、サイズも燃費も価格も隙のないヤリスクロスの登場で身内もライバルも赤信号!?
2020.09.23 ｜ carview! ｜ コメント： 124 -
新型レヴォーグをサーキットで試乗。走りの実力は？
2020.09.15 ｜ carview! ｜ コメント： 41 -
ランドローバーに異変あり。末弟・ディフェンダーが上位モデルを超えてしまった!?
2020.09.04 ｜ carview! ｜ コメント： 56 -
新型レヴォーグはガソリンのみ。アイサイトX＝35万円のハンズオフは50km/h以下で作動
2020.08.20 ｜ carview! ｜ コメント： 260 -
日産キックス試乗 ノートの経験で洗練度を高めたe-POWERドライブ
2020.08.07 ｜ carview! ｜ コメント： 172 -
ワイルド系デートカーという新境地。ダイハツ タフトはハスラーとはぜんぜん違う仕上がりになっている
2020.07.31 ｜ carview! ｜ コメント： 300 -
「ヤリスクロス」プロトタイプ試乗 全方位好バランスだがインテリアの色使いを再考してほしい
2020.07.23 ｜ carview! ｜ コメント： 239 -
新型ハリアー試乗。ガソリン、ハイブリッド、駆動方式…おすすめの“組み合わせ”を探る
2020.07.16 ｜ carview! ｜ コメント： 178 -
新型ハリアーはクーペを思わせるエレガントさが持ち味のザ・売れ線SUVになった
2020.06.04 ｜ carview! ｜ コメント： 354 -
TNGAボディで驚きの走りを得たカローラツーリングの懸念点は静粛性かもしれない
2020.05.05 ｜ carview! ｜ コメント： 193
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