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フォルクスワーゲンの試乗記
「フォルクスワーゲンの試乗記」では、国産車・輸入車を問わず話題の新型車から名車や希少車まで、人気自動車評論家による独自の視点で、走行性能やデザイン、最新の安全性能や自動運転技術などを、豊富な画像とともに、時には辛口に解説します。車好きからライトな一般ユーザーまで、楽しめて役立つ自動車の試乗記をいち早くお届けします。
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ティグアンに待望のディーゼル＆4WD導入。課題はモアパワー
2018.10.16｜試乗記 5ページ42枚塩見 智 -
「ポロGTI」一般道＆ミニサーキット試乗 見た目も走りもやりすぎない良さ
2018.7.16｜試乗記 4ページ34枚塩見 智 -
up! GTIにはクルマ好きが一度は知るべき日本車にない別世界がある
2018.6.15｜試乗記 4ページ47枚山田 弘樹 -
VWパサートにパワフルさが魅力のディーゼル追加。選択肢があることが重要
2018.3.22｜試乗記 5ページ27枚塩見 智 -
しみじみと良さが感じられる新型ポロ。ゴルフ最廉価版との比較が悩ましい
2018.3.20｜試乗記 5ページ31枚塩見 智 -
新型ポロGTI、大人びた乗り味を得ながらもその美点はやはり軽快感
2018.2.23｜試乗記 5ページ16枚山田 弘樹 -
VW新型up! GTIはまるでFWD版NDロードスターのようなハンドリングが楽しい
2018.2.19｜試乗記 5ページ24枚山田 弘樹 -
新型ポロGTI試乗。ゴルフGTIを凌ぐ魅力と完成度に驚いた
2018.2.8｜試乗記 9ページ25枚河口 まなぶ -
完成度、実用性ともに高いe-ゴルフだが、EV市場の様子見的な対応が気になる
2018.1.22｜試乗記 7ページ23枚高山 正寛 -
VW新旗艦モデル、アルテオンは見た目や数値からは意外な走行フィールが持ち味
2017.12.15｜試乗記 5ページ31枚山田 弘樹 -
リファインされた新型ゴルフに死角ナシも、あのモデルの未導入が惜しい
2017.6.16｜試乗記 6ページ50枚河村 康彦 -
MC版のup!が新採用したインフォテインメントシステムの実力を検証した
2017.5.22｜試乗記 5ページ30枚高山 正寛 -
新型ゴルフRや e-ゴルフなど、両極をいくゴルフ4台に公道＆サーキットで試乗
2017.4.24｜試乗記 9ページ44枚山田 弘樹 -
パサートヴァリアント、「GTE」とディーゼルの「TDI」にドイツで試乗
2017.3.27｜試乗記 6ページ30枚編集部 -
MC版VWゴルフに試乗。衰えない内燃機関への情熱を証明した新エンジン
2017.3.9｜試乗記 7ページ31枚石井 昌道 -
8年ぶりのFMC、新型ティグアンの実力を高速道路＆雪上でチェック
2017.3.3｜試乗記 6ページ36枚塩見 智 -
新型VWティグアンに試乗。走るスマホ化＆絶妙価格戦略で攻勢をかける
2017.2.7｜試乗記 5ページ30枚小沢 コージ -
中国に活路を見出したVWフェートンの後継車フィデオン
2016.10.1｜試乗記 6ページ15枚木村 好宏 -
パサートGTEヴァリアントは高級スルメだった!? 福岡⇒東京ロング試乗
2016.8.2｜試乗記 8ページ47枚編集部 -
フェイスリフト版up!にイタリアで速攻試乗。up!が苦戦する理由も
2016.7.8｜試乗記 4ページ13枚木村 好宏
新型メルセデス・Bクラスは次世代ディーゼルでBMWに勝負を挑む
トヨタ スープラはロードスターの旋回性に500Nmを組み合わせる上級向けFR
レクサスESは高級FRキラーだがFFの限界も。デジタルミラーは未完成
スズキ クロスビーは国民車目線でも単なる道具に納まらない実用小型車
来年日本上陸予定のボルボ最新セダンS60の実力を上位モデルで確かめた
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