メルセデス・ベンツの試乗記

CX-60プロトタイプに試乗。マツダが新エンジン＆車台に込めた願いとは？

快適性はGクラス超え！ 公道試乗でわかったレクサスLXの乗り心地

10年ぶり登場の新型グランドチェロキーは700万円台後半～1000万円の高級SUVに超進化！ アルファードの豪華グレードもライバルか!?

レクサスの主力SUV！ 新型「NX」試乗　4種類も用意されるパワートレーン、どれが推し？

高くなった新型Cクラスに試乗。ステアリングは気になるが、これ買っときゃ間違いない

新型「ランドクルーザー」は静粛性でガソリン有利、オンロードのベストはGRか

メルセデス・ベンツEQAに試乗 EQブランドのエントリーモデルの走りは？

ミニ クロスオーバーは走りの質感の高さが印象的。後席の乗り心地は要チェック

500万円台前半で買える3列シートSUV「GLB」はメルセデス初心者のベストモデルかも

2020イヤーカー「レヴォーグ」の実力を超強豪「3シリーズ ツーリング」の胸を借りて試した

マイナーチェンジしたメルセデスEクラスに試乗。内外装変更やARナビ、1.5Lと2.0Lの走りは？

新型アウディA1の1.5Lターボ版は初代よりも簡素でダイレクト感のある走り味

メルセデスGLBはシカクいデザインが新鮮な3列シートのSUV。GLCに届きそうな価格が悩ましい

クラウンが国民車に返り咲くにはアルファードやドイツ車に勝る圧倒的な魅力が必要ではないだろうか

メルセデス初の電気自動車EQCの極上の走りと、幾つかの悩ましい課題

ゴルフTDI試乗。良くも悪くもディーゼルらしさは薄いが、今でも通用するクルマの質の高さが魅力

アウディ Q8はスタイリッシュで完成度が高いが積極的に選びたくなる決め手に欠ける

快適な乗り心地と使いやすさが際立つ新型メルセデスBクラス。身内の存在が選択を迷わせる？

FFレイアウト採用の新型BMW 1シリーズはAクラスやマツダ3と比べて明快なスポーティさが光る

70万円高くてもマツダ3を買うならスカイアクティブXで。スペックは平凡なのに欧州車を凌ぐプレミアムな世界がある