コラム

販売比率60%でも三菱が「ハイブリッド車」を国内でラインアップしない理由…今後導入の可能性はあるのか？

業績絶好調のスズキに期待したい「カプチーノの復活」。実現に“高いハードル”も電動化で可能性はゼロではない？

踊らされたEV狂騒曲に別れを。巨額の減損を「未来への投資」と言い切るホンダのあまりに熱く、泥臭い再出発

【みっともないの声も】輸入車でも“値引き交渉”は可能なのか。近年導入が進む“エージェント制”で今後は不可能に？

「RAV4より100万円以上安い」は武器になるか。新型CX-5が仕掛ける価格破壊の衝撃

【ついに発売、でも簡単には買えない？】450万円の「ランドクルーザーFJ」は争奪戦必至か…“残クレ優先説”まで飛び交う理由

「巨大フロントグリル」は中国市場を意識したデザインなのか？ 増殖した本当の理由と、変化する役割

【新型「ランクルFJ」、モデリスタ仕様がかなり似合う】都会派カスタムでどう変わる？ 内外装をフォトでチェック

ホンダも韓国から撤退。日本車が苦戦する“特異な市場特性”と、世界第三位となったヒョンデグループの強さ

日産「ティアナ」国内復活の可能性が話題だが、さらに有力なモデルが“中国からの輸入車”として導入の可能性

【ホイールの名門】30年経っても選ばれ続ける理由とは？ レイズ「TE37」30周年記念モデルが示す進化と不変の価値、その本質に迫る

「RAV4」のBEV化を当面見送るトヨタ。「bZ4X」との棲み分けを優先する現実解

13兆円を超える多額の債務。世界販売好調でもBYDの「倒産寸前説」は本当なのか？

登場から19年でも25年度は2万6397台。「デリカD:5」の販売が「なぜいま過去最高なのか」が“納得”だった

【この顔、日本で刺さる？】DS新型フレンチハッチ「N°4」発売…横一文字ライトとアルカンターラ内装で存在感全開

「CR-V」の販売は順調。幅広い層から支持獲得で３月は目標のほぼ倍を受注。懸念はサイズと価格…今後も販売を維持できるか？

【歴代初】アウディ「RS Q5」初設定！639ps V6 PHEV搭載か？ スペックと発売時期は

【激写】BMW「X1」が「ノイエ クラッセ」顔に？ 2027年登場の改良型はBEVとICEで異なる進化を遂げる

25年販売台数1位の「ヤリスシリーズ」。爆売れの理由はHEVの「圧倒的燃費」と「リセールの高さ」…モデル間で棲み分けも

「スーパーONE」予約開始。愛らしいデザインと走行性能のギャップで販売店に問い合わせ多数…都内在住なら実質200万円で購入可能