コラム

スズキ初の軽乗用EV「eスカイ」は、“EV版ワゴンR”？ 航続距離310km、電費クラストップレベルも、スイッチさせる“もう一押し”が欲しい？

【次期型はどうなる？】「カローラ クロス」全盛の今⋯5ドアハッチ「カローラ スポーツ」次期型のゆくえと1.5L化の噂

なぜ海外メーカーは“軽自動車市場”に参入してこなかったのか？ 世界で最も厳しい「小型車のメジャーリーグ」…BYD「ラッコ」投入の“真の狙い”とは

【セダンなのにSUV級の車高？】ボルボ新型「ES90」に試乗。2560kgの巨体は驚くほど滑らかで静か…1229万円の実力とは

【横浜スタジアムに登板！】3代目「リーフ」がリリーフカーに。星型シートとスピード開発に隠された日産と横浜DeNAベイスターズの絆

【あの「A2」がEVで復活】アウディ新型「A2 eトロン」発表！ 646km走行＆家庭への給電にも対応

発売から1年、ロケットスタートもしぼむ「プレリュード人気」。ネックは価格？ 長期的な支持につなげられるかが課題に

【20万台売れても刷新後回し？】2019年発売の主力SUV「CX-30」が11年目の2030年まで現行型を張るワケ

【お買い得モデルが9月14日終了】スバル「クロストレック」301万円の2.0Lが廃止。今後のラインアップ展開はどうなる？

【なぜ体制を一新？】スバルCTOが「社内が退屈だから」と切り捨てた組織改革で「WRX STI」復活はあるのか

【BMWの次世代がスゴい】新型「iX3」に試乗！ 906km走る“ノイエクラッセ”の実力と“メーターなし”の未来型インテリア

「ライズ」が新規注文を停止中!? まもなく一部改良か。発売から7年でも“爆売れ”のワケ…現行の在庫は“残りわずか”

【2027年マイチェン予想】4年目のトヨタ「アルファード」がフロントフェイス刷新か

【解説】9月1日に道交法が改正。“ステルス引き下げ”で知らない間に「速度超過」となる恐れ…ナビの過信も禁物。注意点は？

【軽オープン生存の壁】とうとう生産終了したダイハツ「コペン」。FR化と噂される次期型は軽規格と電動ハードトップを維持できるのか

【日本でも先行商談が始まった？】レクサス「IS」一部改良が間近か。北米で2027年モデル発表、「モードブラックVI」の噂も

結局「eスカイ」の評価は「価格次第」？ ならば、ライバル軽EVのバッテリー容量や航続距離を比べて価格を予想してみた

【打倒ヤリスクロスなるか】209万円〜のホンダ「WR-V」にハイブリッド化の噂？ 「ヴェゼル」との棲み分けをどう維持するのか

【なぜ新型「エルグランド」には4人乗りがない？】歴代「VIP」グレードには2列仕様が存在。「アルファード／LM」対抗の切り札になるか

【開発費と期間を半減へ】ホンダがプラットフォーム開発をインド企業へ委託か。2028年〜導入のインド向け戦略車で採用か