コラム

【先行予約開始】トヨタ「ルーミー」が2026年8月末に一部改良へ。電動パーキング標準化でも価格の上昇を抑えられるか

【なぜ10万台も売れたのか？】日産「サクラ」の販売数が減少傾向でも“街中にあふれる”理由と法人が選ぶ意外な利点とは

「カローラスポーツ」改良で60周年車登場…「記念車らしい」「上品」と好意的な声も、一部で内容に「物足りない」の意見

登場から14年、新型「IS」は登場するのか。出ては消える「コンセプトモデル」の行方…BEVから“マルチパスウェイ化”も、純ガソリン車は削減か？

公開が近づく新型「カローラ」は“ほぼコンセプト通り”か。新プラットフォーム＆新エンジン採用で劇的進化…「第6のモデル」追加の可能性も

【2027年に25年ぶり全面刷新か】トヨタ新型「プロボックス」が「ヤリス」のTNGA-B採用で大幅進化、価格上昇はやむを得ず？

【クラウンじゃなければもっと売れていた？】トヨタ「クラウンスポーツ」試乗。走りも静けさも“完成形”だった

【エクシーガ以来の7人乗りモデル】スバル最大級SUV「アセント」が2026年に日本上陸。北米生まれの上級SUVは選択肢になるのか？

なぜ新車タイヤはここまで大径化した？ カッコ良くても“コスト”や“取り回し”にデメリット…今後のトレンドは？

【アルヴェル／LMに対抗？】新型「エルグランド」の2列目シートを巡る議論と、噂される「アームレスト固定式＆4座VIP」追加の現実味

「ヤリス」ってこんなに楽しかった？ トヨタの最新入門コンパクトに試乗。GR譲りの走りと“軽さ”に驚いた

【2026年限りで生産停止】北米ホンダが「シビック」や「インテグラ」の“6速MT車”を一時休止する背景

【BYDは本気で軽市場を奪いにきた？】新型「ラッコ」発表。日本人技術者ゼロで専用開発した理由

AT車でも平地で「エンジンブレーキ」を多用するべき？ メリット・デメリットを解説…電動車の登場で変化も

「アクア」改良で「GRスポーツ」復活！ 歓喜の声多数も、内容に「物足りない」の意見…人気回復なるか？

【かわいいだけの「フィット」は卒業？】新グレード「Z」追加で精悍顔に。ライバル比較で見えた現在地

【2.5トン超なのにスポーツカーみたい】ボルボ新型「ES90」試乗。最上級1229万円のグレードに人気が集まる理由

「プリウス」離れは本当だった？ 国内も北米も販売減…それでも現行型が“選ばれるクルマ”になった理由

【北米は2026年度内に投入へ】第3世代e-POWERとフラット顔で大変身。次期「エクストレイル」は「RAV4」を抑えて王座を奪えるか

「衝撃」「戦略的」「BYDの本気を感じる」と驚きの声…補助金込みで“100万円台”の「ラッコ」。ユーザーの不安とは？