コラム (7ページ)

“スポーツカー大量死”の時代が来ている。名車「コペン」現行モデルが“終了”する本当の理由とは

クソデカピックアップだらけの米国で“日本式タイニーカー”を作る…？ 売れない小型車を誰が買うのか、それでも狙う理由とは

【実際どうなの？】日本カー・オブ・ザ・イヤー3位獲得の実力派…「クラウンエステート」オーナーのリアル評価は？

【ついに実車が一般公開】新型「GR GT／GR GT3」が「東京オートサロン2026」に登場！ モリゾウ登壇＆V8ターボの“フラッグシップ”...

【ダイハツが本気で遊んできた】「東京オートサロン2026」に“5台の特濃カスタム”登場。デコトラ風の軽トラから“超ドデカグリル”「タント」まで

【朗報】BMW次世代「3シリーズ」はガソリンも継続！ BEV版「i3」とは“プラットフォームから別物”…2台の新デザインを完全比較

「センチュリー（セダン）」改良で「エレクトロマルチビジョン」廃止に惜しむ声。ユーザーが考える“ナビ画面が小さい理由”とは

【ニスモがロードカー倍増へ】レース“実戦プロト”の市販化プロセス導入と海外展開強化で新車種ラッシュ到来か。日産が次のニスモ戦略を発表

【“ミニバン大国”日本と世界のギャップ】日産新型「エルグランド」、海外ではどう見られたの？ 現地メディアの“温度差”が興味深い

【誤解だらけの“軽アメリカ解禁”】トランプ発言の真意は“輸入OK”ではなく“現地生産が条件”…その裏にあるディールとは

「シビックのくせに高い」は本当か？ “新車価格400万円時代”と日本人の給料を冷静に見比べて見えてきた残酷な現実

【なぜスズキは作らない？】かつて存在した「ジムニーピックアップ」が商品化されない本当の理由。技術的ハードルと“ジムニーらしさ”の限界とは

【売れてない…？】「センチュリー」の販売台数が意外なところから発覚。購入時の「身辺調査」の実態とは

【本音レビュー】立駐OKのホンダ「ヴェゼル RS」は本当に“買い”か？ 標準「Z」と乗り比べて判明した気になるポイントとは

次期「GR86」は本当に「スバル卒業・マツダ入り」なのか？ エンジンは1.6Lか2.0Lか…予想登場次期は2026年11月

【いまさら聞けない】新車販売の半数以上を占める「ハイブリッド車」。“マイルド”と“ストロング”って何が違う？

【実際どうなの？】「カローラスポーツ」購入者の声…総合4.7点で走りは高評価も、「積載性」は今ひとつ？ 新型登場にも期待

トヨタ次期「MR2」は「GR MR2」か「GR MR-S」か…相次ぐ商標出願で復活の噂が一気に加速

【実際どうなの？】新型「ルークス」購入者の声。「かどまる四角がかわいい」とデザイン高評価…それでもやっぱり高い？

【12月17日受注開始へ】新型「RAV4」は“日本向け3％”の超争奪戦か。先代人気を踏まえると転売ヤー参戦で“即完売”も避けられない？