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いまさら人には聞けない「ベンチレーテッドディスク」と「ディスク」の違いとは? ブレーキローターの構造と利点についてわかりやすく解説します
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ブレーキローターの構造とそれぞれの利点

クルマの基本性能といわれる「走る・曲がる・止まる」で、安全性にもっとも大きな影響を及ぼす項目がブレーキです。パッドやキャリパーなどさまざまなパーツで構成されますが、意外と知らない人も多いのがローターのディスク形状。あらためて説明をしていきます。

「左足ブレーキ」の是非を問う!…AT車普及率98%の日本なら、なおさら「踏み間違い」による事故を減らすことができます【Key's note】

冷却のベンチレーテッドと軽さのソリッド

ブレーキパッドでブレーキローターを挟み込んでスピードを落とすという仕組みは同じながら、ローターの形状は「ベンチレーテッドディスク」と「ソリッドディスク」に大別できる。

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みんなのコメント

24件
  • blo********
    ブレーキは「運動エネルギー」を「熱エネルギー」に変換する装置、効率良く放熱しなければ性能が落ちるのは当然だ
  • ビーエム
    価格や重量やパワーの影響で、軽自動車のターボ車がベンチレーで、NA車がソリッドって感じ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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