ポルシェのニュース

レーシング・マシンもEVだらけ！ フランクフルト・ショー2019レポート【第2弾：モータースポーツ編】

ポルシェ911　今後10年以上ガソリン・エンジンの搭載を継続　CEOが明言

どこもかしこも電気だらけ！ フランクフルト・ショー2019レポート【第1弾：EV編】

「F1は考え直す時が来た」ヴルツ、ランオフエリアの”バランス”改善を提言

最新EVスポーツ「タイカン」に繋がる、ポルシェの電動パワートレイン史

名車ソックス「ヒールトレッド」に新色…WRCセリカやランエボモチーフも

ポルシェ フル電動スポーツカー「タイカン」を正式発表

約200台もの希少なオリジナルコンディションを保つ名車が糸魚川に集結！日本海クラシックカーレビュー2019

IMSA第11戦：モントーヤ組アキュラDPi、ラグナ・セカで初タイトルに王手をかける3勝目

フェラーリ V8ターボ・エンジン搭載の新型「F8スパイダー」発表

【インディカー】これまでのキャリアで乗りこなすのが最も難しい”獣”……新人最速ローゼンクヴィスト、初挑戦インディカーへの感想

ポルシェ 新型カイエン・ハイブリッド・シリーズの受注開始

GRスープラをライバル対決で測る！ vs アルピーヌA110 ＆ ポルシェ718ケイマン【動画レポート】

スポーツカーは憧れでも夢でもない！　じつはポルシェも狙える200万円以下のスポーツモデル７選

3モーター搭載でEV最速なるか…テスラの新パワートレイン試作車をニュルで目撃

ポルシェ×コカ・コーラのコラボが復活！ IMSA最終戦プチ・ル・マンで採用へ

三菱「アウトランダー＆アウトランダーPHEV」を改良　専用設計サウンドシステムを新設定

【フォーミュラE】ダ・コスタがDSテチータに移籍。連覇のベルニュと強力タッグ

2億円の値札も！ 欧州でヒストリックカーの価格が高騰している理由とは

【ヒットの法則03】2世代目ボクス夕ーは初代からの流れを尊重しながら見事なばかりに進化していた