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「試乗記」では、国産車・輸入車を問わず話題の新型車から名車や希少車まで、人気自動車評論家による独自の視点で、走行性能やデザイン、最新の安全性能や自動運転技術などを、豊富な画像とともに、時には辛口に解説します。車好きからライトな一般ユーザーまで、楽しめて役立つ自動車の試乗記をいち早くお届けします。

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現場のプロが信頼を寄せる日本ライティングの国産高品質LED。もう海外製には戻れない
2019.6.24｜試乗記[PR] 4ページ27枚伊藤梓
ランボルギーニウルスはナンちゃってSUVどころか全部入りスーパーカーの傑作だった
2019.6.14｜試乗記 4ページ39枚五味康隆
新型ダイハツブーンはスマアシIIIの安全＆経済性に優れた良バランスのコンパクトカー
2019.6.13｜試乗記[PR] 4ページ45枚サトータケシ

新型スープラ公道試乗。必ずしも上級グレードが良いわけではない理由
2019.6.11｜試乗記 6ページ49枚五味康隆
CX-8の2.5L NAモデルに試乗。良いクルマなだけに売る体制をしっかりと整えてほしい
2019.6.10｜試乗記 4ページ29枚伊藤梓
マイチェンしたBMW 7シリーズの目玉は巨大グリルだが、意外や乗り心地が大きく改善
2019.6.7｜試乗記 5ページ50枚清水和夫
ダイハツDNGA第1弾の新型タントをテスト。新発想CVTや軽量ボディが好印象だがタイヤに課題
2019.6.6｜試乗記 4ページ50枚五味康隆
ダンロップのエナセーブ RV505はふらつきがちなミニバンの安心＆快適性とロングライフを実現
2019.6.6｜試乗記[PR] 4ページ16枚藤島知子

スマアシIIIの安全性と抜群の使い勝手を誇るダイハツトールは子育て家族を笑顔にする
2019.6.3｜試乗記[PR] 4ページ39枚まるも亜希子
マイチェン版フィアット500Xは静かな新エンジンとパワー感がほどよい動けるぽっちゃりさん
2019.6.3｜試乗記 4ページ37枚伊藤梓
新型ポロは大きくなってもゴルフとは違うアイデンティティを持ちすくすくと成長していた
2019.5.28｜試乗記 4ページ36枚伊藤梓
三菱の新型軽eKのおすすめはクロスのターボ。顔は不思議と見慣れる？
2019.5.27｜試乗記 5ページ37枚塩見智
メルセデス初のBEV、EQCはSクラスを彷彿させる上質感だが価格はやはり1000万円オーバーか？
2019.5.23｜試乗記 6ページ31枚河口まなぶ

トヨタヴォクシーは家族グルマとして悪くない選択だが割とヘビーな欠点が気になる
2019.5.20｜試乗記 4ページ35枚伊達軍曹
スポーツディーゼルを搭載したジュリアには、やっぱりハズさない「絶対快楽」があった
2019.5.16｜試乗記[PR] 5ページ37枚小沢コージ
日本の一般道で世界が注目するモデル3に乗ったら、テスラ史上最もスポーティな性格だった
2019.5.13｜試乗記 4ページ36枚五味康隆
ダンロップのエナセーブRV505はスポーティな特性を持つ新型ミニバン専用タイヤ
2019.5.10｜試乗記 4ページ13枚竹町昭男
DS 3 CROSSBACKが日本上陸。日常に変化をもたらす新しい高級車のカタチを語る
2019.5.9｜試乗記[PR] 3ページ40枚サトータケシ

新型アウディA6アバントは操作フィール、乗り心地、運転支援などあらゆる面で完成されていた
2019.5.9｜試乗記 5ページ28枚サトータケシ
新型プジョー 508はドイツ勢とは異なる価値観を楽しめる選択。ガソリン車が好印象
2019.5.7｜試乗記 6ページ43枚山田弘樹

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試乗記2019/6/24更新

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