マツダの試乗記

メルセデス初の電気自動車EQCの極上の走りと、幾つかの悩ましい課題

新型タントは日常の使いやすさが大幅向上。車内の動線変化にも驚いた！

ゴルフTDI試乗。良くも悪くもディーゼルらしさは薄いが、今でも通用するクルマの質の高さが魅力

シトロエン「C3 エアクロス SUV」は見た目はなんちゃってだけど、元気な走りの爽快コンパクトSUVだ

東京MSでデザインが公開されるマツダ版EV。その試作車は操縦フィールから個性的な衝撃作だった

エクリプス クロス ディーゼルモデル試乗。ライバルより割高だがキャラに合った走りの良さは魅力的

SUVを快適性という軸で選んでみては？　C5 エアクロス SUVは誰もが体感して欲しいシトロエン史上最高の乗り心地

FFレイアウト採用の新型BMW 1シリーズはAクラスやマツダ3と比べて明快なスポーティさが光る

70万円高くてもマツダ3を買うならスカイアクティブXで。スペックは平凡なのに欧州車を凌ぐプレミアムな世界がある

マツダのファミリー向け新型SUV、CX-30に試乗。マツダ3を超える乗り心地だが気になるエンジンの非力感

アルファ ジュリアの走りは3シリーズに匹敵。残るはドイツに負けない先進感

リッターカー顔負け。新型日産 デイズは軽ハイトワゴンのレベルを超えたおススメ国民車

CX-8の2.5L NAモデルに試乗。良いクルマなだけに売る体制をしっかりと整えてほしい

ダイハツDNGA第1弾の新型タントをテスト。新発想CVTや軽量ボディが好印象だがタイヤに課題

マイチェン版フィアット500Xは静かな新エンジンとパワー感がほどよい動けるぽっちゃりさん

超高級車市場に参戦するBMW M850iは本格スポーツより肩の力を抜いた走りで実力を出す

C5エアクロスは昔のシトロエンらしい「ゆるフワ」な走りを最新SUVで再現した確信犯だった

SUV用オールシーズンタイヤ「グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ」をテストコースで試した

実用性高い「ワゴンR」はまるでワークマンのアウトドアウェアのようだ

得する人はどんな人？　画期的な車検比較サービス「カービュークリア車検」で実際に車検を受けてみた