マツダの試乗記 (2ページ)
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2020イヤーカー「レヴォーグ」の実力を超強豪「3シリーズ ツーリング」の胸を借りて試した
2021.01.01 ｜ carview! ｜ コメント： 195 -
マツダ「MX-30」試乗 EVではなくまさかのマイルドハイブリッドだったがこれはこれであり
2020.10.16 ｜ carview! ｜ コメント： 136 -
TNGAボディで驚きの走りを得たカローラツーリングの懸念点は静粛性かもしれない
2020.05.05 ｜ carview! ｜ コメント： 193 -
マツダ「CX-5」＆「CX-8」に乗ってあらためて感じた走りの良さとブランドイメージに思うこと
2020.04.17 ｜ carview! ｜ コメント： 315 -
ガソリンエンジンのマツダ CX-30は素晴らしいクロスオーバーSUVだが1.8ディーゼルは存在がやや疑問？
2020.03.16 ｜ carview! ｜ コメント： 243 -
マツダ3、スカイアクティブXの価値は数値的なものより唯一無二のフィーリング
2019.12.17 ｜ carview! ｜ コメント： 369 -
新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者は3～5年遅れを取ったと危機感を強めた
2019.12.13 ｜ carview! ｜ コメント： 217 -
メルセデスGLBはシカクいデザインが新鮮な3列シートのSUV。GLCに届きそうな価格が悩ましい
2019.12.12 ｜ carview! ｜ コメント： 51 -
コペン GR SPORTは上質な乗り味を得てその間口を広げた
2019.12.10 ｜ carview! ｜ コメント： 47 -
クラウンが国民車に返り咲くにはアルファードやドイツ車に勝る圧倒的な魅力が必要ではないだろうか
2019.11.18 ｜ carview! ｜ コメント： 1 -
マツダCX-30のオススメは高速道路で美点多いディーゼル。後席や硬めの乗り心地は要確認
2019.11.14 ｜ carview! ｜ コメント： 2 -
新型プジョー208はクラストップの品質を得たが、ブランド戦略で猫足は捨てた
2019.11.07 ｜ carview! -
東京MSでデザインが公開されるマツダ版EV。その試作車は操縦フィールから個性的な衝撃作だった
2019.09.11 ｜ carview! -
日産セレナe-POWERはミニバンながら運転も楽しめるドライバーズカー。値引き交渉の健闘を祈る
2019.07.29 ｜ carview! ｜ コメント： 13 -
エクリプス クロス ディーゼルモデル試乗。ライバルより割高だがキャラに合った走りの良さは魅力的
2019.07.25 ｜ carview! -
FFレイアウト採用の新型BMW 1シリーズはAクラスやマツダ3と比べて明快なスポーティさが光る
2019.07.17 ｜ carview! -
マツダのファミリー向け新型SUV、CX-30に試乗。マツダ3を超える乗り心地だが気になるエンジンの非力感
2019.07.15 ｜ carview! -
70万円高くてもマツダ3を買うならスカイアクティブXで。スペックは平凡なのに欧州車を凌ぐプレミアムな世界がある
2019.07.15 ｜ carview! ｜ コメント： 4 -
リッターカー顔負け。新型日産 デイズは軽ハイトワゴンのレベルを超えたおススメ国民車
2019.07.08 ｜ carview! ｜ コメント： 9 -
CX-8の2.5L NAモデルに試乗。良いクルマなだけに売る体制をしっかりと整えてほしい
2019.06.10 ｜ carview!
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