1937年に設立され、今や世界最大級の自動車メーカーとなったトヨタ自動車。その高い信頼性が世界中で評価されているトヨタ自動車だが、同時にクラウンやカローラなど、エポックメイキングなモデルを数多く生み出してきたメーカーでもある。近年ではハイブリッドカーのパイオニアであるプリウスを世に送り出し、世界を驚かせた。豊富な車種のラインアップは圧倒的で、アルファードやヴォクシーなどのミニバンをはじめ、コンパクトハイブリッドのアクア、スポーツカーの86など、様々なユーザーに向けた車種を展開している。
新車価格帯:
202.9万円〜251.8万円
新車価格帯:
152.9万円〜193.9万円
新車価格帯:
214.6万円〜283.7万円
新車価格帯:
221.0万円〜272.8万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.8点(399件)
4.7点(183件)
4.7点(142件)
32.2Km/L〜35.2Km/L
28.4Km/L〜35.0Km/L
28.4Km/L〜35.0Km/L
現行 GR86
現行 GRカローラ
現行 GRヤリス
現行 MIRAI
現行 RAV4
現行 RAV4ハイブリッド
現行 bZ4X
現行 アクア
現行 アルファード
現行 カローラ
現行 カローラアクシオ
現行 カローラクロス
現行 カローラスポーツ
現行 GR86
現行 GRカローラ
現行 GRヤリス
現行 MIRAI
現行 RAV4
現行 RAV4ハイブリッド
現行 bZ4X
現行 アクア
現行 アルファード
現行 ヴェルファイア
現行 ヴォクシー
現行 ヴォクシー ハイブリッド
現行 カローラ
現行 カローラアクシオ
現行 カローラクロス
現行 カローラスポーツ
現行 カローラツーリング
現行 カローラハイブリッド
現行 カローラフィールダー
現行 クラウン(エステート)
現行 クラウン(スポーツ)
現行 クラウン(セダン)
現行 グランエース
現行 コペン
現行 シエンタ
現行 シーポッド
現行 ジャパンタクシー
現行 スープラ
現行 センチュリー
現行 センチュリー(セダン)
現行 タウンエーストラック
現行 タウンエースバン
現行 ハイエースバン
現行 ハイエースワゴン
現行 ハイラックス
現行 ハリアー
現行 ハリアーハイブリッド
現行 ピクシス トラック
現行 ピクシスエポック
現行 ピクシスバン
現行 プリウス
現行 プロボックスバン
現行 ヤリス
現行 ヤリスクロス
現行 ヤリスクロスハイブリッド
現行 ヤリスハイブリッド
現行 ライズ
現行 ライズハイブリッド
現行 ランドクルーザー250
現行 ランドクルーザー300
現行 ランドクルーザー70
現行 ランドクルーザープラド
現行 ルーミー
現行 ルーミーカスタム
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:376.4万円
平均本体価格:160.5万円
平均本体価格:329.1万円
平均本体価格:302.0万円
平均本体価格:251.5万円
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5点
シュウ三郎 さん 2024年4月26日
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド グレード:X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式:マイカー
荷物が沢山乗るのと、ファミリーが、沢山乗れて、 ワイワイ出来る
4点
すがや さん 2024年4月26日
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド グレード:- 2023年式 乗車形式:マイカー
まだ乗り始めで現時点での評価になりますが、パワーがそれなりにあって燃費が街乗りで(20㎞以上)とかなり良いので凄いなと思います。 デザインは個人的には横からは好きですが、フロントとリアは無難すぎるかなと思います。 乗り心地は前車ヴェゼルと比べるとロードノイズも抑えられていて乗り心地も良いと思います。 後部座席の広さは同じくらいか少し狭いくらいです。個人的にはラゲッジスペースが広めなのでもう少し減らして後部座席を広くなった方がいいなと思いました。 以前に比べたら車自体の価格は安いとは言えませんが、色々な機能や他の車種と比べてコスパは悪くないと思います。 色々なところにコストを抑えた感じも見て取れますが、どこをとっても平均点以上に仕上げた車って感じかも知れません。
5点
ttmim33 さん 2024年4月25日
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式:マイカー
街乗り、遠距離、車中泊、オールマイティに こなしてくれる強い味方。
洗車(鉄粉除去)について。 車の大きさはトヨタのラクティスです。 今までは2~3年に一度、泡上の鉄粉クリーナーを使っていました。 ただ、満足するツルツル感...
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ベストアンサー:1個で十分間に合います。 しかし2個くっつけて使うと粘土のタッチ面積が増えて、作業効率が上がります。
レクサスのサイドバイザーについて レクサスNXのサイドバイザーと、トヨタのハリアー(GR用)のサイドバイザーのサイズは同じでしょうか? できればハリアー...
2024.4.26
ベストアンサー:レクサスNXとトヨタハリアー(GR用)のサイドバイザーのサイズが同じかどうかは、車体の形状やデザインによります。両車種はプラットフォームが共通ですが、ボディデザインや窓の形状は異なるため、必ずしもパーツが共通とは限りません。したがって、ハリアーのサイドバイザーをレクサスNXに装着することは推奨されません。適合するかどうかを確認するためには、ディーラーや専門の自動車パーツショップに問い合わせること
テスラてEVなのになぜ安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ テスラmodel3の定価て560万円だそうですが。 確かに外車なのでそこにいろい...
2024.4.26
ベストアンサー:安価ではないですが、まあ思い当たるのは、品質が悪いからであり、ディーラーを持たないからであり、修理が出来ないからであり、ポルシェにパクリ料を払ってないからであり、充電に時間が掛かるからだと思います。
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