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グレード情報タウンエーストラック

歴代モデル1件タウンエーストラック

ユーザーレビュー3件タウンエーストラック

タウンエーストラック

  • 操作しやすい
  • 安定感がある走り
  • オプションが充実

平均総合評価

4.0
走行性能:
2.7
乗り心地:
2.3
燃費:
2.7
デザイン:
2.7
積載性:
4.3
価格:
3.5

所有者データタウンエーストラック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. DX(AT_1.5)
    2. DX"Xエディション"_4WD(AT_1.5)
    3. DX"Xエディション"(AT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    35.1%
  • 男女比

    男性
    91.7%
    女性
    7.2%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.3%
    2. 近畿地方 17.4%
    3. 東海地方 13.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 タウンエーストラック

平均値を表示しています。

タウンエーストラック

タウンエーストラックの中古車平均本体価格

280.5万円

平均走行距離55,877km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて タウンエーストラック

2020年9月

■2020年9月
トヨタは、「タウンエーストラック」をマイナーチェンジして、2020年6月22日に発表、同年9月4日に発売する。

今回のマイナーチェンジでは、衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能や車線逸脱警報機能などをパッケージした衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載した。

また運転手の視界を明るくサポートするLEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)の採用や、視認性が高いLEDランプをリヤコンビネーションランプにも採用した。

エンジンは、小型商用車のために新たに開発した1.5リッター2NR-VEガソリンエンジンを搭載。荷物を積んで停車と発進を繰り返す街中の低中速域での走行では、豊かなトルクでパワフルな走りを実現したという。

新型エンジンは、燃焼効率の向上とエンジン内部のフリクション低減などを図り、優れた低燃費と低排出ガス性能を実現。アイドリングストップ機能もあわせ、燃費はWLTCモードは12.9km/L(2WD・5速マニュアル)とし、従来型と比べ約20%向上した。また、「平成30年基準排出ガス50%低減レベル」を達成した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。