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トヨタ ルーミー 2020年9月モデルの新車情報・カタログ

トヨタ ルーミー 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 71
  • 総合評価 3.8
  • ユーザーレビュー (詳細) 83
  • みんなの質問 (詳細) 349
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,700×1,670×1,735mm 燃料消費率 16.8〜18.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 996cc

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チャプター

概要

■2020年9月
トヨタは、ハイトワゴンの「ルーミー」を2020年9月15日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジではフロントフェイスのデザインを変更、ボディカラーに「クールバイオレットクリスタルシャイン」、「ターコイズブルーマイカメタリック」を新たに採用した。

インテリアはシート形状とシートトリムを変更。9インチディスプレイオーディオを全車にオプションとしたほか、ウェルカムパワースライドドアの設定、充電用USB端子を装備した。

予防安全機能の「スマートアシスト」は全車に標準装備。衝突回避支援ブレーキ、衝突警報機能の検知対象に同方向を走るバイクや自転車、夜間の歩行者も検知対象となった。


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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ルーミー 2020年9月マイナーチェンジ

ユーザーレビュー ルーミー

平均総合評価 3.8点(83件)
走行性能
3.4
乗り心地
3.3
燃費
3.4
デザイン
3.7
積載性
3.9
価格
3.4
  • 評価が高いレビュー

    予想以上の仕上がり!

    2016.11.24

    kinoyu kinoyuさん

    グレード:G(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ノンターボ車でも問題なく走る。 室内がめちゃくちゃ広い。 乗り心地も結構よくて、静粛性も高いと思います。
    不満な点
    メーターパネルがあまりに簡素でちょっと安っぽく感じました。
    乗り心地
    ちょうどいい乗り心地です! 硬すぎず、柔らかすぎない、よくできていると思います。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    高速走行はしたくない

    2017.5.9

    kronos1@kcar kronos1@kcarさん

    グレード:X-S 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・視界が広い ・ドア開閉の重厚感の演出はうまい
    不満な点
    ・大人5人乗ると、ノンターボだと加速しなくてつらい ・足がふにゃふにゃ過ぎて怖い ・内装の組み付けがよくないせいか軋み音がする ・方向指示器の操作独特すぎて扱いにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • ちょうどよい感じ

    2022.5.20

    よしぶ@すばると共に よしぶ@すばると共にさん

    グレード:X(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    軽自動車より広く四人乗車で荷物もそれなりに載せる事ができます。
    不満な点
    高速道路では横風を受けます。ボディ形状から仕方のない事ですね。あとはカーブで手応えない半リング。
    乗り心地
    柔らかい乗り心地は同乗者には好評でした。

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  • 良いクルマ!

    2022.5.19

    noriー noriーさん

    グレード:G“S”_4WD(CVT_1.0) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    最近の背の高いコンパクトカーや軽自動車はそんなに好きじゃなかったのですが、実際に乗ってみると視界が良くて取り回しも楽。普段からセカンドシートは使わないのですが、凄い広々してて特に気に入ってます(笑) そして、いつも見ているとデザインも気に入って来るもんですね(´・ω・`) 今は格好良いと思ってます…
    不満な点
    ちょい乗り街乗りは良いのですが、乗り心地が良くて このまま遠出したくなっちゃったら…パワー不足は感じてしまうかも。 それと、小物の収納が足りないです。 今はどうやって収納スペースを確保するか考え中。 (それはそれで楽しい) 今まで興味が無くて気が付きませんでしたけど、かなり売れてるクルマなんですね。 カラーバリエーションも沢山有るみたいですけど、同じクルマが沢山走ってますね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • このクラスでは一番便利

    2022.4.29

    Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

    グレード:X(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    5人で乗っても広い。圧倒的に広い。 ヤリスと乗り比べたが5人乗車したときの広さは圧倒的
    不満な点
    5人乗車でブレーキの効きがすこし気になる。 内装はヤリスの方が質感が上
    乗り心地
    ヤリスと比べると、少しノイズが大きいが十分

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー ルーミー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 国沢 光宏
    国沢 光宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    2

    デザイン
    4
    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    3

    使い勝手はよいが走りは次期型に期待

    2021.3.14

    年式
    2016年11月〜モデル
    満足している点
    主にソリオとなるライバル車に対するアドバンテージはほとんどないというのが率直なところだが、強いて挙げるなら日本一のディーラー網を持つトヨタ車なので、どこでも買えてどこでも整備できるという絶大な安心感くらいだ。
    不満な点
    走行性能があまり良くないこと以上に、量販車だけに自動ブレーキ&運転支援システムの性能が日本車最低水準なことが最大の弱点だ。ルーミーを開発、生産しているダイハツはトヨタの子会社なのだから、「ダイハツもトヨタの高性能自動ブレーキ&運転支援システムに統一すればいいのに」といつも思っている。
    デザイン
    トヨタの原則全ディーラー全車種扱いの開始により、兄弟車だったタンクは昨年秋のマイナーチェンジでルーミーに統一されたこともあり、カスタムはマイナーチェンジ前から押し出しの強いルーミーのもの、標準ボディはライトな雰囲気だったタンクを踏襲したものとなった。いずれも万人向けのデザインなので、好みに合う方を選べばよろしい。

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みんなの質問 349 Yahoo!知恵袋で質問してみる ルーミー ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ルーミー

走行距離別リセール価値の推移

グレード
G(CVT_1.0)
新車価格
162.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 90万円 79万円 69万円
新車価格の
42%
58万円
新車価格の
36%
1万km 89万円 75万円 62万円 48万円
2万km 86万円 67万円 48万円 29万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ルーミー

  • 人気のカラー

    1. 18.7%
    2. 17.5%
    3. シルバー
      12.2%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    10.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      35.6%
    2. 近畿地方
      17.8%
    3. 東海地方
      15.8%
  • 男女比

    男性
    72.6%
    女性
    25.6%
    その他
    1.6%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 ルーミー

トヨタ ルーミー
平均価格 144.8万円
平均走行距離 28,032km

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