• センチュリー 投稿日： 2019年9月29日

  投稿者： 七輪社 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ センチュリー

  グレード： フロアシフト(AT_5.0) 2013年式 乗車形式： マイカー

  最初で最後のV12 5000cc [ 続きを見る ]

• GZG50後期 投稿日： 2019年8月16日

  投稿者： 大 総 統 さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： トヨタ センチュリー

  グレード： フロアシフト(AT_5.0) 2010年式 乗車形式： マイカー

  他の車種では得られない満足感。 [ 続きを見る ]

• にやり 投稿日： 2019年6月24日

  投稿者： わごんごん さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ センチュリー

  グレード： 不明 1997年式 乗車形式： その他

  良 [ 続きを見る ]

• センチュリーに是非一度は 投稿日： 2019年4月1日

  投稿者： blackbird871 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ センチュリー

  グレード： 不明 1997年式 乗車形式： マイカー

  中古で有れば手に入りやすい価格帯であると思います。その後の維持、整備代金は間違いなく車体購入費を超えますが、それでも乗り続けたい車です。 過剰評価かもしれませんが、人生で一度は乗っておくべき車だと思います。 [ 続きを見る ]

• センチュリーに乗り換えました。 投稿日： 2018年10月23日

  投稿者： ﾏｰﾁﾝ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ センチュリー

  グレード： 不明 1990年式 乗車形式： マイカー

  どんな車にも満足や不満はありますが、それを全て分かって購入しているので満足しています。 もしこの型のセンチュリーを購入しようと思われてる方がおられるなら、そのあたりは覚悟して購入してください。 ただその先にはセンチュリーだけが持つ世界があります。これは乗らないと伝わりません。 その世界を味わいたい方には僕は全力でこの車はお薦め致します。 ... [ 続きを見る ]

トヨタ センチュリーの口コミ・評価をもっと見る（114件）

• 箱根駅伝で走ったセンチュリーGRMN。老舗トムスのセンチュリーは？ - 東京オートサロン 1月10日（金）より幕張メッセで開催の「東京オートサロン2020」。carview!は注目のブースや車種を紹介します。※一般公開日は11（土）・12（日）今年も昨年に引き続き箱根駅伝の大会本部車として走った「トヨタ センチュリー」の特別車「センチュリー GRMN」。老舗のトムスもセンチュリーをベースにした「トムス センチュリー」を発表しました。外装は専用のフロントバンパー、サイドステップ、アンダースポイラー、トランクスポイラーで構成され、専用のエキゾーストシステムはオーバルの4本出しの仕様... 2020.1.10｜フォト 17枚
• 新型トヨタ センチュリーは隠れたドライバーズカー？　編集部が半日乗って考えた タウンスピードで際立つ静けさと滑らかさ新天皇のパレード車（のベース）にも決まった、トヨタの最高峰セダン「センチュリー」（1960万円）に編集部が試乗しました。まずは駐車場に停めた状態でも立ちのぼるオーラ。試乗車のボディ色は神威（かむい）と名づけられた7層仕上げのブラックで、職人が手仕上げした美しい塗装面が駐車場の冷たい照明下でもヌラリとした光を反射します。試乗車の内装はオプションの革ではなく、標準のモケット（昔ながらのウール生地）。むしろOPの本革より、シートや窓にかか... 2019.4.1｜フォト 11枚
• ロールス・ロイスより敷居が高いセンチュリー。その後席に乗れるVIPはどんな人々なのか？ 幸運にも新型トヨタ センチュリーに一日試乗する機会を得られたので、運転席、助手席、後席でそれなりの時間を過ごしてみました。後席に座り、走り始めてしばらくは、「高速道路の継ぎ目をコツコツ拾う乗り心地が…」とか、「ロードノイズが…」、「マッサージ機能が…」、「カーテンを少し開けて手を振ってみたくなりますね」などとはしゃいでいたのですが、落ち着いてふと外に目をやると、後席からフロントウィンドウにいたるまでの視界が良くて、実にいろんなものが目に入ることに気づきました。この、... 2019.3.22｜コラム 3ページ 11枚 大田中 秀一
• 新天皇即位パレード採用記念 センチュリーはプライベート使用も意外といけそう センチュリーの後席でくつろいでいる時、運転を任せていたcarview!の岸本さんがステアリングにあるACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）のスイッチを押した。スムーズに先行車を追従する。停止から発進や走行から停止など、状態が変化する瞬間の挙動は、人々が乗り心地の良し悪しを判断する際の大きな要素だが、センチュリーはそれらがいちいち滑らか。ボディの高剛性化、サスペンションチューニング、あらゆる部分のフリクション低減といったコストがかかるわりに言葉にすると地味な作業を積み... 2019.3.12｜試乗記 4ページ 38枚 塩見 智
• 様々な動力源を選べるニッポンならではのクルマ選び 50歳になったら、その時に販売しているトヨタの日本代表車種4C（カローラ、コロナ、クラウン、センチュリー）のどれかを購入しようと決めていました。いずれも運転して楽しいクルマという印象はなかったのですが、「カローラ スポーツ」と「クラウン」がデビューしたことでちょっと期待が膨らんできましたよね。そんな折、カムリがマイナーチェンジしたということで試乗してみました。ガソリンエンジン車が追加されるかもという噂もあったのですが、追加されたのは見た目がスポーティーなグレードのみで... 2019.1.30｜コラム 2ページ 5枚 大田中 秀一

トヨタ センチュリーの記事をもっと見る

• セルシオ＋センチュリーで『セルチュリー』オーナーの愛がふんだんに注がれた1台【東京オートサロン2020】 純正パーツを匠の技でフィッティング2020年1月10日～12日まで千葉県にある幕張メッセ行われていたチューニングカーの祭典『東京オートサロン2020』。展示車両の中で「あっ！」と驚くようなカスタムが施された車両にフォーカスしレポートする。セルチュリー？ いやいや、センチュリーの間違いでしょ……と思ったら、2代目セルシオ（UCF21型）に新型センチュリー（UWG60型）の顔面などを移植した、正真正銘のセルチュリーだった！K.BREAKのブースに展示されていた、この車両。製作したのは、ワンオフボディ... 2020.1.26｜業界ニュース 1ページ 7枚
• 幻のスーパーカーもあった「1960年代に登場した国産スポーツカー5選」 市販化はされなかった幻のクルマも　いよいよ迫ってきた東京オリンピック。1964（昭和39）年にアジア初の東京オリンピックが開催され、その年の10月には東海道新幹線が開業。世の中はスピード時代に突入していく。また東京都内のクルマが100万台を突破したのも1964年だった。　そうした1964年を中心に1960年代は、世の中も国産車も大きく変わった時代。ホンダS600（1964年）、トヨタスポーツ800（1965年）、初代日産シルビア（1965年）、初代トヨタ・カローラ（1966年）、スバル1000（1966年）、初代ト... 2020.1.25｜業界ニュース 1ページ 16枚
• TOM’Sが高級車センチュリーを“徹底カスタム”、東京オートサロンでセダン部門優秀賞を獲得 　国内屈指の名門レーシングチームとして知られるTOM’S。昨年もスーパーフォーミュラではニック・キャシディがドライバーズチャンピオンに輝き、スーパーGT（GT500クラス）では中嶋一貴／関口雄飛の#36 au TOM’S LC500が第3戦鈴鹿で優勝。平川亮／ニック・キャシディの#37 KeePer TOM’S LC500も最終戦もてぎで優勝する活躍を見せた。　そんなTOM’Sだが、レース活動のみならず、アフターパーツやチューニングカーの開発にも力を入れている。幕張メッセで開催された東京オートサロン2020では、TOM’Sが手が... 2020.1.20｜スポーツ 1ページ 2枚
• 「トヨタ・センチュリー」に描いた、福島県の生徒たちによる平成カスタム文化 左ハンドル＆観音開きドアでローライダー化　昨年は元号が平成から令和に変わり、まさに歴史の節目というべき1年だった。東京オートサロンに展示された1台は、平成のクルマを使い、平成に流行ったカスタムを記憶に残すべく、製作されたローライダー仕様のトヨタ・センチュリー。福島県にある「WiZ 国際情報工科自動車大学校」の自動車車体工学科3年生たちが手掛けた力作を紹介しよう。　センチュリーに込められたコンセプトは『Memory（メモリー）』。言葉どおり、平成の懐かしい記憶を呼び戻し、かつ見... 2020.1.18｜業界ニュース 1ページ 8枚
• ダカールラリー2020：ダカール初挑戦のアロンソ、ステージ8で2位獲得。二輪は走行見送り 　2020年のダカールラリーは1月13日、ワディ・アル・ダワシール周辺を周回するステージ8が行われ、マシュー・セラドリ（センチュリー・バギー）がステージ優勝を飾った。その4分4秒差のステージ2位にはフェルナンド・アロンソ（トヨタ・ハイラックス）がつけ、今大会最上位でのステージフィニッシュとなっている。　大会9日目を迎え後半戦へ突入している2020年のダカールラリー、ステージ8はサウジアラビアのワディ・アル・ダワシール周辺に広がる渓谷地帯を回るループステージとして行われた。競技区間... 2020.1.15｜スポーツ 1ページ 2枚

トヨタ センチュリーのニュースをもっと見る