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トヨタ ルーミー 価格・評価・グレード情報

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3.7 (レビュー件数 33件)

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18
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3700×1670×1735mm〜
3705×1670×1735mm
燃料消費率 16.8〜18.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 996cc

概要 ルーミー

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)

グレード一覧 16グレード ルーミー 2020年9月マイナーチェンジ

グレード名 1.0 X(CVT) 1.0 X 4WD(CVT) 1.0 G(CVT) 1.0 G-T(CVT) 1.0 カスタム G(CVT) 1.0 G 4WD(CVT) 1.0 カスタム G-T(CVT) 1.0 カスタム G 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 155.6万円 173.3万円 174.4万円 186.4万円 191.4万円 191.9万円 204.6万円 209.0万円
発売年月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-M900A 5BA-M910A 5BA-M900A 4BA-M900A 5BA-M900A 5BA-M910A 4BA-M900A 5BA-M910A
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3705×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3705×1670×1735mm 3705×1670×1735mm
車両重量 1080kg 1140kg 1080kg 1110kg 1090kg 1140kg 1110kg 1140kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 175/55R15 165/65R14
タイヤ(後輪) 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 175/55R15 165/65R14
過給器 なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし
総排気量 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 38L 36L 36L 36L 38L 36L 38L
燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) 18.4km/L
└市街地:15.5km/L
└郊外:19.7km/L
└高速:19.2km/L
16.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.9km/L
└高速:17.7km/L
18.4km/L
└市街地:15.5km/L
└郊外:19.7km/L
└高速:19.2km/L
16.8km/L
└市街地:12.7km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:18.3km/L
18.4km/L
└市街地:15.5km/L
└郊外:19.7km/L
└高速:19.2km/L
16.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.9km/L
└高速:17.7km/L
16.8km/L
└市街地:12.7km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:18.3km/L
16.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.9km/L
└高速:17.7km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 98(72)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 98(72)/6000 69(51)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 14.3(140)/4000 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 14.3(140)/4000 9.4(92)/4400
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.7m 4.6m
グレード名 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(CVT) 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(CVT) 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(CVT) 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ(CVT) 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(CVT) 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD(CVT) 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ(CVT) 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 174.5万円(税抜) 190.5万円(税抜) 191.0万円(税抜) 191.4万円(税抜) 207.0万円(税抜) 207.4万円(税抜) 207.9万円(税抜) 223.9万円(税抜)
発売年月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月 2020年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-M900A 5BA-M910A 5BA-M900A 5BA-M900A 5BA-M910A 5BA-M910A 5BA-M900A 5BA-M910A
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm
車両重量 1150kg 1210kg 1180kg 1150kg 1240kg 1210kg 1180kg 1240kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
タイヤ(後輪) 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 38L 36L 36L 38L 38L 36L 38L
燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000 69(51)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400 9.4(92)/4400
最小回転半径 - - - - - - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ルーミー

レビュー 総合平均評価 3.7点(33件) ルーミー

  • 良い車です

    評価:

    4.0

    マジンガーZhiroR さん 2020.6.11

    グレード: G“S”_4WD(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    アクセルを踏み込むような走りをしなければ良い車です。近距離中心で、走る場所によっては、ターボ付きにしたほうが良いかと、4駆はターボ選択出来ないけど…最低地上高も思いのほか低いから購入時に注意してください。

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  • ターボにしてよかった

    評価:

    4.0

    KOTO BUKI さん 2020.5.29

    グレード: G-T(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    急いで開発したせいか、詰めが甘い部分もありますが、プチミニバン感覚で、家族で乗って楽しいクルマです。

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  • 通勤専用

    評価:

    4.0

    shiba_ken2 さん 2020.4.23

    グレード: G-T(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    値段相応でした。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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