トヨタ スープラ グレード・価格・口コミ情報

レビュー スープラ

• 評価が高いレビュー

  初めて所有した車

  2018.7.19

  watasさん

  グレード：2.0GT ツインターボ(AT_2.0) 1988年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  本当はコルベットスティングレーにあこがれていたいたのですが、学生に買えるはずもなく、アメリカンスタイルのスープラGA70を選びました。 すごい良い車でした。結果次の車も同じスープラ後期型エアロトップに乗ったくらいです。

  不満な点

  重いので、ちょっとだけパワー不足だった。

  乗り心地

  ゴージャス

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• 評価が低いレビュー

  今の使い方では、厳しい評価になってしまいますね・・・

  2020.10.9

  jzasenkichiさん

  グレード：RZ(MT_3.0) 1993年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  1

  走行性能

  2

  乗り心地

  1

  燃費

  1

  デザイン

  2

  積載性

  1

  価格

  2

  満足している点

  ハードな使い方をしてますが、 比較的丈夫で壊れにくい所。 当時としては、ボディー剛性が高いと思います。 こんな時も・・・

  不満な点

  サーキットで速く走ろうとすると、 超重い車体。重いエンジン。 軽量化すると、リアばかり軽くなり、 トラクションかけるのが難しい。

  乗り心地

  ノーマルの時は乗り心地良かったですね。 今は、サーキット用なので、 乗り心地は求めていません。

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• カッコいい(^^)

  2022.1.14

  K.Sharkさん

  グレード：GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1986年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  5

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  おじさんは2,000のツインでOK

  不満な点

  今となっては部品が高い…

  乗り心地

  -

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• スープラ最高でした。

  2022.1.9

  memphis.belleさん

  グレード：2.0GT ツインターボ ワイド(MT_2.0) 1989年式

  乗車形式：過去所有

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  4

  燃費

  3

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  3

  満足している点

  セリカクーペからの乗換え。 スープラは最高でした。

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• 不思議なスポーツカー

  2021.12.26

  Spirit ofさん

  グレード：GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  2

  デザイン

  4

  積載性

  1

  価格

  5

  満足している点

  まだ慣らし運転中ですが、感じたことは ・乗り心地がよい。スポーツカーというのはもっとごつごつした乗り心地かと思っていたが、非常にスムーズな乗り心地。段差等を乗り越えるとき、ショックに角がない。とがっていない。

  不満な点

  まだ慣らし運転中です。 燃料の減りが早い。 開口部の上が低い。納車時に勢いよく乗り込み思い切り頭をぶつけて、少しふらふらした。 斜め後方の視界。Cピラーの死角が大きい。

  乗り心地

  良い。スムーズ。高級なセダンかと思うくらい乗り心地はよい。特に突き上げの角がない。 逆にスープラという車名と乗り心地が一致していない気がする。粗削りで、直線番長気味で、パワーのある車、と言うのがスープラのイメージなので、A90のしっとりした乗り心地とはギャップがある。

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