トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ スープラ 新型・現行モデル
590

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.5
デザイン
4.6
積載性
2.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

348

星4

130

星3

75

星2

21

星1

16

590 件中 1 ~ 20 件を表示

  • がっくん0007 がっくん0007さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    納車から1年4ヶ月、33,000km走ってみて

    2026.2.17

    総評
    毎日乗れるスポーツカー、人とカブらない車を求めてる方にはうってつけかと🙆 スープラとよく比較される(自分も購入するとき迷った)車でいうと… ①718ケイマン⇒最も迷った。今でも良い車だと思う。で...
    満足している点
    ①直6×MT×FR 今や絶滅しつつあるパッケージング、日本で新車で買えるのはスープラとBMWのM2だけ。 特に、マニュアル車は2030年以降徐々に新車で買うのが難しくなってきますから「悩んだら今のうち...
    不満な点
    ①ナビの操作性が悪い&ナビ画面の上下幅(天地)が狭い BMWの旧世代タイプを使っているのでしかたがない点ですが…😅 ②直進安定性の悪さ  特に、雨天・強風の悪天候時に走る高速道路はなかなかスリ...
    乗り心地
    けっこう良い! 前車のレクサスISにはダウンサスを入れてましたが、スープラのほうが断然乗り心地が良いです! 静粛性もまあまあ🙆ロードノイズや風切り音は許容範囲です! ノーマルモードなら、毎日の通勤...

    続きを見る

  • 80プースラさん 80プースラさんさん

    グレード:SZ-R(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    最高な車です

    2026.5.4

    総評
    デザインと走り最高です😀
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 屋府奥郎 屋府奥郎さん

    グレード:RZ(MT_3.0) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です

    2026.4.16

    総評
    長い間眠らせましたが作業が進むうちにだいぶかっこよくなりました。 いじって磨いて眺めても飽きないですな。
    満足している点
    -
    不満な点
    パーツが高すぎて買えません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりけん Z のりけん Zさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    クオリティ最強カー

    2026.4.10

    総評
    海外でも台数が売れてるからなのか、パーツが多いのは嬉しいポイント! BMWの内装だがそこが高級感を感じさせるのも良い! 
    満足している点
    もちろん全てです。購入する際に色々と調べるうちにベタ惚れ😍
    不満な点
    今のところは無し もう少し燃費が良ければくらいかなぁ
    乗り心地
    良いとは言えませんがスポーツカーなので当然かと思う

    続きを見る

  • KAY_0123 KAY_0123さん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    時代を考えると破格のスポーツ兼グランドツーリングカー

    2026.4.6

    総評
    ドライブや旅行でよく使いますが、公道を走るには持て余すほどの性能で安心して走れます。旅行は1日で500kmとか走ることもありますが、あまり疲れることなく走れるので非常に楽です。 乗員2名以下、大きな荷物...
    満足している点
    NAには負けますが直6エンジンの官能的なサウンド、3000ccターボの力強いトルク、どっしりとしたボディ、唯一無二のデザインなど、見て良し、走って良しの車だと思います。
    不満な点
    ダミーダクトやスピーカーからのマフラー音は個人的に許せないですね。
    乗り心地
    ロードノイズが大きいのでタイヤは変えたいところです。ちょっとした段差でも跳ねようとするのでサスも変えたいですね。 シートはホールド性が高くでいい感じですが、ヘッドレストが出っ張っているので個人的にはその...

    続きを見る

  • jzasenkichi jzasenkichiさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    とりあえず、カッコ良い・・・と思う

    2026.3.29

    総評
    カッコ良くて、楽で、燃費もよい
    満足している点
    大分経ちましたが、独特のスタイルで、カッコ良いと思う・・・
    不満な点
    サーキットでの安定感が少ない所
    乗り心地
    スポーツタイプにしては良い方だと思いますが、 足が動きすぎて、バンプタッチしてるのが△ 街乗りは、エンジン回転が低いのもあり、 静粛性は◎

    続きを見る

  • MaSa-.- MaSa-.-さん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    自己満足

    2026.3.14

    総評
    スープラと言えば直6! 余裕のあるパワーに、それを最大限に生かす剛性のあるBODY。 大満足な一台です。
    満足している点
    スポーツカーらしいデザインと、それを裏切らない性能!
    不満な点
    サイドシルが分厚い。 乗り降りは大変です。
    乗り心地
    スポーツカーにしては、マイルドな乗り心地 高級セダンをチューニングしたみたいです。

    続きを見る

  • Nosuke Nosukeさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    現代では希少なスポーツカー

    2026.3.12

    総評
    素人には充分過ぎる走行性能、サーキット走りましょう
    満足している点
    目立つイエロー
    不満な点
    サイドブレーキ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • メロンの町@まっさん メロンの町@まっさんさん

    グレード:2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    グラマラスボデイ

    2026.3.8

    総評
    カッコいいから全てのマイナス面は帳消し
    満足している点
    グランドツアラーとして最高
    不満な点
    重たさとボデイ剛性の少なさ
    乗り心地
    良いとは言えないが、Luk脚でご機嫌だった。

    続きを見る

  • どん・ばやしこ どん・ばやしこさん

    グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1年乗ってみて

    2026.3.6

    総評
    いろいろ問題があったとしても自分は大好きなクルマです
    満足している点
    ほとんど見かけない希少性、見た目のカッコよさ(主観)
    不満な点
    自分のクルマに関してだけだと思いますがちょくちょく不具合が発生しています、6年経過している海外生産のクルマだからかも
    乗り心地
    イメージするほど脚は固くない(主観) ノーマルモードではフワフワ感があります

    続きを見る

  • へるぴえろ へるぴえろさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    エンジン音!

    2026.2.16

    総評
    人生初めてのスポーツカー楽しんでいきます!
    満足している点
    アクセルを踏んだ時のエンジン音最高です。
    不満な点
    ほぼありません!笑
    乗り心地
    硬いが、スポーツカーならではだと

    続きを見る

  • taz******** taz********さん

    グレード:2.0GT ツインターボ ワイド(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リトラクタブル・ヘッドライト

    2026.2.15

    総評
    かっこいいクルマ。これから長く乗ります。
    満足している点
    とにかくかっこいい。大学時代の憧れのクルマ。
    不満な点
    オイル漏れで修理中
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • norio220+91 norio220+91さん

    グレード:GR スープラ RZ“マットホワイトエディション”(MT_3.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    高性能GT

    2026.2.15

    総評
    エンジンの良さだけで、手放したくないと思いました。 足まわりは、これから自分好みに変えて行きたいと思います。 また購入当初、ハンドルの手応えがなさすぎて、自分が運転しているという実感が湧きませんでした...
    満足している点
    なめらかでいてレスポンスの良いエンジン。 慣れるほどカッコよく見える外観。 柔らかい乗り心地。
    不満な点
    ぴょんぴょん跳ねる足。 特にこまかいワインディングでは、頭を振り回されるようで不快なロール。 手応えのないハンドル。
    乗り心地
    乗り心地のよい柔らかな足。 『スープラ』の立ち位置が疑われるレベル。

    続きを見る

  • BLANC BLANCさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最後の直6ターボMT?

    2026.1.24

    総評
    まだ納車されたばかりで慣らし中ですが、国内メーカーから発売される最後の直6ターボMT車になるかもしれないので大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    気持ちの良い直6フィーリング。 扱いやすい車両サイズ。 スポーツカーとしては乗り心地良い足回り。
    不満な点
    今となっては一世代前の内装デザイン。 ナビが小さく使いづらい。
    乗り心地
    同乗者からは乗り心地良いとコメント。

    続きを見る

  • moonSPL moonSPLさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    最強のマルチロール機

    2026.1.24

    総評
    トータルで見て非常にバランスが良い! 非日常を感じられるのに普段使いが出来て、 しかも気を使わなくても早々壊れない。 車両は安いとは言えないけど、 買ってしまえば維持費はカナリ低い部類...
    満足している点
    外装のデザインがめちゃくちゃ良い! 間違いなく唯一無二。 メカニカルな部分が兎に角壊れない! シャシーも強く600馬力程度までなら本当に何も起きない。 オイル交換も5000㎞で十分。 温...
    不満な点
    細かい電装系エラーが出やすい。 対策が判っていれば大した事ないものばかりなのに、 世界的にみてマイナー車の部類である為、兎に角ググっても情報が出てこない。 大まかなエラー対応ができるビーマー...
    乗り心地
    アラゴスタでしか運転したことが無いけれど、 通常、アラゴスタで18/46kgみたいなガッチガチの脚を入れると、 街乗りなんてとても出来たもんじゃ無いのに普通に乗れる。 ボディ剛性がビビるほど...

    続きを見る

  • Koshiamus Koshiamusさん

    グレード:2.0GT ツインターボ ワイド(MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    平成バブルなスポーツカー

    2026.1.23

    総評
    毎日見ても飽きない承認欲求満たす車
    満足している点
    今時珍しいデザイン、リトラクタブルヘッドライトはスポーツカーの象徴。
    不満な点
    リアハッチから雨漏りが...長く付き合っていこう
    乗り心地
    車高調の影響で、ギャップで突き上げられる。 助手席の人には不人気

    続きを見る

  • 80エヒメ 80エヒメさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    楽しい

    2026.1.21

    総評
    乗りたくなる車を所有できていて幸せだと思ってます
    満足している点
    「セリカスープラ」だというところ
    不満な点
    この個体だけかもしれないが、よく壊れてくれます
    乗り心地
    車高下げて乗り心地が悪くなりましたが、タイヤをBFグッドリッチからNANKANに変えてから普通にグリップするようになり満足

    続きを見る

  • ぽんぽこぽんすけ ぽんぽこぽんすけさん

    グレード:2.0GT ツインターボ E仕様 ワイド(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    カッコええ

    2026.1.13

    総評
    故障を恐れなければ最高の車でした
    満足している点
    リトラクタブルヘッドライトを装備した流麗デザイン
    不満な点
    エアコンが最後まで治らなかった
    乗り心地
    ノーマルだとフワフワでしたが、TEINの車高調でだいぶ改善されました

    続きを見る

  • みんカワ みんカワさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    非日常の世界

    2026.1.4

    総評
    セカンドカー目的で購入。ゆったりと味わいながら走らせれる。
    満足している点
    ドライビングポジション。スポーツカーに乗っているという雰囲気。試乗時にシート位置の調整をした時点で購入決断したほど。 そして美しい外観。エンジンは言うまでもなく。
    不満な点
    左側のウインカーや操作系のレバー・スイッチが全て左ハンドル用になっているところ。慣れるが違和感が残る。
    乗り心地
    スポーツカーとしては良い方だと感じる。舗装の良し悪しで走行モードを切り替えている。

    続きを見る

  • D-mam D-mamさん

    グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    直6最高です😁

    2026.1.2

    総評
    約20年前に、E46のBMW3に乗っていて、その時の直6の吹け上がりの良さと気持ち良さがめちゃくちゃ良くて。 スープラ乗って思い出しました。あの時の気持ち良さ、ウキウキ感を。さらにトヨタが手を入れて進化...
    満足している点
    ・小回り効くし、運転しやすい ・フォルムがかっこいい。特にオーバーフェンダー。 ・トルクがあるので、マニュアル久しぶりでも全く平気。 ・音が良い ・imtは神✨運転上手くなった気分になるw
    不満な点
    ・アンビエントライト的な物がないため、ぶっちゃけ夜暗い。。。でも、無骨に走るというむしろプラス雑感ですw 女子受けなど知らんw ・フロントガラスがめちゃくちゃ狭いw 信号待ちで身を乗り出しますw 慣れて...
    乗り心地
    やや硬めですが、不快な程でもなく、想像してたより全然乗り心地良いです

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離