ランボルギーニ アヴェンタドール 新型・現行モデルのカタログ情報
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アヴェンタドールの新車価格
4317.3 〜 4795.6 万円
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アヴェンタドールの中古車平均価格
4358.6 万円
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アヴェンタドール 口コミ・評価
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アヴェンタドール アクセスランキング461位
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アヴェンタドール カタログ燃費- km/L
ランボルギーニ アヴェンタドールの概要
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル
ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で−90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9）
ランボルギーニ アヴェンタドール 試乗記・記事一覧
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ランボルギーニ、アヴェンタドール SVJにオープントップ版。800台限定で価格はおよそ5700万円
伊ランボルギーニは、ジュネーブモーターショーにおいて、「アヴェンタドール SVJロードスター」を公開した。ランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」に昨年追加された「SVJ」は、よりパワフルなV12と最新のエアロダイナミクスを与えられた900台限定のスペシャルモデルで、デビュー時点から伝説の名車「J（イオタ）」につながりのあるネーミングや、自然吸気V12を積む最後のフラッグシップとなる可能性など様々な面で注目を浴びた。今回、ファンの期待どおりに登場したオープントップ版のロ...
2019.3.25｜フォト33枚
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740ps＆4WSを採用した「アヴェンタドール S クーペ」に海外試乗
アウトモビリ・ランボルギーニは昨2016年、全世界で3457台のクルマを販売した。年間3500台弱とは少ないじゃないか、と思うかもしれないが、V12とV10の2種類のミドエンジンスーパースポーツだけをラインナップするランボルギーニとしては、前年を7％上回る数字で、同社の販売台数の新記録を達成したのである。驚くのは、その世界販売台数のなかに占める、わが日本のポジションだ。日本の昨年の販売台数は359台に増えたが、それは1041台と圧倒的に多いナンバーワンのアメリカ合衆国に続いて、なんと世界第...
2017.2.20｜試乗記9ページ
45枚
吉田 匠
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ランボ史上最速！「アヴェンタドール LP750-4 SV」がアジアプレミア
ランボルギーニ史上最速を誇る「アヴェンタドール LP750-4 SV（スーパーヴェローチェ）」が、東京・聖徳記念絵画館で華々しいアジアプレミアを飾った。全世界でクーペは600台限定、ロードスターは500台限定。いずれも5000万円級の超高額車ながら、既に完売しているという。クーペ／ロードスターともに0-100km/h加速で3秒切り！“超速い”を意味する伝統のサブネームを冠した「アヴェンタドール LP750-4 SV」は、パワーアップと軽量化、空力特性の向上によって、ランボルギーニの歴史上もっとも速いパフォ...
2015.9.14｜フォト37枚
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アヴェンタドール試乗。走りに注入された哲学
限定生産を前提としないスーパースポーツで、現在唯一V型12気筒エンジンをミッドシップするというスタイルを貫いているのが、ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールだ。ランボルギーニはそれを、「前作となるムルシエラゴから、2世代分を一気に進化させたモデル」なのだと胸を張るが、その先進的なエンジニアリングを検証すれば、その言葉に偽りはないことを理解できる。基本構造体となるカーボンモノコック。V型12気筒エンジンとロボタイズド7速ギアボックス、そして電子制御多板ク...
2014.2.27｜試乗記4ページ
26枚
山崎 元裕
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アヴェンタドールに試乗 カーボンボディと新V12
「スーパーカー」と呼ばれるセグメントにあって、今もっとも注目されるのはパワートレーンに関する話だろう。平たく言うなら「どこまで12気筒をやり続けるのか」ということだ。そこにいる者すら避けられない環境対応の波を背にして、各社の動きは活発になりつつある。アイドルストップを全車に標準化するメーカーもいれば、ハイブリッドに新たなポテンシャルを抱かせようとするメーカーもいる。なんにせよ、今まで通りの無尽蔵な火力戦は許されない。そんな中、12気筒継続の意志をいち早く示したのがラ...
2012.1.16｜試乗記4ページ
30枚
渡辺 敏史
ランボルギーニ アヴェンタドール ニュース一覧
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640馬力に進化したベビーランボ「ウラカンEVO」はサーキットでも運転しやすいスーパーカーだった
2019年3月に日本上陸を果たした最新スーパーカーが、ランボルギーニ「ウラカンEVO（エボ）」です。富士スピードウェイの本コースでウラカンEVOを試乗ベースモデルの「ウラカン」は、世界中で大ヒットした「ガヤルド」の後継車として2014年に登場。日本でも同年夏に発表されました。 6.5リッターV型12気筒エンジンを搭載する兄貴分「アヴェンタドール」に対し、ウラカンは5.2リッターV型10気筒エンジンをミッドシップに搭載しています。 外観は2台とも似ていますが、アヴェンタドールが同ブランドの...
2019.7.14｜業界ニュース1ページ
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ナチュラルな電子制御 ランボルギーニ・ウラカン・エボ 国内サーキット試乗
もくじー ウラカン・エボ、何が違う？ー どのようなメニューだったかー 自分がコントロールしている実感ー スラロームとドリフトにトライー ペルフォルマンテも捨て難いが……ー ランボルギーニ・ウラカン・エボのスペックウラカン・エボ、何が違う？パワーが640㎰もあるスーパースポーツをサーキットで走らせるという仕事は、ワクワクするほど魅力的である反面、かなり緊張するタスクでもある。ましてやその舞台が、しばらく走っていないコースであって、しかもいつ雨が降ってきてもおかしくない空模様だ...
2019.7.12｜ニューモデル1ページ
17枚
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【500馬力超も珍しくない時代】ハイパワー車がイージーかつ安全に走れるようになった理由
日本は長きにわたり280馬力のメーカー自主規制なるものがあったため、制限のなかったトルク偏重型のエンジンになったり、国政的競争力が薄れたなどの弊害はあったが、パワーに頼らないクルマ作りができたという利点もある。 しかし、現在はハイパワー車が百花繚乱で、しかも手軽に運転できる。 現在日本で新車で購入できる500馬力オーバーのクルマは以下のとおりにいっぱいある。 【日本で新車で購入できる500馬力オーバーカー】【日本車】日産：GT-R、ホンダ：NSX【ドイツ車】アウディ：R8、BMW：8...
2019.7.9｜業界ニュース1ページ
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【ランボルギーニ世界販売】2019年上半期は前年比96%増となる4553台を販売し、上半期の売上記録を更新！
アウトモビリ・ランボルギーニはこのほど、2019年上半期の世界販売台数が前年同期比で96%増となる4553台を記録したことを報じた。新型スーパーSUV「ウルス」が2693台を記録して牽引役に 今回の販売実績を受けて、同社のステファノ・ドメニカリCEOは次のようなコメントを発表した。「ランボルギーニは、一貫して好調です。5年連続の半期売上記録更新は、ランボルギーニのブランド、製品、販売戦略の持続力を裏付けるものです。また、皆さまからご好評いただいているスーパーSUVウルスは、生産開始から丸...
2019.7.8｜業界ニュース1ページ
4枚
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ランボルギーニ、2019年上半期に記録的な販売台数を実現！
4553台という前年比2倍近い販売台数を達成アウトモビリ・ランボルギーニは、2019年度上半期（1月1日～6月30日）の世界販売台数が4553台を記録したと発表した。前年同期比96%という増加率を達成し、過去最高記録を更新すると同時に、現時点で2017年の通期売上をも上回っている。アウトモビリ・ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEOは、好調な販売が続く現状について以下のようにコメントした。「ランボルギーニは一貫して好調を続けています。5年連続の半期売上記録更新は、ランボルギーニのブラン...
2019.7.5｜ニューモデル1ページ
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ランボルギーニ アヴェンタドール 口コミ・評価
4.3-
注目度すごっ グレード：不明 2017年式
投稿日：2018年12月5日 投稿者：ゆっきーLP700 さん 乗車形式：その他 総合評価： 2.0最高にカッコいいです！ 買ったお店が悪かったのか、故障で苦労してます 車幅と視界の問題で以前乗ってた360モデナ、F430と比べてもだいぶ扱いにくい [ 続きを見る ] -
危ない市販車 グレード：S_LHD_4WD(ISR_6.5) 2017年式
投稿日：2018年11月24日 投稿者：C さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0此は乗用車ではない、レーシングカーであり 安心、快適、疲れない、乗りやすいは皆無。 [ 続きを見る ] -
音が、凄い。 グレード：LP700-4_LHD_4WD(ISR_6.5) 2012年式
投稿日：2018年10月21日 投稿者：あいうえおか さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0不自由さも含めて、経験を楽しむための車。 [ 続きを見る ] -
ランボルギーニ アヴェンタドール グレード：不明 2011年式
投稿日：2018年2月3日 投稿者：MrXXX さん 乗車形式：その他 総合評価： 5.090点。 [ 続きを見る ] -
アヴェンタドール グレード：LP700-4_LHD_4WD(ISR_6.5) 2012年式
投稿日：2017年10月31日 投稿者：マコmetal さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0見ているだけで幸せな気持ちになる車。 [ 続きを見る ]
| グレード | 4WD（左ハンドル）（AT） | 4WD（AT） | S 4WD（左ハンドル）（AT） | S 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 4317.3万円 | 4317.3万円 | 4490.4万円 | 4490.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2016年12月 | 2016年12月 | 2016年12月 | 2016年12月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4780×2030×1136mm | 4780×2030×1136mm | 4797×2030×1136mm | 4797×2030×1136mm |
| 車両重量 | 1575kg | 1575kg | 1575kg | 1575kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 255/35ZR19 | 255/35ZR19 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | |
| タイヤ(後輪) | 335/30ZR20 | 335/30ZR20 | 335/25ZR20 | 335/25ZR20 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 6498cc | 6498cc | 6498cc | 6498cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 90L | 90L | 90L | 90L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 700（515）/8250 | 700（515）/8250 | 740（544）/8400 | 740（544）/8400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | |
| グレード | ピレリ 4WD（左ハンドル）（AT） | ピレリ 4WD（AT） | ミウラ オマージュ 4WD（左ハンドル）（AT） | ミウラ オマージュ 4WD（AT） | SV 4WD（左ハンドル）（AT） | SV 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | - | - | - | - | 4795.6万円 | 4795.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2016年12月 | 2016年12月 | 2016年12月 | 2016年12月 | 2016年12月 | 2016年12月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4780×2030×1136mm | 4780×2030×1136mm | 4780×2030×1136mm | 4780×2030×1136mm | 4835×2030×1136mm | 4835×2030×1136mm |
| 車両重量 | 1575kg | 1575kg | 1575kg | 1575kg | 1525kg | 1525kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 255/35ZR19 | 255/35ZR19 | 255/35ZR19 | 255/35ZR19 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | |
| タイヤ(後輪) | 335/30ZR20 | 335/30ZR20 | 335/30ZR20 | 335/30ZR20 | 355/25ZR21 | 355/25ZR21 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 6498cc | 6498cc | 6498cc | 6498cc | 6498cc | 6498cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 90L | 90L | 90L | 90L | 90L | 90L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 700（515）/8250 | 700（515）/8250 | 700（515）/8250 | 700（515）/8250 | 750（552）/8400 | 750（552）/8400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | - | - | |
ランボルギーニ アヴェンタドール みんなの質問
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解決済み ランボルギーニ アヴェンタドールSのこのカラーなんて名前のカラーだと思いますか？ ランボルギーニ公式カラーでグ...
グレーは沢山あるのでわかる方回答よろしくお願いします。 これかな？と思ったカラーでも良いので意見をよろしくお願いします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：amg_10_11_amgさん
- 更新日時：2019-06-30 18:33 回答数：3 閲覧数：66
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解決済み ランボルギーニの走行中の空吹かしコール動画について ランボルギーニアヴェンタドールの動画をyoutubeでよく見る...
見るのですが、走行中に連続的に空吹かししている動画がかなりあります。 一方で先代のランボルギーニムルシエラゴの動画ではそんなもの一切有りません。 クラッチの構造が変化したからでしょうか?詳しく教えて下さい(^O^) [ 続きを見る ]- 質問した人：lavie20191さん
- 更新日時：2019-05-31 03:42 回答数：5 閲覧数：224
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解決済み マクラーレン F1GTRとランボルギーニ アヴェンタドールのエンジン音は、似てると思いますか？
まずマクラーレンF1がロードモデルで、F1 GTRがレーシングヴァージョンって知ってますか？ で、かたやアヴェンタドールがランボルギーニって言っても、所詮はロードモデルの市販車。 F1 GTRはレース参戦の為にエンジン排気量も変更されているので、エンジン音比べる事が無意味... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-06-27 03:44 回答数：2 閲覧数：33
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解決済み ランボルギーニ アヴェンタドール Jの車の色なんと言う色の名前ですか？ 普通の赤ではない色ですが。 http://www.a...
http://www.asahi.com/car/gallery/120307geneva/images/01.jpg [ 続きを見る ]- 質問した人：chielien_8c98d4ae410da1673827285さん
- 更新日時：2017-12-14 17:33 回答数：1 閲覧数：6
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解決済み これはランボルギーニアヴェンタドールのアニヴェルサリオですか？ それかふつうのアヴェンタドールをアニヴェルサ...
アニヴェルサリオ風にカスタムしているだけでしょうか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：pwagl84519さん
- 更新日時：2019-06-10 09:32 回答数：1 閲覧数：19
ランボルギーニ アヴェンタドール 歴代モデル一覧
ランボルギーニ アヴェンタドール 2016年12月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車相場推移表
| 平均価格 | 4358.6万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 7,055km |
平均値を表示しています
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