ランボルギーニ アヴェンタドール グレード・価格・口コミ情報
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アヴェンタドールの新車価格
4573.6 〜 5670.3 万円
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アヴェンタドールの中古車平均価格
4179.8 万円
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アヴェンタドール 口コミ・評価
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アヴェンタドール アクセスランキング283位
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アヴェンタドール カタログ燃費- km/L
ランボルギーニ アヴェンタドールの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル
ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で−90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9）
| グレード | S 4WD（左ハンドル）（AT） | S 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | 4573.6万円 | 4573.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-47L539 | ABA-47L539 | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4797×2030×1136mm | 4797×2030×1136mm |
| 車両重量 | 1575kg | 1575kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | |
| タイヤ(後輪) | 335/25ZR20 | 335/25ZR20 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし |
| 総排気量 | 6498cc | 6498cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 90L | 90L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 740（544）/8400 | 740（544）/8400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 70.4（690）/5500 | 70.4（690）/5500 | |
| 最小回転半径 | - | - | |
| グレード | SVJ 63 4WD（左ハンドル）（AT） | SVJ 63 4WD（左ハンドル）（AT） | SVJ 4WD（左ハンドル）（AT） | SVJ 4WD（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | - | - | 5670.3万円 | 5670.3万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-47L541 | ABA-47L541 | ABA-47L541 | ABA-47L541 | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | 左 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4943×2098×1136mm | 4943×2098×1136mm | 4943×2098×1136mm | 4943×2098×1136mm |
| 車両重量 | 1525kg | 1525kg | 1525kg | 1525kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | |
| タイヤ(後輪) | 355/25ZR21 | 355/25ZR21 | 355/25ZR21 | 355/25ZR21 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 6498cc | 6498cc | 6498cc | 6498cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 90L | 90L | 90L | 90L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 770（566）/8500 | 770（566）/8500 | 770（566）/8500 | 770（566）/8500 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 73.4（720）/6750 | 73.4（720）/6750 | 73.4（720）/6750 | 73.4（720）/6750 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | |
ランボルギーニ アヴェンタドール 歴代モデル一覧
ランボルギーニ アヴェンタドール 口コミ・評価
4.3-
- ランボルギーニ アヴェンタドール 投稿日： 2018年2月3日
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投稿者： MrXXX さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ランボルギーニ アヴェンタドール
グレード： 不明 2011年式 乗車形式： その他
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90点。 [ 続きを見る ]
ランボルギーニ アヴェンタドール みんなの質問
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解決済み ヤフオクで、ランボルギーニアヴェンタドールのスパイダーで稀少な右ハンドルってのが出品されてるのを見て、「ラ...
「ランボルギーニで右ハンドルってあるの？」とビックリしたのと同時に「ベンツやBMWなどよく見る大衆外 車ならまだしもランボルギーニで右ハンドル？便利は便利だろうけど…そんなの欲しいか？」と思っちゃいましたけど、皆さんはどう思います？ ランボルギーニ買っちゃうくら... [ 続きを見る ]- 質問した人：xmjnw244さん
- 更新日時：2019-12-31 19:27 回答数：5 閲覧数：37
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解決済み 車の免許についてです ランボルギーニのアヴェンタドールだとMTじゃないと運転できないのでしょうか？
ATのモデルもあるよん wan公のフェラーリは免許取り消しでも乗れる [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-11-01 03:23 回答数：7 閲覧数：116
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解決済み ランボルギーニ アヴェンタドールs をつい先日購入しました。 自分で洗車をしたいのですが、 エンジンルームの方に...
方に熱を逃がす 穴が空いていて水が入っても 大丈夫なのかが、疑問に思ってい ます 分かる方、お願いします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-09-08 22:51 回答数：9 閲覧数：77
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解決済み ランボルギーニについて ランボルギーニアヴェンタドール ランボルギーニウラカン ランボルギーニガヤルド ランボ...
ランボルギーニムルシエラゴ これらのランク順位と価格帯を教えてください。 [ 続きを見る ]- 質問した人：nao4sora7_1202さん
- 更新日時：2018-06-28 23:19 回答数：1 閲覧数：19
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解決済み ランボルギーニ アヴェンタドールの アヴェンタドールの由来を教えて下さい
昔、スペインの闘牛場で暴れていた牡牛の俗称Aventador [ 続きを見る ]- 質問した人：nkpjb63494さん
- 更新日時：2019-11-03 22:16 回答数：1 閲覧数：1
ランボルギーニ アヴェンタドール 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング
ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車相場推移表
| 平均価格 | 4179.8万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 7,320km |
平均値を表示しています
ランボルギーニ アヴェンタドール 試乗記・記事一覧
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ランボルギーニ初のHV「シアン」発表。0-100加速は2.8秒。限定63台はすでに売り切れ
IAAフランクフルトモーターショーでランボルギーニが発表したシアン。イタリア・ボローニャ地方の言葉で「稲妻の閃光」を意味するネーミングが指し示すのは、ランボルギーニ初のハイブリッドスーパースポーツカーであり、歴代ランボルギーニ最速モデルだ。搭載されるエンジンは6.5リッターV12/NAで、785hpを発揮。ギアボックス内に組み込まれた48Vのeモーターは34hpを発揮し、ハイブリッドシステム合計では819hpを発揮する。リチウムイオンバッテリーではなくスーパーキャパシタを採用しており、これは...
2019.9.11｜フォト 18枚
ケニー 中嶋
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ランボルギーニ、ハイブリッド・スーパースポーツ「シアン」を世界初披露
伊ランボルギーニは9月3日、63台限定で生産するメーカー初のハイブリッド・スーパーカー「シアン」を公開した。ボローニャ地方の方言で「稲妻の閃光」を意味する“シアン”のパワーユニットは、785馬力まで出力が高められたV12と、ギアボックスに組み込まれた34馬力のモーターだ。ホイールとモーターを直接つなぐのは低電圧ハイブリッドで初の技術といい、システムトータル出力は819馬力に達する。特徴的なのは、リチウムイオンバッテリーに代えて、こちらも世界初となる軽量なスーパーキャパシタを採用し...
2019.9.10｜フォト 18枚
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ランボルギーニ、アヴェンタドールとウラカンの限定モデルを披露
伊ランボルギーニは8月16日、モントレー・カーウィークで「アヴェンタドール SVJ ロードスター」及び「ウラカン EVO」の限定エディションを公開した。V12をミッドにマウントするフラッグシップ、アヴェンタドール SVJがベースの「アヴェンタドール SVJ 63ロードスター」（写真1-13）。猛牛ファンならネーミングでピンと来たかもしれないが、昨年のモントレーで公開された「アヴェンタドール SVJ 63」のオープンバージョンにあたり、8種類が用意される内外装は、社内のデザインチーム、チェントロ・ステ...
2019.8.27｜フォト 26枚
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ランボルギーニ、アヴェンタドール SVJにオープントップ版。800台限定で価格はおよそ5700万円
伊ランボルギーニは、ジュネーブモーターショーにおいて、「アヴェンタドール SVJロードスター」を公開した。ランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」に昨年追加された「SVJ」は、よりパワフルなV12と最新のエアロダイナミクスを与えられた900台限定のスペシャルモデルで、デビュー時点から伝説の名車「J（イオタ）」につながりのあるネーミングや、自然吸気V12を積む最後のフラッグシップとなる可能性など様々な面で注目を浴びた。今回、ファンの期待どおりに登場したオープントップ版のロ...
2019.3.25｜フォト 33枚
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【東京オートサロン2019】これぞオートサロン！ 目立ったもん勝ち、ど派手カスタムまとめ
最近おとなしくなったという評判も聞こえてくるオートサロンの出展車両ですが、やっぱりど派手なカスタムカーはショーの華。まだまだ我々観客の目を楽しませてくれるど派手カスタムは健在です！そんな目の覚めるようなカスタムカーをまとめてお届けします！----------※このページのクルマROHAN シボレー インパラ＞＞このクルマの他の写真も見る＜＜自動車メーカー、カスタムブランド、コンパニオンを網羅！＞＞東京オートサロン2019特集＜＜
2019.1.19｜フォト 10枚
ランボルギーニ アヴェンタドール ニュース一覧
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【1億円オーバーカーも出現】超高額日本車5選
しばらく前から「日本車の価格が高くなった」とよく言われるようになったが、日産GT-Rの50byイタルデザインの価格が1億円を超えるなど、スーパーカーに属するモデルでは2000万円を超える日本車も出てきた。 当記事では歴代と今後登場が予想される2000万円を超えるスーパーカー、ハイパーカーを紹介する。文：永田恵一／写真：NISSAN、HONDA、LEXUS、DOME【画像ギャラリー】市販されなかった国産スーパースポーツカー日産GT-R 50 byイタルデザイン車両価格：約99万ユーロ（日本円で約1億1979万円)日本...
2020.1.21｜業界ニュース 1ページ
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ランボルギーニ、ジュネーブモーターショー2020への出展を見送り…特別イベントで新型車発表へ
ランボルギーニ（Lamborghini）は、3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショー2020への出展を見送ると発表した。ランボルギーニは、前回のジュネーブモーターショー2019において、『ウラカン・エボ・スパイダー』をワールドプレミアした。同車は、ランボルギーニ『ウラカン・スパイダー』の初の大幅改良モデルだ。大幅改良を機に、進化形であることを意味する「エボ」の名前が冠された。また、前回のジュネーブモーターショー2019では、『アヴェンタドールSVJロードスター』もワールドプレミアさ...
2020.1.17｜業界ニュース 1ページ
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【もみ合いに】東京オートサロン ランボルギーニ空ぶかし騒動 法的にダメなことは何だったのか
オートサロン搬出時の「空ぶかし」騒動text：Kumiko Kato（加藤久美子）東京オートサロン2020は3日間合計で33万6060人が来場。過去最多の動員を記録し1月12日（日曜日）に幕を閉じた。雷鳴のごとき爆音が東ホール全体に響き始めたのは、オートサロンが閉幕した18時から間もない頃だった。各ブースでは片付けの作業や終礼が始まりつつあり、許可を得た出展車両から搬出の準備を始めていた。2台のランボルギーニ・アヴェンタドールによる空ぶかしの非常に耳障りな爆音は執拗に続いており、やめてほしいと...
2020.1.17｜ニューモデル 1ページ
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ランボルギーニ、ついに世界販売8000台超え！ 2019年も史上最高の販売記録を達成
世界販売は対前年比43%の大幅アップアウトモビリ・ランボルギーニは、2019年通年の世界販売台数が史上最高記録を達成したと発表。対前年比43%アップの8205台をデリバリーし、9年連続でセールス記録を更新した。ランボルギーニは現在世界50ヵ国に165店舗の販売拠点を展開しており、2019年はすべての地域で新記録を達成。もっとも伸び率が高かったのはアジア太平洋で、前年比＋66％の2162台を売り上げている。アメリカは同＋45%の2837台、EMEA（ヨーロッパ、中東、アフリカ）が同＋28%の3206台を販売した...
2020.1.16｜ニューモデル 1ページ
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ウルスが牽引！ ウラカンも好調！ ランボルギーニの2019年の世界販売台数が同社史上最高の8205台を記録「対前年比43%のプラス」
1月13日、アウトモビリ・ランボルギーニは2019年のグローバル販売台数が8205台にのぼったことを発表した。この実績は前年の5750台から43%のプラスとなり、9年連続で販売台数を伸ばしたことになる。主要マーケット各国においても販売台数記録を更新 2019年の販売実績を受けて、同社のステファノ・ドメニカリCEOは次のようなコメントを発表した。「2019年は、当社の歴史の中で最も成功を収めた年となりました。わずか2年で２倍以上の8000台超という販売実績は、ランボルギーニというブランドの力と、当社...
2020.1.16｜業界ニュース 1ページ
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