トラクター製造で財を成したフェルッチオ・ランボルギーニにより、1962年に設立されたランボルギーニ。ミウラ、カウンタックなど、伝説的なスーパーカーを生み出し、日本でも1970年代後半のスーパーカーブームをフェラーリと共に牽引した。しかし経営的には安定せず、経営権が転々としたが、1999年にアウディ傘下となってからは経営が安定。2003年発売のV型10気筒搭載のガヤルドは、ランボルギーニ史上最多の販売台数を記録した。近年でもアヴェンタドール、ウラカンなど、エキゾチックなスーパーカーメーカーとして、注目を集め続けている。
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
28000.0万円
新車価格帯:
24000.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
5567.2万円
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
2364.9万円〜3136.9万円
5.0点(7件)
5.0点(4件)
5.0点(1件)
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現行 アヴェンタドール
現行 ウラカン (クーペ)
現行 ウラカン スパイダー
現行 ウルス
現行 カウンタック
現行 シアン
現行 シアン ロードスター
現行 レヴエルト
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現行 シアン
現行 シアン ロードスター
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平均本体価格:4011.3万円
平均本体価格:3742.3万円
平均本体価格:6931.0万円
平均本体価格:8146.7万円
平均本体価格:3533.8万円
ランボルギーニのSUV『ウルス』に800馬力のPHEV登場…北京モーターショー2024
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5点
おだぴん さん 2024年3月15日
メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) グレード:ガヤルド_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2003年式 乗車形式:マイカー
もはや1000万しないで買える激安スーパーカーなのに、今のスーパーカーにない、堪能のエンジン音がある貴重なモデル。 前期型を酷評する人いますが、前期型のエンジン音は後期型には逆立ちしても出せません。
5点
ひっきぃ@Bellちゃん さん 2024年3月11日
メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) グレード:LP570-4 スーパーレジェーラ_LHD_4WD(e-gear_5.2) 2012年式 乗車形式:マイカー
いいよ😜
オーナーであるクマさんへ年齢相応・身分相応・挙動不審熊には向いてないよって囁かれましたよ!
5点
唐草熊次郎 さん 2024年2月26日
メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド スパイダー グレード:スパイダー_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2007年式 乗車形式:マイカー
スパイダーの利点はクーペタイプよりも天井が開いて快適で有る事。
ランボルギーニのカウンタック、日産のフェアレディZ(ゼット)以外で。 日本と海外で発音が違う車種ってありますか? R34とかAE86とか数字の日本語読みはなし
2024.4.27
ベストアンサー:逆に70年代まではフォード・ムスタングは発音と異なってました マスタングの方が近いんですがギターや戦闘機はいまだにムスタングです どういうことだよ、危うくギアッチョになるところですよ 86は英国ではGT86(エイティシックス) 仏国では(キャトル・ヴァン・スィス)
2024.4.25
ベストアンサー:2022年で約800台
世間一般の人は、ランボルギーニアヴェンタドールとウラカンの区別がつきますか? ウラカンが街中を走っていたら、「アヴェンタドールではなくてウラカン」と分かり
2024.4.23
ベストアンサー:世間一般の人は、すごく高そうな車orランボルギーニとまでは知っているの認識がほとんどかと。 自分はスポーツカー好きでもランボルギーニは興味無いので名前は知っていてもどちらかの区別はつかないですね。 80年代の車の見分けつかない感じに近い。
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