トラクター製造で財を成したフェルッチオ・ランボルギーニにより、1962年に設立されたランボルギーニ。ミウラ、カウンタックなど、伝説的なスーパーカーを生み出し、日本でも1970年代後半のスーパーカーブームをフェラーリと共に牽引した。しかし経営的には安定せず、経営権が転々としたが、1999年にアウディ傘下となってからは経営が安定。2003年発売のV型10気筒搭載のガヤルドは、ランボルギーニ史上最多の販売台数を記録した。近年でもアヴェンタドール、ウラカンなど、エキゾチックなスーパーカーメーカーとして、注目を集め続けている。
新車価格帯:
-万円
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-万円
新車価格帯:
28000.0万円
新車価格帯:
24000.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
5567.2万円
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
2654.0万円〜4150.0万円
5.0点(7件)
5.0点(3件)
5.0点(1件)
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現行 アヴェンタドール
現行 ウラカン (クーペ)
現行 ウラカン スパイダー
現行 ウルス
現行 カウンタック
現行 シアン
現行 シアン ロードスター
現行 レヴエルト
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現行 ウラカン (クーペ)
現行 ウラカン スパイダー
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現行 シアン
現行 シアン ロードスター
現行 レヴエルト
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平均本体価格:4032.7万円
平均本体価格:3534.8万円
平均本体価格:7090.4万円
平均本体価格:8231.9万円
平均本体価格:1314.0万円
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5点
おだぴん さん 2024年3月15日
メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) グレード:ガヤルド_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2003年式 乗車形式:マイカー
もはや1000万しないで買える激安スーパーカーなのに、今のスーパーカーにない、堪能のエンジン音がある貴重なモデル。 前期型を酷評する人いますが、前期型のエンジン音は後期型には逆立ちしても出せません。
5点
ひっきぃ@Bellちゃん さん 2024年3月11日
メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) グレード:LP570-4 スーパーレジェーラ_LHD_4WD(e-gear_5.2) 2012年式 乗車形式:マイカー
いいよ😜
オーナーであるクマさんへ年齢相応・身分相応・挙動不審熊には向いてないよって囁かれましたよ!
5点
唐草熊次郎 さん 2024年2月26日
メーカー・モデル: ランボルギーニ ガヤルド スパイダー グレード:スパイダー_LHD_4WD(e-gear_5.0) 2007年式 乗車形式:マイカー
スパイダーの利点はクーペタイプよりも天井が開いて快適で有る事。
シンプルな疑問。 なぜミニクーパーのユニオンジャックのデカールやランボルギーニのイタリア国旗風の塗装は「オシャレ」と言われ、日の丸のステッカーは「右翼」...
2024.3.18
ベストアンサー:イギリスはともかく、考えてみればイタリアも第二次大戦では同盟国だったわけだから、その国旗をライバリーのモチーフにするのは「ファシスト」などと揶揄されてもおかしくない気はしますね。もっとも戦争経験者がほとんどいない現代ではあまりそう思う人も少ないかもしれませんが。 日の丸ステッカーが右翼と思われるのもあくまで日本国内での感性だと思います。白人コンプレックスだとかそういう根深いものに根付いてそ...
なぜトヨタとダイハツとスズキとスバルはエンジンやプラットフォームの共通化をしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばルノーと日産と三菱はエン...
2024.3.18
ベストアンサー:メリットないから。
No.100 ランボルギーニ カウンタック LP400 この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.3.14
ベストアンサー:当時小学3年生で、ブーム到来。 撮影会イベントで、ミウラ、930、ロータス、パンティーラ、LP400来てたね。 ランボルギーニ社の歴史に触れ、創作意欲が爆発、LP400の製造過程を知り049エンジンを組み合わせ12気筒エンジンの作成考察したり、もう止まらない。 ラジコンブームも相まって、高校クラブ在住の時LP400パイプフレームを再現、8分の1で作成に取り組みました。 完成間際で後輩に引継、
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