トヨタ ノア ハイブリッド新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
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新車価格（税込）

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中古車本体価格

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グレード情報ノア ハイブリッド

歴代モデル2件ノア ハイブリッド

ユーザーレビュー211件ノア ハイブリッド

ノア ハイブリッド

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.0
乗り心地：
4.1
燃費：
4.3
デザイン：
4.3
積載性：
4.4
価格：
3.2
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専門家レビュー5件ノア ハイブリッド

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所有者データノア ハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド)
    2. S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド)
    3. Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    77.8%
    AWD
    22.1%

  • 男女比

    男性
    82.9%
    女性
    15.2%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    7名
    92.0%
    8名
    7.9%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.0%
    2. 近畿地方 20.6%
    3. 東海地方 13.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ノア

平均値を表示しています。

ノア

ノアの中古車平均本体価格

261.9万円

平均走行距離53,723km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ノア ハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

ノア ハイブリッド
グレード：
S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド)

5年後の売却予想価格

新車価格

367.0万円

売却予想価格

256.8万円

新車価格の 70%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 287万円 272万円

257万円

新車価格の
70%

242万円

新車価格の
66%
1万km 282万円 257万円 233万円 208万円
2万km 272万円 229万円 185万円 141万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ノア ハイブリッド

2026年5月

■2026年5月
トヨタは、ミニバン「ノア」を一部改良して、2026年4月10日に発表、同年5月6日に発売する。

今回の一部改良では、ラインナップをハイブリッド車に統一するとともに、エアロデザインの新グレード「S-X」を追加設定。また、内外装の意匠を変更したほか、装備の拡充をした。

エクステリアでは、フロントまわりのデザインを変更して、ボディとの一体感を演出。プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）+LEDターンランプ＋LEDクリアランスランプを全グレードに標準装備した。加えて、「S-Z」にはプロジェクター式LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付き）＋LEDターンランプ＋LEDクリアランスランプ（デイライト機能付き）をオプションで設定している。また、フロントグリルのメッキ部位をメッキモール＋ボディカラー共色に変更した。

インテリアは、S-Xを除く全グレード共通でシフトノブとウィンドウスイッチまわりをピアノブラック塗装に変更。S-Zは、メーターフードを表皮巻き・ステッチ加工に、インストルメントパネルとドアトリムにステッチ加工追加するとともに、シート表皮の意匠も見直している。

機能面では、メーターの液晶部分を大型化し視認性をアップ。「S-Z」では7インチから12.3インチに、「S-G」では4.2インチから7インチにそれぞれ拡大している。また、前後方ドライブレコーダーを設定（S-Zは標準、S-Gはオプション）したほか、E-Fourモデルのドライブモードセレクトに「SNOW EXTRAモード」を追加設定した。加えて、「S-G」にもワンタッチスイッチ付きデュアルパワースライドドアを標準装備（「S-X」はオプション）している。さらに、ショックアブソーバーの減衰力を最適化することで乗り心地の向上を図ったほか、ノイズの侵入経路に防音材等を最適配置して、車内の静粛性を高めたという。

ボディカラーは、新色の「ニュートラルブラック」と「アーバンロック」を追加設定している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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