スズキ ランディ グレード・価格・燃費情報
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ランディ 口コミ・評価
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ランディ アクセスランキング651位
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ランディ カタログ燃費15.0 〜 16.6 km/L
スズキ ランディの概要
安全機能を充実
夜間の周囲状況に合わせて、自動でハイビームとロービームを切り替える、「ハイビームアシスト」が搭載された他、低速走行での前進や後退時に障害物への衝突防止を支援する、「踏み間違い防止アシスト」に歩行者検知機能を追加。さらに最高速度標識検知などが追加設定されている。（2018.9）
スズキ ランディ 試乗記・記事一覧
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東京のど真ん中に新車のインプレッサやヴェルファイアなどの事故車がズラリ… いったい何が！？
「エェー、いったいなにが起こったの！？」。東京・有楽町にある東京国際フォーラムの広場に、車体の正面や側面がグッチャグチャに破壊された事故車がズラリと並んだものだから、さあ大変。近所のサラリーマンのお父さんやOLさんたち、また銀座にお買い物に向かうマダムたちは目を丸くした。都心ど真ん中に出現した謎の事故車たち、その正体は平成28年度衝突安全性能評価で最高ランクの5つ星を獲得した優秀な被験車。これは、JNCAP（ジェイエヌキャップ）と呼ばれる自動車アセスメント。国土交通省の事...
2017.6.8｜コラム1ページ
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増殖中のハイブリッド車が勢力図を塗り替える!?
■7月のボディタイプ別売れ筋モデルをチェック 今回は7月の日本メーカー製乗用車の国内販売データから、ハッチバック、セダン、ステーションワゴン、ミニバン・1BOX、クロカン・SUV、クーペ・オープン、軽乗用車という7つのボディタイプ別に売れ筋モデルをチェックしていこう（販売台数は日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の発表値をベースに、トヨタカローラのように同じ車名でもボディタイプが複数あるクルマはメーカー調べのデータで集計）。
日本メーカー製乗用車（軽自動車、海...
2013.9.2｜マーケット8ページ
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日産DAYZ、超激戦の軽ハイトワゴンに参戦
軽自動車の敵は、もはや軽自動車ではない。1.0～1.5Lクラスのコンパクトカーと比べて、低燃費で同レベルかそれ以上になり、ランニングコストでは優位に立ち、室内空間の広さでも圧倒する軽自動車。シングル世代のファーストカーはもちろん、子育てママの足グルマとしても、ファミリーカーとしての役割さえも、十分にこなせるようになっている。その代わり、車両価格ではコンパクトカーの方が安い場合もあるという逆転現象が起きているが、それだけに、ユーザーからすると「どっちを買えばいいのか？」と...
2013.7.26｜試乗記4ページ
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まるも 亜希子
スズキ ランディ ニュース一覧
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【あくなき追求で個性派世界一に】一度は座りたい個性的な日本車シート5選
日本車は欧州車に比べてシートがイマイチ、とは昔から言われてきたが、快適性、利便性を求めて個性的なシートがいろいろ登場している。当然ながら、欧州車に影響を与えたものもある。 日本メーカーのすばらしいのは制約があるなかで、どうすればユーザーが喜ぶかを考え最大限の効果を得るために研究を続けていることだ。失敗したものもあるが、その姿勢を評価したい。ここでは個性的なシートを紹介していく。文：永田恵一／写真：TOYOTA、HONDA、MAZDA、NISSAN、DAIHATSU、MITSUBISHI脱着可能な2列目...
2019.8.17｜業界ニュース1ページ
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AMAスーパールーキー下田丈、デビュー戦ユナディラは「もっと走っていたかった」
ミニモト時代からアメリカに挑戦し続け、近年ではアメリカに拠点を移してモトクロスの途をたどってきた下田丈（17歳）。先週よりお届けしているとおり、最後の全米アマチュア選手権を戦って、1週間後8月11日にAMAプロデビューを果たした。LUCAS OIL PRO MOTOCROSS CHAMPIONSHIP Rd.10 ユナディララウンド8月11日ニューヨーク州ユナディラ伸び悩んだタイムドプラクティス予選ヒートがある全日本モトクロスとは異なり、AMAの場合はタイムドプラクティス、つまりタイムアタック予選が2本おこなわれる。この...
2019.8.11｜業界ニュース1ページ
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本家よりもOEMが儲かる?? 月販たったの10台でも続けるなぜ?? OEM戦略の現状と今後
現代の日本の自動車業界ではOEM（※）は当たり前の業務提携とも言える。開発費用を負担したメーカーは製造台数の増加が狙えるし、供給を受けるメーカーは開発費用を負担せずに販売車種を増やせるというメリットがある。 しかしなかには「どう見ても儲かっていない」と言われても仕方のない車種があるのも事実。なぜそこまでしてOEMを作るのだろうという車種の謎に迫りました。 そしてもっとも儲かっているOEM車はどのようなものなのでしょうか? 販売現場の情報に詳しい遠藤徹氏に聞きました。（※）O...
2019.8.10｜業界ニュース1ページ
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ホンダ 鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝レポート
Round 5鈴鹿サーキット鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝2019年7月28日（日）＃33 Red Bull Hondaが3位、＃1 F.C.C. TSR Honda Franceは4位フィニッシュ 真夏の祭典『鈴鹿8時間耐久ロードレース』（以下、鈴鹿8耐）の決勝日を迎えました。計時予戦の上位10台が参加するトップ10トライアルが悪天候のため中止となり、25日に行われた計時予選の順位がグリッドに適応されました。 ＃33 Red Bull Honda（高橋巧、清成龍一、ステファン・ブラドル）が3番グリッド、＃634 MuSASHi RT HARC-PRO. Honda（チャビ...
2019.7.31｜スポーツ1ページ
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スポーツモデルとは限らない！ 国産各メーカーもっともハイパワーな現行車９選
全メーカーのなかでのトップは600馬力を達成 以前は自主規制によって280馬力がマックスとなっていた国産車の馬力だが、2004年6月30日にその自主規制が撤廃になってからは280馬力を超えるモデルが数多く誕生してきた。そこで今回は、国産各メーカーの現行車（乗用車のみ）でもっともハイパワーな車種をピックアップしてみた。 【レクサス】RC F（354kW/481馬力） レクサスで一番ハイパワーなのはRC Fだ。搭載される2UR-GSE型エンジンはLC500などに搭載されるものと同型式ながら、2019年5月に行わ...
2019.7.28｜業界ニュース1ページ
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スズキ ランディ 口コミ・評価
4.0-
ランディ燃費 グレード：X 2018年式
投稿日：2019年4月27日 投稿者：宮城の蒼拳 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0人気の色(ブラック)が標準価格なら満点 [ 続きを見る ] -
送迎で使用します グレード：2.0G(CVT_2.0) 2009年式
投稿日：2017年9月30日 投稿者：ノンノン48 さん 乗車形式：社用車 総合評価： 5.0普通 [ 続きを見る ] -
送迎で使用します グレード：2.0G(CVT_2.0) 2009年式
投稿日：2017年9月30日 投稿者：ノンノン48 さん 乗車形式：社用車 総合評価： 5.0普通 [ 続きを見る ] -
bb グレード：2.0G_4WD(CVT_2.0) 2007年式
投稿日：2017年6月11日 投稿者：ugma2 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0大きさの割にはパワーがあるが、やはりその分燃費が悪い [ 続きを見る ] -
ファミリーカーとしては、とてもいい車。 しかし、運転を楽しむことは難しいかと・・・。 良くも悪くも完全なファミリーカー！！ グレード：2.0G セットオプション装着車(CVT_2.0) 2012年式
投稿日：2013年11月7日 投稿者：screen hero さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0ファミリーカーとしては、とてもいい車。 しかし、運転を楽しむことは難しいかと・・・。 良くも悪くも完全なファミリーカー！！ [ 続きを見る ]
| グレード | 2.0 S（CVT） | 2.0 X（CVT） | 2.0 X 4WD（CVT） | 2.0 G（CVT） | 2.0 G 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 250.6万円 | 271.5万円 | 295.9万円 | 296.7万円 | 325.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2018年9月 | 2018年9月 | 2018年9月 | 2018年9月 | 2018年9月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-SC27 | DAA-SGC27 | DAA-SGNC27 | DAA-SGC27 | DAA-SGNC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1865mm | 4690×1695×1865mm | 4690×1695×1875mm | 4690×1695×1865mm | 4690×1695×1875mm |
| 車両重量 | 1630kg | 1680kg | 1770kg | 1690kg | 1780kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 15.0km/L | 16.6km/L | 15.0km/L | 16.6km/L | 15.0km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
スズキ ランディ みんなの質問
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解決済み スズキのランディC26なんですが、エンジンルーム内から車内に配線を引き込みたいのですが分かりません。誰か詳しく...
誰か詳しく教えて下さい。 [ 続きを見る ]- 質問した人：japan51000さん
- 更新日時：2018-05-20 19:24 回答数：2 閲覧数：7
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解決済み 日産セレナc27(スズキ ランディsc27)の補機ベルトについて 以前ランディ sc27を確認したところ、純正品でバンドー...
バンドー製のベルトがついていたかと思うのですが、 純正品の品番についてご存知の方はいませんでしょうか。 ググってはみたのですが、代用品ばかりで純正品がどれか見つけることができておりません。 ご存知でしたら、ご教示どうぞよろしくお願いいたします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：b0945014さん
- 更新日時：2019-06-20 03:34 回答数：1 閲覧数：27
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解決済み 次のスズキの車で乗りたい車はありますか？理由も教えて下さい。 ■スズキキャリィ ■スズキエブリイ ■スズキマイ...
■スズキマイティボーイ ■スズキワゴンR ■スズキスペーシア ■スズキパレット ■スズキMRワゴン ■スズキアルト ■スズキアルトラパン ■スズキセルボ ■スズキレジーナ ■スズキジムニー ■スズキKei ■スズキハスラー ■スズキカプチーノ ■スズキスズライト ■スズキソリ... [ 続きを見る ]- 質問した人：t7777777777777777777777777777_7さん
- 更新日時：2015-04-02 13:16 回答数：1 閲覧数：38
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解決済み 日産自動車のセレナは自動運転を搭載されていますが、スズキのランディも自動運転を搭載されていますか？
ありません [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-11-08 20:41 回答数：2 閲覧数：7
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解決済み タイヤ、ホイールについて質問です。 スズキ新型ランディに乗ってます。 タイヤ、ホイール交換を考えています。 こ...
この、タイヤ、ホイールは装着可能でしょうか？ ホイール7.5ｊｘ18+55 1 14.3-5H タイヤ225/40R 18 [ 続きを見る ]- 質問した人：ktm615161さん
- 更新日時：2015-03-07 22:52 回答数：1 閲覧数：15
スズキ ランディ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
スズキ ランディ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。スズキ ランディ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 215.5万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 12,455km |
平均値を表示しています
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