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ダイハツ アトレー グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ アトレー 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1855mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 659cc

外装・内装

概要

内外装を変更し各種装備を充実

前後バンパー、フロントグリル、リアランプなどのデザインを変更。同時にフロントシート回りの形状を変更し乗降性を向上させた。またハザードスイッチの配置変更や室内の静粛性の改善、AT車の燃費向上などが実施された。(2001.1)

新規格に合わせてスペースを拡大

軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内&ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。(1999.1)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る アトレー 2001年1月マイナーチェンジ

歴代モデル一覧 アトレー

レビュー アトレー

平均総合評価 3.7点(51件)
走行性能
3.0
乗り心地
2.5
燃費
3.5
デザイン
2.5
積載性
4.0
価格
5.0
  • コスパ良し

    2021.4.28

    サビ猫 サビ猫さん

    グレード:カスタムターボ 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    14万キロのエンジンとは思えないほど調子が良い
    不満な点
    ギア比が‥ 普通車のギア(1 2 3 4 5)と比較して 0.6 1.5 2.5 3.8 4.6 みたいな感じ 高速用に6速が欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 貰い物の元ばぁちゃんの足車

    2020.11.13

    MST(??? ) MST(??? )さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    車体が小さいので 田舎の細道での取り回しが楽で NA、キャブ車の割に意外とよく走る
    不満な点
    軽バン故に安定性がなく常にフラフラ いつでも横転の2文字が頭を過りますw ボディもかなりしなるのか ルームランプがチカチカ点滅して 夜間走行はそれなりにうっとおしいです
    乗り心地
    足もボディも非常に柔らかい(嫌味w) 内装のギシギシ音もかなりします とはいえ軽バンだもの、これが普通です

    続きを見る

  • まじでポンコツ

    2020.5.4

    LS LSさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    動くテント
    不満な点
    フレームが朽ち果てるまであとわずか
    乗り心地
    最低

    続きを見る

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ダイハツ アトレー
平均価格 18.4万円
平均走行距離 102,667km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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