日産 セレナ グレード・価格・口コミ情報
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セレナ 口コミ・評価
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セレナ アクセスランキング29位
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セレナ カタログ燃費15.0 〜 26.2 km/L
日産 セレナの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
利便性が高められた5ナンバーミニバン
日産セレナは、トップクラスの販売台数を誇る人気のミニバンである。2016年には5代目となる現行モデルにフルモデルチェンジ。パワートレーンは2Lガソリンエンジンと、それにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドの2種類。高速道路など自動車専用道路の同一車線で、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する運転支援システム「プロパイロット」や、ドア下に足を出し入れしてドアを開く「ハンズフリーオートスライドドア」などがオプションで選択できる。また、バックドアのガラス部分のみを開閉できる「デュアルバックドア」や、「キャップレス給油口」などの快適装備が標準装備となり、使い勝手を向上させている。（2016.12）
日産 セレナ 口コミ・評価
4.1-
- 頑丈で静かで働き者 投稿日： 2019年9月2日
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投稿者： あ！ さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式： マイカー
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シンプルで、使いやすく、丁寧に乗れば燃費もさほど悪くなく、とても良い車でした。 流石に30万km以上も走ると色々壊れますが、どちらかというと無理やり延命させてきたので、よく頑張ってくれたと思います。 正直、C26には全く魅力を感じず、C27は見た目だけが良くなって、肝心な所が安っぽく、値段は高く…。 なかなか乗り換える決断が出来ずに何年か過ぎましたが、家族の勧めがなければもう少し乗っていたかもしれません。 最新技術はないですが、シンプルで乗りやすい良い車です。 [ 続きを見る ]
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- 思っていたよりずっといい。 投稿日： 2019年8月17日
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投稿者： 富山のかわ さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式： マイカー
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ファミリー向けには、非常にいい車です。 結構細かな点まで配慮されていて動力系以外はあまり欠点がないような感じです。 [ 続きを見る ]
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- 子育て世代にベスト！セレナ 投稿日： 2019年7月10日
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投稿者： TOPPY さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： 20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式： 家族所有
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子供を連れて、夏はキャンプ、冬はスキー、盆正月の帰省、大活躍です。13年目突入、まだまだ走ります。 [ 続きを見る ]
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- 先日タイヤバーストしました 投稿日： 2019年6月20日
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投稿者： bigbird226 さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： 不明 2013年式 乗車形式： マイカー
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ハイブリッドのエンブレムがあるのに燃費よくない助手席下にスペアータイヤのスペースがあるがKITを買えばタイヤを収納することができるか？知ってる人教えてください。 [ 続きを見る ]
日産 セレナ 試乗記・記事一覧
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新型カローラ登場がセダンとワゴン市場に影響。軽は上位モデルに動きなし【ボディタイプ別売れ筋・8月】
消費増税前の駆け込み需要により、動きが見られた9月の新車販売。購入者の食指を動かしたモデルはどれなのか。ここではボディタイプ別に人気車種を見ていこう。まず全体を通して目立ったのは、セダンとステーションワゴン市場の拡大。これまで停滞気味だったこれらの市場が、新型「カローラ／カローラツーリング」の登場により活気付いた。また、SUV／クロスオーバー市場も前月よりシェアを伸ばした。こちらは特定の車種に人気が集まったというよりは、各モデルが全体的に台数を伸ばした印象だ。それで...
2019.11.1｜マーケット 8ページ
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日産は東京モーターショーで本気度高そうな2台のEVコンセプトカーを出展
日産は東京モーターショー2019で2台のコンセプトモデルをワールドプレミアしました。と言っても1台は10月1日に先行して画像やスペックが公表された軽クラスの電気自動車「IMk」です。そして今回発表されたもう1台が、クロスオーバーの電気自動車「ニッサン アリア コンセプト」。日産のワールドプレミアは、ニュースを制作している時点では、この電気自動車2台（ちなみに前回の2017年は、本格的なコンセプトカーは「IMx」1台）のみですが、実車を前にした編集部的には、どちらも次世代の日産モデルが見...
2019.10.23｜フォト 48枚
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タントがNボックスに肉薄。スープラがトップ5入り【ボディタイプ別売れ筋・8月】
8月の新車マーケットは、前年比6.7％増と前年に比べて高水準となった。カテゴリー別にみると、軽乗用車が前年比で大きく伸びており、乗用車全体に占める軽の割合は39.0％と前月から5ポイントも拡大した。また登録乗用車も、0.8％増とわずかながら伸びを達成している。さらにボディタイプ別に見ると、もっとも大きく伸びたのはミニバン。前月からシェアを1.7ポイント伸ばした。またSUVも拡大した。逆にシェアの落ち込みが大きかったのは、ハッチバック／コンパクトカー。前月から1.3ポイント縮小し、ミニ...
2019.10.1｜マーケット 8ページ
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新型タント好調でダイハツがメーカー別ランキングで3位に【マーケット概況・8月】
大型連休がある8月は例年、新車販売は下降傾向となる。今年もその例に漏れず、前月比約15%と落ち込んだ。一方、前年比では6.7％増を達成し、この時期としては好調な水準だ。新型車の投入や販売のテコ入れが行われた車種を中心に台数を伸ばしている。一方、10月の消費増税に向けた需要の拡大は、目立つレベルでは起こっていないようだ。カテゴリー別に見ると、登録車は3ナンバー乗用車が前年比3.9％増の11万4328台、5ナンバー乗用車は3％減の8万7575台という結果だった。3ナンバー乗用車は「トヨタ プリ...
2019.9.27｜マーケット 4ページ
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新しいスカイラインは古さも残るが手放し機能は革命的。道交法の矛盾まで見えてくる
日産を代表する「スカイライン」が大幅マイナーチェンジした。目玉は「プロパイロット2.0」の採用だが、プロパイロット2.0を含む先進装備を満載したハイブリッドモデルと、スポーツ系の3.0L V型6気筒ターボモデルの2つのタイプが存在する。後者にはスカイライン歴代最強となる最高出力405psの「400R」が設定されるが、今回は試乗できていない。よって今回の試乗はハイブリッドモデルのプロパイロット2.0に注目する。日産はすでに単一車線であれば アクセル／ブレーキ（ACC）、ハンドル操作を支援する「...
2019.9.6｜試乗記 4ページ
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五味 康隆
日産 セレナ ニュース一覧
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ダサいはずなのになぜ？ マイルドヤンキー御用達「オラオラ顔」なクルマが支持を得ている理由
ライトはツリ眼、フロントグリルはキラキラ 最近よく目にするツリ眼のヘッドライトライトや大型のフロントグリルを装備した「オラオラ顔」のクルマ。トヨタのミニバンは”マイルドヤンキー好み”と言われるが、果たして本当にそうなのだろうか。 というのも最近は、ミニバンだけでなく、軽自動車やSUV、欧州高級車など様々な車種に波及。ダサい印象だったオラオラ顔がどうやって市民権を得たのか考証したい。 クルマに力強さを求めるのは、もしかして人間の本能なんじゃないか？ そんなクルマが増えて...
2019.11.13｜業界ニュース 1ページ
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ガラスハッチに観音開き！ 荷物を出し入れしやすい「バックドア車」の見極め方とは
扱いやすさはゲート後方のスペースで差が出る 輸入車に多い「ガラスハッチ」。トランクやゲートのウインドウ部分が開閉するタイプで、日産・セレナにも付いていますが、ちょっと大型過ぎる感じも。また。ホンダ・ステップワゴンの「わくわくゲート」、ルノー・カングーの「観音開き」、トヨタ・ランドクルーザーの「上下開き」といった感じで、それぞれの開き方の特徴と使い勝手について紹介しましょう。 ミニバンやSUVのバックドアは、ほとんどの場合、上下に大きく開くタイプ。特に箱型ミニバンのバ...
2019.11.13｜業界ニュース 1ページ
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残価設定型ローンの金利がどんどん下がっている？その仕組みとメリット＆デメリット
残価設定型ローンの金利がどんどん下がっている？その仕組みとメリット＆デメリットここ何年か、非常に話題になっているクルマの買い方に「残価設定ローン」と呼ばれるものがあります。なにやら賢い人達が利用しているという情報もあり、見逃すことができないキーワードとなっている「残価設定ローン」。その仕組みとメリット＆デメリットを考えていきます。残価設定ローンって何？一般的なローンはクルマの価格のうち全額を対象としてローンをプランニングします。たとえば500万円のクルマで頭金が0円...
2019.11.13｜業界ニュース 1ページ
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【スクープ】次期「日産エクストレイル」はクーペテイスト？ そのデビューは2020年夏説が有力！
搭載するパワーユニットは大幅に進化した「e-POWER」？ 日産が三菱と連合して開発を進めている次期「エクストレイル」の情報をキャッチした。エクストレイルは、1997年に初公開された「トレイルランナー」が起源で初代は2000年にデビュー。2007年には日産のCプラットフォームを採用、ボディサイズを拡大した2代目へとスイッチし、3代目の現行型は2013年のフランクフルトショーでワールドプレミア、同年12月より日本市場に投入されている。第４世代となる次期型は、新型「三菱アウトランダー」とプラッ...
2019.11.13｜業界ニュース 1ページ
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【モトを取るのに12年強!!?】「ストロング」より「マイルドHV」が得な理由
最近、プリウスやアクアなどのフルハイブリッド車と違う、低出力のモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド車が登場してきています。 そこで、気になるのはフルハイブリッド車と、マイルドハイブリッド車と何が違うのでしょうか？ 燃費や価格、走りに差はあるのでしょうか？ その差があまりなければフルハイブリッド車を選びたいところですが、実際のところ、フルハイブリッド車と比べて、マイルドハイブリッド車の費用対効果はどれくらい違うのでしょうか？ モータージャーナリストの諸星陽...
2019.11.13｜業界ニュース 1ページ
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| グレード | 2.0 B（CVT） | 2.0 S（CVT） | 2.0 X（CVT） | 2.0 XV（CVT） | 2.0 B 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター（CVT） | 2.0 X 4WD（CVT） | 2.0 XV 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V（CVT） | 1.2 e-POWER X（AT） | 2.0 ハイウェイスター 4WD（CVT） | 2.0 G（CVT） | 1.2 e-POWER XV（AT） | 2.0 ハイウェイスター G（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター（AT） | 2.0 G 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER G（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター G（AT） | |
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| 価格 | 新車価格(税込) | 244.4万円 | 255.5万円 | 257.6万円 | 273.7万円 | 273.7万円 | 275.9万円 | 282.5万円 | 298.5万円 | 298.7万円 | 299.8万円 | 305.1万円 | 306.1万円 | 322.6万円 | 322.7万円 | 325.2万円 | 329.3万円 | 335.4万円 | 347.4万円 | 349.9万円 | 372.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-HC27 | DAA-GFNC27 | DAA-GC27 | DAA-HC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HFC27 | DAA-GNC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1620kg | 1630kg | 1650kg | 1680kg | 1740kg | 1670kg | 1750kg | 1780kg | 1710kg | 1740kg | 1760kg | 1690kg | 1760kg | 1710kg | 1790kg | 1740kg | 1770kg | 1760kg | 1760kg | 1780kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | 17.2km/L | 16.6km/L | - | 16.6km/L | 15.8km/L | 15.0km/L | 16.6km/L | 26.2km/L | 15.8km/L | 16.6km/L | 26.2km/L | 16.6km/L | 15.0km/L | 26.2km/L | 15.0km/L | 26.2km/L | 26.2km/L | 23.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | |
| グレード | 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 XV ステップタイプ（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 XV ステップタイプ 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V ステップタイプ（CVT） | 2.0 AUTECH Vパッケージ（CVT） | 2.0 AUTECH セーフティパッケージ（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V ステップタイプ 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER XV ステップタイプ（AT） | 2.0 AUTECH Vパッケージ 4WD（CVT） | 2.0 AUTECH スポーツスペック（CVT） | 2.0 AUTECH セーフティパッケージ 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ（AT） | 1.2 e-POWER AUTECH Vパッケージ（AT） | 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ（AT） | |
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| 価格 | 新車価格(税込) | 281.3万円 | 284.0万円 | 294.5万円 | 295.1万円 | 297.6万円 | 297.9万円 | 297.9万円 | 307.2万円 | 310.0万円 | 316.0万円 | 318.8万円 | 319.1万円 | 322.5万円 | 323.6万円 | 339.0万円 | 345.7万円 | 346.5万円 | 348.5万円 | 356.1万円 | 359.5万円 | 376.5万円 | 377.3万円 | 392.7万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年11月 | 2019年10月 | 2019年11月 | 2019年11月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HC27 | DAA-GNC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4810×1740×1865mm | 4810×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4810×1740×1875mm | 4810×1740×1850mm | 4810×1740×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4810×1740×1865mm | 4810×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1670kg | 1630kg | 1710kg | 1630kg | 1670kg | 1740kg | 1740kg | 1750kg | 1750kg | 1800kg | 1730kg | 1700kg | 1720kg | 1810kg | 1790kg | 1800kg | 1750kg | 1800kg | 1800kg | 1760kg | 1800kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/50ZR17 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/50ZR17 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | |
| グレード | 2.0 B 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（CVT） | 2.0 XV セカンドスライドアップシート（CVT） | 2.0 XV 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ（CVT） | 2.0 X 助手席スライドアップシート 4WD（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ（CVT） | 2.0 XV セカンドスライドアップシート 4WD（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様（CVT） | 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 4WD（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様（CVT） | 2.0 ハイウェイスター 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER XV セカンドスライドアップシート（AT） | 1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 276.2万円（税抜） | 302.5万円（税抜） | 302.8万円（税抜） | 302.8万円（税抜） | 305.5万円（税抜） | 307.8万円（税抜） | 311.0万円（税抜） | 314.3万円（税抜） | 317.5万円（税抜） | 322.4万円（税抜） | 322.8万円（税抜） | 324.1万円（税抜） | 325.5万円（税抜） | 325.5万円（税抜） | 330.9万円（税抜） | 332.1万円（税抜） | 332.3万円（税抜） | 334.3万円（税抜） | 338.9万円（税抜） | 339.5万円（税抜） | 346.6万円（税抜） | 347.3万円（税抜） | 351.0万円（税抜） | 377.9万円（税抜） | 379.3万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GNC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DBA-C27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFC27 | DAA-GNC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4735×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4735×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1690kg | 1700kg | 1720kg | 1760kg | 1710kg | 1820kg | 1750kg | 1730kg | 1760kg | 1810kg | 1680kg | 1830kg | 1740kg | 1780kg | 1740kg | 1840kg | 1710kg | 1730kg | 1720kg | 1780kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1830kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 6名 | 8名 | 8名 | 7名 | 6名 | 7名 | 7名 | 6名 | 7名 | 8名 | 7名 | 6名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
日産 セレナ みんなの質問
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解決済み 日産セレナe-POWERと通常のセレナだと、燃費が違いますが、e-POWERだと元は取れるのでしょうか？ちなみに、月間走...
月間走行距離は1500キロとします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：sifnpaergwf55555さん
- 更新日時：2019-10-23 03:39 回答数：10 閲覧数：141
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解決済み トヨタNOAH•VOXY •日産セレナ どれを買うかで迷っています。 ガソリン車です。 トヨタNOAH•VOXYが来年フルモデ...
来年フルモデルチェンジで、統合されるか消えるかも！？とネットで見ました。 そうなると売 却の際の価値が下がるような気がするのですが、皆さまはどう思いますか？ 車の事は詳しくないので、良かったらご意見お聞かせ下さいませm(__)m 因みに好みだけで言うとどれも似てるか... [ 続きを見る ]- 質問した人：miichinmamaさん
- 更新日時：2019-11-13 22:54 回答数：5 閲覧数：16
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解決済み 万が一、日産セレナ買うなら 壊れやすいCVT積んでるモデルではなく e-Powerモデルを買うべきですか？
CVT？かは→どーでも良くて 今の日産で…魅力」といえば d(￣ ￣) eパワー」と可変圧縮比ターボ」ですね [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-10-30 03:35 回答数：5 閲覧数：54
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解決済み 長文です。 2019年3月31日に日産でセレナを契約しました。 その時に今乗っている車の車検が切れる5月上旬にはぎり...
5月上旬にはぎりぎり納車可能、と言われました。 しかし、契約して内金を入れた後、防水シー トがない、と言われ、早くて7月末になるから、代車を貸します、と言ってきました。決算月で受注が予想以上に入って間に合わなくなった、と。 契約時にわかってたのではないか？！と少... [ 続きを見る ]- 質問した人：junko2404さん
- 更新日時：2019-08-02 03:32 回答数：8 閲覧数：350
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投票受付中 平性29年式 日産 セレナです。 中古車で購入の為か ディーラーオプションナビが 2016年式のものがついており 市販...
市販の TVキャンセラーキットの取付けができません。 短絡の方法しかないのですが どの配線を切ったら良いのか教えて下さい。 年式29年5月登録 型式 DAA-GFC27 ナビの型番 MJ116D-W よろしくお願いいたします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ribu0325さん
- 更新日時：2019-11-15 14:00 回答数：4 閲覧数：15
日産 セレナ 歴代モデル一覧
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2019年10月〜
一部改良
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2019年8月〜
マイナーチェンジ
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2018年9月〜
一部改良
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2018年3月〜
一部改良
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2017年5月〜
一部改良
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2016年8月〜
フルモデルチェンジ
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2015年11月〜
一部改良
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2015年7月〜
一部改良
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2014年4月〜
一部改良
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2013年12月〜
マイナーチェンジ
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2012年8月〜
一部改良
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2010年11月〜
フルモデルチェンジ
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2008年12月〜
一部改良
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2007年12月〜
マイナーチェンジ
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2006年12月〜
一部改良
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2005年12月〜
一部改良
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2005年5月〜
フルモデルチェンジ
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2004年4月〜
一部改良
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2003年10月〜
一部改良
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2001年12月〜
マイナーチェンジ
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2000年6月〜
一部改良
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1999年6月〜
フルモデルチェンジ
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1998年1月〜
一部改良
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1997年1月〜
マイナーチェンジ
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1995年8月〜
一部改良
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1994年5月〜
ニューモデル
日産 セレナ 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング
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岐阜県大垣市
中古価格：305.8万円
日産 セレナ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
日産 セレナ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。日産 セレナ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 263.3万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 13,729km |
平均値を表示しています
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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