日産 セレナ グレード・価格・口コミ情報
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セレナ 口コミ・評価
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セレナ アクセスランキング22位
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セレナ カタログ燃費15.0 〜 26.2 km/L
日産 セレナの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
利便性が高められた5ナンバーミニバン
日産セレナは、トップクラスの販売台数を誇る人気のミニバンである。2016年には5代目となる現行モデルにフルモデルチェンジ。パワートレーンは2Lガソリンエンジンと、それにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドの2種類。高速道路など自動車専用道路の同一車線で、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する運転支援システム「プロパイロット」や、ドア下に足を出し入れしてドアを開く「ハンズフリーオートスライドドア」などがオプションで選択できる。また、バックドアのガラス部分のみを開閉できる「デュアルバックドア」や、「キャップレス給油口」などの快適装備が標準装備となり、使い勝手を向上させている。（2016.12）
日産 セレナ 口コミ・評価
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- 頑丈で静かで働き者 投稿日： 2019年9月2日
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投稿者： あ！ さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式： マイカー
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シンプルで、使いやすく、丁寧に乗れば燃費もさほど悪くなく、とても良い車でした。 流石に30万km以上も走ると色々壊れますが、どちらかというと無理やり延命させてきたので、よく頑張ってくれたと思います。 正直、C26には全く魅力を感じず、C27は見た目だけが良くなって、肝心な所が安っぽく、値段は高く…。 なかなか乗り換える決断が出来ずに何年か過ぎましたが、家族の勧めがなければもう少し乗っていたかもしれません。 最新技術はないですが、シンプルで乗りやすい良い車です。 [ 続きを見る ]
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- 思っていたよりずっといい。 投稿日： 2019年8月17日
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投稿者： 富山のかわ さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式： マイカー
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ファミリー向けには、非常にいい車です。 結構細かな点まで配慮されていて動力系以外はあまり欠点がないような感じです。 [ 続きを見る ]
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- 子育て世代にベスト！セレナ 投稿日： 2019年7月10日
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投稿者： TOPPY さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： 20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式： 家族所有
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子供を連れて、夏はキャンプ、冬はスキー、盆正月の帰省、大活躍です。13年目突入、まだまだ走ります。 [ 続きを見る ]
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- 先日タイヤバーストしました 投稿日： 2019年6月20日
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投稿者： bigbird226 さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 セレナ
グレード： 不明 2013年式 乗車形式： マイカー
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ハイブリッドのエンブレムがあるのに燃費よくない助手席下にスペアータイヤのスペースがあるがKITを買えばタイヤを収納することができるか？知ってる人教えてください。 [ 続きを見る ]
日産 セレナ 試乗記・記事一覧
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日産は東京モーターショーで本気度高そうな2台のEVコンセプトカーを出展
日産は東京モーターショー2019で2台のコンセプトモデルをワールドプレミアしました。と言っても1台は10月1日に先行して画像やスペックが公表された軽クラスの電気自動車「IMk」です。そして今回発表されたもう1台が、クロスオーバーの電気自動車「ニッサン アリア コンセプト」。日産のワールドプレミアは、ニュースを制作している時点では、この電気自動車2台（ちなみに前回の2017年は、本格的なコンセプトカーは「IMx」1台）のみですが、実車を前にした編集部的には、どちらも次世代の日産モデルが見...
2019.10.23｜フォト 48枚
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タントがNボックスに肉薄。スープラがトップ5入り【ボディタイプ別売れ筋・8月】
8月の新車マーケットは、前年比6.7％増と前年に比べて高水準となった。カテゴリー別にみると、軽乗用車が前年比で大きく伸びており、乗用車全体に占める軽の割合は39.0％と前月から5ポイントも拡大した。また登録乗用車も、0.8％増とわずかながら伸びを達成している。さらにボディタイプ別に見ると、もっとも大きく伸びたのはミニバン。前月からシェアを1.7ポイント伸ばした。またSUVも拡大した。逆にシェアの落ち込みが大きかったのは、ハッチバック／コンパクトカー。前月から1.3ポイント縮小し、ミニ...
2019.10.1｜マーケット 8ページ
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新型タント好調でダイハツがメーカー別ランキングで3位に【マーケット概況・8月】
大型連休がある8月は例年、新車販売は下降傾向となる。今年もその例に漏れず、前月比約15%と落ち込んだ。一方、前年比では6.7％増を達成し、この時期としては好調な水準だ。新型車の投入や販売のテコ入れが行われた車種を中心に台数を伸ばしている。一方、10月の消費増税に向けた需要の拡大は、目立つレベルでは起こっていないようだ。カテゴリー別に見ると、登録車は3ナンバー乗用車が前年比3.9％増の11万4328台、5ナンバー乗用車は3％減の8万7575台という結果だった。3ナンバー乗用車は「トヨタ プリ...
2019.9.27｜マーケット 4ページ
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新しいスカイラインは古さも残るが手放し機能は革命的。道交法の矛盾まで見えてくる
日産を代表する「スカイライン」が大幅マイナーチェンジした。目玉は「プロパイロット2.0」の採用だが、プロパイロット2.0を含む先進装備を満載したハイブリッドモデルと、スポーツ系の3.0L V型6気筒ターボモデルの2つのタイプが存在する。後者にはスカイライン歴代最強となる最高出力405psの「400R」が設定されるが、今回は試乗できていない。よって今回の試乗はハイブリッドモデルのプロパイロット2.0に注目する。日産はすでに単一車線であれば アクセル／ブレーキ（ACC）、ハンドル操作を支援する「...
2019.9.6｜試乗記 4ページ
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五味 康隆
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シャトルが首位獲得でワゴン部門トップが22ヶ月ぶりに交代【ボディタイプ別売れ筋・7月】
7月の新車販売は、前月比4.1％増と好調だった。新型車や改良モデルが中心となって販売をけん引したが、ここではそうしたマーケットの動向を、ボディタイプ別にチェックしていこう。7月はハッチバック／コンパクトカー部門、セダン／ファストバック部門、ミニバン部門、クーペ／オープンカー部門がシェアを拡大した。一方、SUV／クロスオーバー部門と軽乗用車部門は縮小した。もっとも、いずれも大きな変化ではなく、動きの少ない月となった。そうしたなか、ステーションワゴン部門とミニバン部門では首...
2019.9.3｜マーケット 8ページ
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日産 セレナ ニュース一覧
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日産のサプライズ発表は「ニッサン アリア コンセプト」。市販化も現実的か【東京モーターショー2019】
展示車は市販車も合わせ、計14モデル。ニッサン アリア コンセプトプレスブリーフィングでサプライズ公開されたのが、電気自動車（EV）のクロスオーバーコンセプトカー「ニッサン アリア コンセプト」だ。日産は2017年の東京モーターショーで公開したコンセプトモデル、そして後述するもう1台のコンセプトモデルには日産が開発する先進技術「ニッサン インテリジェント モビリティ」の頭文字を取った「IM」という文字を付けている。しかし、今回公開されたニッサン アリア コンセプトには、具体的な車名...
2019.10.24｜業界ニュース 1ページ
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【東京モーターショー】日産がEVの「アリア コンセプト」と「IMk コンセプト」を世界初公開
2019年10月23日、第46回東京モーターショー2019が開幕。23日にプレスデーが開催され、日産自動車は最新の「ニッサン インテリジェント モビリティ」を体現する2台の電気自動車（EV）のコンセプトカーをワールドプレミア。日産の今後の方向性や新開発EVプラットフォームがもたら新たな可能性を世界に発信した。今後も市販EVの先駆者として世界をリードしていくとアピール2019年10月23日に行われた東京モーターショー2019のプレスカンファレンスで、日産自動車は2台の電気自動車（EV）のコンセプトカーを...
2019.10.23｜業界ニュース 1ページ
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【TMS2019】日産、世界初披露の軽自動車クラスEV「IMk」はストレスフリーな移動体験を提供する
ちょうどいい”軽”サイズのEVの新提案日産は2019年10月23日、東京モーターショー2019で軽自動車クラスの電気自動車（EV）のコンセプトカー「ニッサン IMk」を世界初公開した。新開発のEVプラットフォームを採用した「ニッサン IMk」のボディサイズは全長3434mm、全幅（ドアミラー除く）1512mm、全高1644mmとほぼ軽自動車クラス。それでいて、これまでの常識を覆すEVならではの力強くスムーズな走りと、驚きの静粛性を実現したシティコミューターとなっている。最新の運転支援技術やシームレスなコネクテ...
2019.10.23｜モーターショー 1ページ
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もはや「特別なクルマ」ではなくなった！ ボーダーレス化が進む福祉車両【国際福祉機器展 H.C.R.2019】
福祉機器の展示会として、いまやアジア最大規模にまで成長した国際福祉機器展は、最新の商品やサービスをいち早く体験できるのはもちろん、各分野の制度改革などを話し合う国際シンポジウムの開催やセミナーなど、福祉の分野を多角的な視点で網羅する催し。本記事では、そんなイベントに展示されていた移動の自由を高めてくれる福祉車両の最新モデルをレポート。年々充実している福祉車両のいまをお届けする。 福祉車両は、車いすでの乗車や乗り降りのサポートからスタートし、さまざまな症状や使い...
2019.10.22｜業界ニュース 1ページ
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SUV感覚の軽クロスオーバー、三菱「ekクロス」に乗ってわかった○と×
2019年は軽自動車の革新元年というべき1年だった。プロパイロットやSOSコールまで用意した日産デイズを皮切りに、その兄弟車と言える新型三菱ekシリーズがデビュー。そしてダイハツから新型タント、ホンダからは新型N WGNが登場。どれもこれまでの軽自動車の概念を変える、一家に一台のファーストカーになりうる実力、走行性能、使い勝手、居住性、燃費性能、先進運転支援機能を備えているのが特徴だ。ここではその中から、新型ekクロスの試乗記をお届けしたい。ekシリーズは、三菱と日産の合弁会社NMKV...
2019.10.22｜ニューモデル 1ページ
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| グレード | 2.0 B（CVT） | 2.0 S（CVT） | 2.0 X（CVT） | 2.0 XV（CVT） | 2.0 B 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター（CVT） | 2.0 X 4WD（CVT） | 2.0 XV 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V（CVT） | 1.2 e-POWER X（AT） | 2.0 ハイウェイスター 4WD（CVT） | 2.0 G（CVT） | 1.2 e-POWER XV（AT） | 2.0 ハイウェイスター G（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター（AT） | 2.0 G 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER G（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター G（AT） | |
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| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 244.4万円 | 255.5万円 | 257.6万円 | 273.7万円 | 273.7万円 | 275.9万円 | 282.5万円 | 298.5万円 | 298.7万円 | 299.8万円 | 305.1万円 | 306.1万円 | 322.6万円 | 322.7万円 | 325.2万円 | 329.3万円 | 335.4万円 | 347.4万円 | 349.9万円 | 372.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-HC27 | DAA-GFNC27 | DAA-GC27 | DAA-HC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HFC27 | DAA-GNC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1620kg | 1630kg | 1650kg | 1680kg | 1740kg | 1670kg | 1750kg | 1780kg | 1710kg | 1740kg | 1760kg | 1690kg | 1760kg | 1710kg | 1790kg | 1740kg | 1770kg | 1760kg | 1760kg | 1780kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | 17.2km/L | 16.6km/L | - | 16.6km/L | 15.8km/L | 15.0km/L | 16.6km/L | 26.2km/L | 15.8km/L | 16.6km/L | 26.2km/L | 16.6km/L | 15.0km/L | 26.2km/L | 15.0km/L | 26.2km/L | 26.2km/L | 23.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | |
| グレード | 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 XV ステップタイプ（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 XV ステップタイプ 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V ステップタイプ（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V ステップタイプ 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER XV ステップタイプ（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ（AT） | |
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| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 281.3万円 | 284.0万円 | 294.5万円 | 295.1万円 | 297.6万円 | 297.9万円 | 297.9万円 | 307.2万円 | 310.0万円 | 316.0万円 | 318.8万円 | 319.1万円 | 322.5万円 | 345.7万円 | 346.5万円 | 376.5万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1670kg | 1630kg | 1710kg | 1630kg | 1670kg | 1740kg | 1740kg | 1750kg | 1750kg | 1800kg | 1730kg | 1810kg | 1790kg | 1800kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | |
| グレード | 2.0 B 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（CVT） | 2.0 XV セカンドスライドアップシート（CVT） | 2.0 XV 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ（CVT） | 2.0 X 助手席スライドアップシート 4WD（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ（CVT） | 2.0 XV セカンドスライドアップシート 4WD（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様（CVT） | 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 4WD（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様（CVT） | 2.0 ハイウェイスター 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER XV セカンドスライドアップシート（AT） | 1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 276.2万円（税抜） | 302.5万円（税抜） | 302.8万円（税抜） | 302.8万円（税抜） | 305.5万円（税抜） | 307.8万円（税抜） | 311.0万円（税抜） | 314.3万円（税抜） | 317.5万円（税抜） | 322.4万円（税抜） | 322.8万円（税抜） | 324.1万円（税抜） | 325.5万円（税抜） | 325.5万円（税抜） | 330.9万円（税抜） | 332.1万円（税抜） | 332.3万円（税抜） | 334.3万円（税抜） | 338.9万円（税抜） | 339.5万円（税抜） | 346.6万円（税抜） | 347.3万円（税抜） | 351.0万円（税抜） | 377.9万円（税抜） | 379.3万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GNC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DBA-C27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFC27 | DAA-GNC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4735×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4735×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1690kg | 1700kg | 1720kg | 1760kg | 1710kg | 1820kg | 1750kg | 1730kg | 1760kg | 1810kg | 1680kg | 1830kg | 1740kg | 1780kg | 1740kg | 1840kg | 1710kg | 1730kg | 1720kg | 1780kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1830kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 6名 | 8名 | 8名 | 7名 | 6名 | 7名 | 7名 | 6名 | 7名 | 8名 | 7名 | 6名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
日産 セレナ みんなの質問
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解決済み ホンダのステップワゴンスパーダ、日産のセレナ、トヨタのヴォクシーをガソリン車で購入検討中です。子供が４ヶ月...
４ヶ月になり、乗り降りを考えての購入です。皆さんのおすすめありますか？今迄は知り 合いのホンダのディーラーから購入して今したが、今回は出費も多くできるだけ安く購入できる方法も探しております。 [ 続きを見る ]- 質問した人：daidai673さん
- 更新日時：2019-10-08 06:44 回答数：6 閲覧数：101
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解決済み 日産セレナe-POWERと通常のセレナだと、燃費が違いますが、e-POWERだと元は取れるのでしょうか？ちなみに、月間走...
月間走行距離は1500キロとします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：sifnpaergwf55555さん
- 更新日時：2019-10-23 03:39 回答数：10 閲覧数：141
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投票受付中 万が一、日産セレナ買うなら 壊れやすいCVT積んでるモデルではなく e-Powerモデルを買うべきですか？
[ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-10-22 22:02 回答数：5 閲覧数：38
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解決済み 現行の日産セレナのカラーについて パールホワイトに少し緑が混ざった色を見かけました。その様なカラーは純正であ...
純正であるのでしょうか？ それとも私の見間違いなのでしょうか。 分かる方がいら っしゃいましたら教えて頂けないでしょうか [ 続きを見る ]- 質問した人：sruxw14901さん
- 更新日時：2019-10-23 15:53 回答数：1 閲覧数：6
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解決済み 長文です。 2019年3月31日に日産でセレナを契約しました。 その時に今乗っている車の車検が切れる5月上旬にはぎり...
5月上旬にはぎりぎり納車可能、と言われました。 しかし、契約して内金を入れた後、防水シー トがない、と言われ、早くて7月末になるから、代車を貸します、と言ってきました。決算月で受注が予想以上に入って間に合わなくなった、と。 契約時にわかってたのではないか？！と少... [ 続きを見る ]- 質問した人：junko2404さん
- 更新日時：2019-08-02 03:32 回答数：8 閲覧数：350
日産 セレナ 歴代モデル一覧
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2019年10月〜
一部改良
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2019年8月〜
マイナーチェンジ
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2018年9月〜
一部改良
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2018年3月〜
一部改良
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2017年5月〜
一部改良
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2016年8月〜
フルモデルチェンジ
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2015年11月〜
一部改良
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2015年7月〜
一部改良
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2014年4月〜
一部改良
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2013年12月〜
マイナーチェンジ
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2012年8月〜
一部改良
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2010年11月〜
フルモデルチェンジ
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2008年12月〜
一部改良
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2007年12月〜
マイナーチェンジ
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2006年12月〜
一部改良
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2005年12月〜
一部改良
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2005年5月〜
フルモデルチェンジ
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2004年4月〜
一部改良
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2003年10月〜
一部改良
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2001年12月〜
マイナーチェンジ
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2000年6月〜
一部改良
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1999年6月〜
フルモデルチェンジ
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1998年1月〜
一部改良
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1997年1月〜
マイナーチェンジ
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1995年8月〜
一部改良
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1994年5月〜
ニューモデル
日産 セレナ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
日産 セレナ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。日産 セレナ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 268.2万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 12,321km |
平均値を表示しています
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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