日産 セレナ グレード・価格・燃費情報
-
セレナ 口コミ・評価
-
セレナ アクセスランキング9位
-
セレナ カタログ燃費15.0 〜 26.2 km/L
日産 セレナの概要
日産セレナは、トップクラスの販売台数を誇る人気のミニバンである。2016年には5代目となる現行モデルにフルモデルチェンジ。パワートレーンは2Lガソリンエンジンと、それにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドの2種類。高速道路など自動車専用道路の同一車線で、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する運転支援システム「プロパイロット」や、ドア下に足を出し入れしてドアを開く「ハンズフリーオートスライドドア」などがオプションで選択できる。また、バックドアのガラス部分のみを開閉できる「デュアルバックドア」や、「キャップレス給油口」などの快適装備が標準装備となり、使い勝手を向上させている。（2016.12）
日産 セレナ 試乗記・記事一覧
-
軽自動車なのに登録車も凌ぐレーンキープ性能のデイズはくねくね首都高環状線をどう走るのか？
「日産 デイズ」にチョイ乗りする機会がありました。試乗ルートは撮影場所から一般道を少し走り、お台場ICから首都高環状線をほぼ一周するという短いものでしたが、軽自動車という条件付きながら、自然吸気エンジンのトルク感や静粛性、当たりはソフトなのにフラット感もある乗り心地、素直なハンドルやブレーキのフィールはなかなかのレベルです。他の編集部員の意見も同様で、軽ベストセラーの「ホンダ N-BOX」を筆頭に、新世代の軽自動車が完成度を一段上げてきたなと思わせるものがあります。次のペ...
2019.8.5｜フォト19枚
-
ノート、セレナがe-POWERを武器に首位獲得【ボディタイプ別売れ筋・6月】
4月から5月にかけて、トヨタからは新型「RAV4」が、マツダからは「MAZDA 3」がデビューするなどニューモデルの登場で賑わいを見せている新車マーケット。ここではそうしたマーケットの変化を、ボディタイプ別に見ていこう。まず6月を振り返ると、登録車と軽乗用車の比率が変化し、軽がシェアを下げたのが目立った。これはひとつには「RAV4」や「MAZDA 3」など、登録車市場がニューモデルの登場で賑わったのが要因。そしてもうひとつは、完成検査問題に伴うリコールの影響でスズキの軽が軒並み販売台数を...
2019.7.31｜マーケット8ページ
2枚
-
日産セレナe-POWERはミニバンながら運転も楽しめるドライバーズカー。値引き交渉の健闘を祈る
「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第21回。今回の調査対象は2018年のミニバン販売台数No.1であり、直近の2019年1～6月累計でもミニバン第1位をひた走っている日産セレナの、その人気を牽引している「セレナe-POWER」である。＞＞国民車とは？電動パワートレイン「e-POWER」に関する詳しい説明はもはや不要だろう。1.2Lガソリンエンジンは発電に徹し、その電気を使って働く電気モーターがタイヤを駆動させるという、日産が言うところの「電気自動車の新しいカタチ」であり、正確に言うなら「シリー...
2019.7.29｜試乗記6ページ
45枚
伊達軍曹
-
新型Nワゴン、タントが注目集める。メルセデス新型コンパクトSUVも登場【6月の人気記事ベスト5】
先月にもっとも多くの読者を集めた注目記事をピックアップしてご紹介する【人気記事ベスト5】。6月は、つい先日に発売された新型ダイハツ タントや、もうすぐ発売予定の新型ホンダ Nワゴンの軽自動車勢に多くの関心が寄せられました。ではさっそく、5位からどうぞ！第5位：ダイハツDNGA第1弾の新型タントをテスト。新発想CVTや軽量ボディが好印象だがタイヤに課題（6.6掲載）「プリウス」「カローラ」「カムリ」「RAV4」「クラウン」など、トヨタの現行モデルと先代モデルを乗り比べて、大幅に乗り味が...
2019.7.19｜フォト5枚
-
新型RAV4がSUVランキングトップに。コンパクトミニバンが好調【ボディタイプ別売れ筋・5月】
最需要期の反動による台数の落ち込みもひと段落し、前月よりも元気を取り戻した5月の新車マーケット。ニューモデルの登場もあり、市場によってはなかなかの活況を呈した。ここではそうしたマーケットの情勢を、ボディタイプ別にチェックしていこう。5月の新車販売で台風の目となったのは、新型「トヨタ RAV4」。4月10日に発売され、初月から存在感を示したコンパクトSUVにとって、5月はフルに1ヶ月の登録台数がカウントされる最初の月。そこでいきなりSUV市場の首位に立ち、注目の高さを示した。また、5...
2019.7.4｜マーケット8ページ
2枚
日産 セレナ ニュース一覧
-
【令和の大ヒット新法則】 「ちょい足し」でブレイクした人気車 4選
車の人気度は、その車種の「総合的な魅力」で決まる。特定の機能や性能だけを高めても、売れ行きを伸ばすのは至難の業。 しかも、「最近は商品開発も煮詰まり、ライバル同士の差が付きにくい」と解説するのは自動車評論家の渡辺陽一郎氏。 そんななか、外観や機能の一部を変更したグレードが、売れ行きに弾みを付け、今までそこそこ売れていた車が、さらなる人気車に変貌するというパターンもある。 ちょっとの違いでブレイクした人気車、ヒットの理由は、商品力以上にその“戦略”に隠されている！...
2019.8.22｜業界ニュース1ページ
5枚
-
【クルマでタロット占い!!】グラビアタレント夏目麻央がみるSEXYクルマ占い
DVDやダンスなどで活躍中の夏目麻央さん。趣味がタロット占いが、かなり当たると評判になっているそうです。 それをどこからともなく聞きつけたベストカー。ならばと「そのクルマを愛車にする人の、今年後半から来年にかけての運勢」を彼女に占ってもらいました。占ってもらったのは、日本を代表する人気のプリウス、GT-R、N-BOX、マツダロードスター、RAV4、ワゴンR、アクア、WRX STI、セレナ、デリカD：5の10車。 さて、各車に乗っている人の運勢はいかに？ 当たっているかも?!文／夏目麻央写真／...
2019.8.21｜業界ニュース1ページ
16枚
-
日産のあの名車（迷車）の絶版理由と復活しない本当の事情
どの自動車メーカーにも、世間で話題になったクルマが、絶版となってしまった例は多くある。日産も例外ではなく、1990年代から2000年代にかけて、名車と迷車が何台も絶版となってきた。今回は、そうしたクルマ達に目を向け、その絶版理由と、復活の可能性について、元メーカー開発エンジニアの筆者が考察する。文：吉川賢一 写真：NISSAN■ラルゴ（初代1982～、2代目1986～、3代目1993～1999年） 日産ラルゴ／日産のドル箱仕様「ハイウェイスター」はここから始まった。どうして絶版に？ ラルゴは、...
2019.8.21｜業界ニュース1ページ
4枚
-
ショーのメインが三菱のOEM車……インドネシアで苦戦する日産の現状
新車販売台数ではトヨタに20倍以上の差を付けられている 7月18日からインドネシアの首都ジャカルタ近郊でGIIAS2019（ガイキンド・インドネシア国際オートショー）が開催された。そのGIIAS2019会場内にある日産ブースへ行くと、メインで展示されていたのが、三菱からのOEMとなる新型リビナであったことに驚かされた。 リビナは海外専売モデルとして初代が2007年にデビュー。2006年に登場していた3列シート7名乗りとなる、グランドリビナ（リビナジェニスと名乗る地域もある）の派生モデルと位置付...
2019.8.19｜業界ニュース1ページ
4枚
-
e-POWERのセレナやノートでスポーツ走行しちゃう!? ニスモから専用ヘリカル式フロントLSDが出た！
スポーツ走行には必要不可欠なe-POWER向けヘリカル式LSDNISMOニスモ／ヘリカル式フロントL.S.D.ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）から、セレナ（C27）e-POWER、ノート（E12）e-POWER用ヘリカル式フロントL.S.D.が発売された。スポーツ走行には不可欠なLSD。コーナリング時のイン側タイヤの空転を抑え、コーナー脱出スピードを効率よく向上させる効果を発揮する。また、アクセルワークでのヨーレート発生により、アクティブな車両挙動を実現するとともに、ブレーキング時にはイニ...
2019.8.19｜カー用品1ページ
3枚
日産 セレナ 口コミ・評価
4.1-
思っていたよりずっといい。 グレード：ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0) 2009年式
投稿日：2019年8月17日 投稿者：富山のかわ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0ファミリー向けには、非常にいい車です。 結構細かな点まで配慮されていて動力系以外はあまり欠点がないような感じです。 [ 続きを見る ] -
残念 グレード：ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 2013年式
投稿日：2019年8月17日 投稿者：JINJ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0前者（エスティマ）からのグレードダウンなので作りに関わる所は仕方ないところもあるが 燃費は明らかな裏切り。（目論見外れ甚だしい） 故障についても、いずれも直ぐに直らず結構不便を強いられました。 乗り潰しのつもりで購入したが、また何か起こりそうなので、... [ 続きを見る ] -
子育て世代にベスト！セレナ グレード：20S(CVT_2.0) 2005年式
投稿日：2019年7月10日 投稿者：TOPPY さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 5.0子供を連れて、夏はキャンプ、冬はスキー、盆正月の帰省、大活躍です。13年目突入、まだまだ走ります。 [ 続きを見る ] -
先日タイヤバーストしました グレード：不明 2013年式
投稿日：2019年6月20日 投稿者：bigbird226 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0ハイブリッドのエンブレムがあるのに燃費よくない助手席下にスペアータイヤのスペースがあるがKITを買えばタイヤを収納することができるか？知ってる人教えてください。 [ 続きを見る ] -
プロパイ感動です グレード：B(CVT_2.0) 2018年式
投稿日：2019年6月2日 投稿者：たかとっち さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0ハイウェイスターVセレクション２の4WDです、満足です、4WDはVセレクションでも15インチホイールですが冬期はスタッドレス15インチなので気にしません。 [ 続きを見る ]
| グレード | 2.0 B（CVT） | 2.0 S（CVT） | 2.0 X（CVT） | 2.0 XV（CVT） | 2.0 B 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター（CVT） | 2.0 X 4WD（CVT） | 2.0 XV 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V（CVT） | 1.2 e-POWER X（AT） | 2.0 ハイウェイスター 4WD（CVT） | 2.0 G（CVT） | 1.2 e-POWER XV（AT） | 2.0 ハイウェイスター G（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター（AT） | 2.0 G 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER G（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター G（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 240.0万円 | 250.9万円 | 252.9万円 | 268.7万円 | 268.7万円 | 270.9万円 | 277.3万円 | 293.1万円 | 293.2万円 | 294.3万円 | 299.6万円 | 300.6万円 | 316.8万円 | 316.9万円 | 319.3万円 | 323.4万円 | 329.3万円 | 341.1万円 | 343.6万円 | 365.8万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-HC27 | DAA-GFNC27 | DAA-GC27 | DAA-HC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HFC27 | DAA-GNC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | CVT | AT | CVT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1620kg | 1630kg | 1650kg | 1680kg | 1740kg | 1670kg | 1750kg | 1780kg | 1710kg | 1740kg | 1760kg | 1690kg | 1760kg | 1710kg | 1790kg | 1740kg | 1770kg | 1760kg | 1760kg | 1780kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | 17.2km/L | 16.6km/L | - | 16.6km/L | 15.8km/L | 15.0km/L | 16.6km/L | 26.2km/L | 15.8km/L | 16.6km/L | 26.2km/L | 16.6km/L | 15.0km/L | 26.2km/L | 15.0km/L | 26.2km/L | 26.2km/L | 23.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | |
| グレード | 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ オートステップ仕様（CVT） | 2.0 XV ステップタイプ（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ ロングステップ仕様（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 B 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 X 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD（CVT） | 2.0 XV ステップタイプ 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V ステップタイプ（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V ステップタイプ 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER XV ステップタイプ（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 276.2万円 | 278.9万円 | 289.1万円 | 289.8万円 | 292.1万円 | 292.5万円 | 292.5万円 | 301.6万円 | 304.3万円 | 310.3万円 | 313.0万円 | 313.3万円 | 316.7万円 | 339.4万円 | 340.2万円 | 369.7万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1670kg | 1630kg | 1710kg | 1630kg | 1670kg | 1740kg | 1740kg | 1750kg | 1750kg | 1800kg | 1730kg | 1810kg | 1790kg | 1800kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | |
| グレード | 2.0 B 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（CVT） | 2.0 XV セカンドスライドアップシート（CVT） | 2.0 XV 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ（CVT） | 2.0 X 助手席スライドアップシート 4WD（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ（CVT） | 2.0 XV セカンドスライドアップシート 4WD（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様（CVT） | 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ 4WD（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 4WD（CVT） | 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様（CVT） | 2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様（CVT） | 2.0 S スタッフ応援パック チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様（CVT） | 2.0 ハイウェイスター 助手席スライドアップシート（CVT） | 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート 4WD（CVT） | 1.2 e-POWER XV セカンドスライドアップシート（AT） | 1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様（AT） | 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 276.2万円（税抜） | 302.5万円（税抜） | 302.8万円（税抜） | 302.8万円（税抜） | 305.5万円（税抜） | 307.8万円（税抜） | 311.0万円（税抜） | 314.3万円（税抜） | 317.5万円（税抜） | 322.4万円（税抜） | 322.8万円（税抜） | 324.1万円（税抜） | 325.5万円（税抜） | 325.5万円（税抜） | 330.9万円（税抜） | 332.1万円（税抜） | 332.3万円（税抜） | 334.3万円（税抜） | 338.9万円（税抜） | 339.5万円（税抜） | 346.6万円（税抜） | 347.3万円（税抜） | 351.0万円（税抜） | 377.9万円（税抜） | 379.3万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 | 2019年8月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-C27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GNC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GC27 | DAA-GNC27 | DBA-C27 | DAA-GNC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFC27 | DAA-GFC27 | DAA-GNC27 | DBA-C27 | DAA-GC27 | DBA-C27 | DAA-GFC27 | DAA-GFNC27 | DAA-HC27 | DAA-HC27 | DAA-HFC27 | DAA-HFC27 | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4735×1740×1865mm | 4685×1695×1875mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4770×1740×1865mm | 4770×1740×1875mm | 4685×1695×1865mm | 4675×1695×1865mm | 4735×1740×1865mm | 4770×1740×1865mm |
| 車両重量 | 1690kg | 1700kg | 1720kg | 1760kg | 1710kg | 1820kg | 1750kg | 1730kg | 1760kg | 1810kg | 1680kg | 1830kg | 1740kg | 1780kg | 1740kg | 1840kg | 1710kg | 1730kg | 1720kg | 1780kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1820kg | 1830kg | |
| 乗車定員 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 6名 | 8名 | 8名 | 7名 | 6名 | 7名 | 7名 | 6名 | 7名 | 8名 | 7名 | 6名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| タイヤ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | 1198cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 150（110）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | 84（62）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 20.4（200）/4400 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | 10.5（103）/5200 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.7m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
日産 セレナ みんなの質問
-
解決済み 今年(2019年)の5月に日産のセレナを新車で 購入したのですが、今日日産のから貴方の車の車検満了日は2019年10月30...
2019年10月30日ですというハガキが来ました。 私の中では新車の初回車検は3年後だと思って いたのですが、違うのでしょうか？ ご存知の方がいたら教えて下さい。 よろしくお願いします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：aoichan07ayanachan01さん
- 更新日時：2019-08-22 00:20 回答数：4 閲覧数：17
-
投票受付中 日産セレナ（C27）のハイウェースター？エアロタイプの4WDに乗ってます。以前エクストレイルに乗ってた時に2WDと4W...
4WDの切り替えはスイッチがあったのですがセレナにはスイッチが見当たりません！セレナの4WDはフルタ イムなんですか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：kuuku99_0408さん
- 更新日時：2019-08-20 23:02 回答数：1 閲覧数：13
-
解決済み 長文です。 2019年3月31日に日産でセレナを契約しました。 その時に今乗っている車の車検が切れる5月上旬にはぎり...
5月上旬にはぎりぎり納車可能、と言われました。 しかし、契約して内金を入れた後、防水シー トがない、と言われ、早くて7月末になるから、代車を貸します、と言ってきました。決算月で受注が予想以上に入って間に合わなくなった、と。 契約時にわかってたのではないか？！と少... [ 続きを見る ]- 質問した人：junko2404さん
- 更新日時：2019-08-02 03:32 回答数：8 閲覧数：350
-
回答受付中 中古車屋でコミコミ100万で日産セレナを買いましたが(車検渡し)納車1週間で車庫から出す時ハンドルを切っただけで...
切っただけで左前のドライブシャフトが外れる不具合。 今回の修理は保証でどうにかなりそうですが怖いのでその後、車検を受けてすぐですが信頼できるディーラーなどで定期点検？を受けたいと考えてます。 車検後1週間での定期点検可能でしょうか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：naturalhigh1010_1217さん
- 更新日時：2019-08-17 13:37 回答数：6 閲覧数：16
-
解決済み お聞きします 日産のセレナe-powerは、どんな自動車でしょうか ハイブリッドでしょうか？
シリーズハイブリッドです。 皆さん、エネルギーフローがどうなってるかご存知ないようで。 [ 続きを見る ]- 質問した人：littlelikuto2006さん
- 更新日時：2019-06-02 03:51 回答数：15 閲覧数：129
日産 セレナ 歴代モデル一覧
-
2019年8月〜
マイナーチェンジ
-
2018年9月〜
一部改良
-
2018年3月〜
一部改良
-
2017年5月〜
一部改良
-
2016年8月〜
フルモデルチェンジ
-
2015年11月〜
一部改良
-
2015年7月〜
一部改良
-
2014年4月〜
一部改良
-
2013年12月〜
マイナーチェンジ
-
2012年8月〜
一部改良
-
2010年11月〜
フルモデルチェンジ
-
2008年12月〜
一部改良
-
2007年12月〜
マイナーチェンジ
-
2006年12月〜
一部改良
-
2005年12月〜
一部改良
-
2005年5月〜
フルモデルチェンジ
-
2004年4月〜
一部改良
-
2003年10月〜
一部改良
-
2001年12月〜
マイナーチェンジ
-
2000年6月〜
一部改良
-
1999年6月〜
フルモデルチェンジ
-
1998年1月〜
一部改良
-
1997年1月〜
マイナーチェンジ
-
1995年8月〜
一部改良
-
1994年5月〜
ニューモデル
日産 セレナ 2019年8月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
日産 セレナ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
日産 セレナ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。日産 セレナ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 261.4万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 9,694km |
平均値を表示しています
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
