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日産 セレナ 価格・評価・グレード情報

日産 セレナ 新型・現行モデル
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日産 セレナ 口コミ・評価一覧

1836件中 1~20件
  • 良き 投稿日: 2020年9月23日
    投稿者: myy53 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    良き [ 続きを見る ]

  • 1BOXの可能性をシフトする 投稿日: 2020年9月22日
    投稿者: net.おとう さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20G(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    家族の車としては最高の一台だと思います。 子供が生まれて購入したマイセレナ!14年間乗り続けています。 [ 続きを見る ]

  • 初のワンボックス 投稿日: 2020年9月21日
    投稿者: 関 弘孝 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20G 2007年式 乗車形式: マイカー

    燃費を除けば満足! [ 続きを見る ]

  • 15年乗りました。 投稿日: 2020年9月18日
    投稿者: 蒼麻呂 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Rider S 2005年式 乗車形式: マイカー

    車検に通すのに80万とか言われなければ、まだ乗ってた。 [ 続きを見る ]

  • 体の一部、無くてはならない相棒 投稿日: 2020年9月16日
    投稿者: maron4545 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイウェイスター Vエアロセレクション ナビ(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて良い。 [ 続きを見る ]

  • 4人家族ならちょうどいい 投稿日: 2020年9月13日
    投稿者: ひろ.no8 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイウェイスター“アドバンスドセーフティパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁ [ 続きを見る ]

  • いつまで乗れるか 投稿日: 2020年9月11日
    投稿者: るなちち さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20G_4WD(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    頑張って乗れてます [ 続きを見る ]

  • 現在の車4 投稿日: 2020年8月30日
    投稿者: ecfdetusa さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2001年式 乗車形式: マイカー

    全体的に大きな不満なし、いい車! [ 続きを見る ]

  • C26セレナ 前期・後期の違い 投稿日: 2020年8月30日
    投稿者: GE6NAO さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイウェイスター_Vセレクション(CVT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    私自身背の高いミニバンに走行性能はさほど求めていませんので、1世代前のモデルですが乗り心地を含めた操安性に関しては十分な出来だと思います。 4~5人乗って荷物を積んで、みんなでワイワイやりながら遠出するには最高の車ですね! [ 続きを見る ]

  • セレナお気に入りです 投稿日: 2020年8月29日
    投稿者: アーリーとも さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイウェイスター_Vセレクション(CVT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    とても乗りやすいので長距離でも疲れません。これからもずっと愛用したいです。 [ 続きを見る ]

  • セレナ 投稿日: 2020年8月6日
    投稿者: セレナナナ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0G 2005年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカー [ 続きを見る ]

  • 警告灯が誤動作 投稿日: 2020年7月23日
    投稿者: a252 さん 総合評価: 5.0

    グレード: S(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    総合的には良いが時々警告灯が誤動作する [ 続きを見る ]

  • 15年、一番長く付き合った相棒♪ 投稿日: 2020年7月17日
    投稿者: RISHU さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    2020年6月末で車検の予約をして、後2年乗る予定でしたが、 私の不注意で悲しい別れとなりました。 長い間ありがとう、そしてさようなら... [ 続きを見る ]

  • 家族でお出かけ用の車 投稿日: 2020年6月26日
    投稿者: fumi@ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20G 2007年式 乗車形式: マイカー

    可もなく、不可もない、背伸びしないファミリーカー。 [ 続きを見る ]

  • ePowerに乗り換えました! 投稿日: 2020年6月21日
    投稿者: タガミー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    思ったほど燃費はよくないかな。ワンペダルドライブは便利です。 [ 続きを見る ]

  • ステアリングが5センチ左にオフセット?! 投稿日: 2020年6月17日
    投稿者: Hero129 さん 総合評価: 3.0

    グレード: S(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    車をあまり知らない次男の家族車としては合格ですが、燃費が想定以上に悪い。 [ 続きを見る ]

  • ファミリーにはお薦めです 投稿日: 2020年6月13日
    投稿者: miya_0814 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 20RX(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    車は気に入ってますが日産自体に不信感が、、、 [ 続きを見る ]

  • 普通に問題なく 投稿日: 2020年6月5日
    投稿者: kesokeso さん 総合評価: 3.0

    グレード: S(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    家族で使用するには便利だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 現在も続く大ヒットの礎を築いた使いやすい車だと思います。 投稿日: 2020年5月29日
    投稿者: obouChama さん 総合評価: 4.0

    グレード: 20G 2006年式 乗車形式: マイカー

    日本的ミニバンの良い部分、基礎体力みたいな部分が充実していると思う。1列目からのウォークスルー、荷室の床下収納の大きさ、スライドドアを採用していながらも室内幅が十分広いことなど、セレナに限らない部分もあるが欠点らしい欠点がなく、大方のニーズには応えられるバランス重視型優等生。1列目のサイドウインドウ下端にある大きなインナーハンドルは持ちやすく非常に使いやすいことなど、細かい使い心地が積み重なっている。 普段のホールド性が犠牲になっているのは確かながら、車中泊をする向きには非常に好都合なフラットなシートも自分には魅力だった。単純なベンチシートではなく、マルチセンターシートによるアレンジも多... [ 続きを見る ]

  • C27 投稿日: 2020年5月23日
    投稿者: べろ~ん。 さん 総合評価: 5.0

    グレード: S(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    いい。 [ 続きを見る ]

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