1933年に設立された日産自動車は、生誕から50年以上の歴史を持つスカイラインをはじめ、フェアレディZやスーパースポーツのGT-Rなど、スポーティーなイメージが強い自動車メーカーだ。一方で、電気自動車リーフをいち早く発売するなど、EV普及にも積極的。近年ではセレナやエルグランドなどのミニバン、ノートやマーチなどのコンパクトカー、SUVのエクストレイルやジュークなど、各カテゴリーで人気のモデルをラインアップしている。また、2011年からは三菱自動車と軽自動車事業で提携し、軽自動車のラインアップも強化している。
新車価格帯:
409.2万円〜596.2万円
新車価格帯:
573.8万円〜975.3万円
新車価格帯:
239.9万円〜320.3万円
新車価格帯:
284.9万円〜401.2万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.6点(831件)
4.6点(372件)
4.6点(146件)
26.9Km/L〜38.2Km/L
26.3Km/L〜33.0Km/L
22.4Km/L〜29.8Km/L
現行 AD
現行 NV200バネット
現行 NV200バネットバン
現行 アリア
現行 エクストレイル
現行 エルグランド
現行 オーラ e-POWER
現行 キックス e-POWER
現行 キャラバン
現行 キャラバンワゴン
現行 クリッパーEV
現行 クリッパートラック
現行 クリッパーバン
現行 クリッパーリオ
現行 サクラ
現行 AD
現行 NV200バネット
現行 NV200バネットバン
現行 アリア
現行 エクストレイル
現行 エルグランド
現行 オーラ e-POWER
現行 キックス e-POWER
現行 キャラバン
現行 キャラバンワゴン
現行 クリッパーEV
現行 クリッパートラック
現行 クリッパーバン
現行 クリッパーリオ
現行 デイズ
現行 ノート e-POWER
現行 フェアレディZ
現行 ムラーノ
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:196.3万円
平均本体価格:141.8万円
平均本体価格:111.3万円
平均本体価格:388.2万円
平均本体価格:91.2万円
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5点
モッティ★ さん 2026年10月6日
メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン グレード:ライダー バン プレミアムGX プロ・スタイルパッケージ_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式 乗車形式:過去所有
まぁ、ハイエースは古くても高いし 差別化図るならキャラバンも悪く無い(^-^ゞ
5点
チワワ好き さん 2026年10月6日
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER グレード:- 2021年式 乗車形式:マイカー
今まで買った車で1番気に入っているかも知れない
5点
チワワ好き さん 2026年10月6日
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER グレード:- 2021年式 乗車形式:マイカー
申し分ない車です
VIPや渋めの威圧感が欲しかったら18インチのホイールと19インチのホイールどちらがいいですかね?ホイールはレオンハルトオルデンです車体はy33グロリアグランツ前期です
2026.10.9
ベストアンサー:Y33の車格なら19インチの方がバランス良好だと思います。 ただ、ホイールの中がショボい純正キャリパー&ローターでスカスカというのはダサいのでブレーキ強化も同時にお勧めします。
日産はセドグロを廃止するべきではなかった?セドグロからフーガへの移行は大失敗だった?
2026.10.8
ベストアンサー:ですね。 セドグロはある程度は売れていた。クラウンには負けてたとは言え。
日産は、スズキがスーパーエネチャージ・シリーズ式ハイブリッドの技術発表をしているのに、新型スカイラインの発表とか日本市場とズレたことをやっている場合ですか?
2026.10.8
ベストアンサー:ルークスってデザインだけ日産で三菱製造なので 軽自動車に日産のイメージもないです。 ルークス売れてもあまり日産には旨味も無いんじゃないですかね。 そもそもe-powerはシリーズ式だけど、軽にハイブリッドいりますかね? 高い軽買うなら、コンパクトカーでいい気もしますけど。 車格は越えられないし。でもまあ日産は無いかな。
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