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日産 リーフ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

日産 リーフ 新型・現行モデルのカタログ画像

リーフは日産から販売されている5ドアの量産型電気自動車である。2010年に国内投入され、現在は北米、欧州等にも投入されている。その高い経済性だけでなく、リーフに充電した電気を家庭用電力として利用できるなど、非常時のバックアップ電源としても活用できる。また、走行中に排気ガスを一切出さないのに加え、低速時から最大トルクを発生するモーターの特性を活かした制御技術で、大排気量車のようなパワフルな加速性能を発揮する。2015年には二度めのマイナーチェンジを行い、大容量の駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルを追加。一充電あたりの走行距離がJC08モードで280kmと大幅に向上したのに加え、エマージェンシーブレーキと車線逸脱警報機能を全車標準装備とし、安全性を向上させた。(2016.3)

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日産 リーフ 2017年10月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
S 315.0 FF 電気車 5 - -
X 351.3 FF 電気車 5 - -
G 399.1 FF 電気車 5 - -
NISMO 403.3 FF 電気車 5 - -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
X 10万台記念車 370.8 FF 電気車 5 - -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 リーフ 試乗記・記事一覧

日産 リーフ ニュース一覧

日産 リーフ 口コミ

3.6
  • 日産 リーフ グレード:X 2017年式

    投稿日:2018年10月19日 投稿者:d.zoe さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    悪い点が霞んで見えないほどの良い点がてんこ盛り。 デザイン、走行性能、静粛性、oneペダル、乗る前エアコン、(自宅に設備があれば)スタンドに寄らなくても良い。 まだあまり走ってないから、他人と一緒はイヤ... [ 続きを見る ]
  • 日産 リーフ グレード:24X 2015年式

    投稿日:2018年10月17日 投稿者:petit restorer さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    初めは満充電で航続距離が200キロも走らないという原付並の航続距離で大丈夫かと思いがちですが、慣れるとそんなことは全然大丈夫で、むしろ静粛さなり経済性なり、加速の良さなりがアドバンテージになってく... [ 続きを見る ]
  • 日産 リーフ グレード:不明。まぁまぁのグレード? 2017年式

    投稿日:2018年10月10日 投稿者:喜怒煮萎π(キドニーパイ)の商人 さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    先週、東京お台場でBMWJAPANサマの研修ございまして、2019年からはi3やi8を売る為に(いわゆるiモデルは今まではBMWディーラーでも「i取扱店」でのみ売ってて、私の勤務先とかフツーのBMW正規販売店では売ってなか... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー