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日産 口コミ・評価一覧

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  • E11。ホントに良いクルマですよ! 投稿日: 2019年11月13日
    投稿者: ガノト さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード: 16X(MT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    4人が普通に乗れ相応の荷物が積載出来る事。 予算は乗り出しで¥60万以下。 上記条件を考慮し1.5Lクラス前後の5ドアハッチバック+MTで探した結果、E11ノートに行きついた。クラス最長級のホイールベースのお陰で十分な室内空間があり、デザインも格好良さと可愛らしさのバランスが良く、前期後期どちらも好みだが前期にはMTが無かったので後期に絞った。購入後は予想以上の走りの良さに驚き思いがけずカスタムを始めてしまった。今では往年のテンロクMTのホットハッチとみなして不満点を改善している。ノートはE11前期もE12もきっと好きになれるホントいいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2019年11月12日
    投稿者: aotora さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード: 350GT プレミアム(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    もう一度ど乗りたいです。 [ 続きを見る ]

  • 使い道を選ぶが、合えばかなり高評価できる車 投稿日: 2019年11月10日
    投稿者: 21sky さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード: Sエアロスタイル 2014年式 乗車形式: マイカー

    電気自動車であることの利点は多いが 一台ですべてを満たすのは非常に難しい 特に連続した長距離移動。 [ 続きを見る ]

  • 呪われた車 投稿日: 2019年11月7日
    投稿者: 夕ヶ八ラ 卜モ丿ぶ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 ブルーバード

    グレード: しらない 1960年式 乗車形式: マイカー

    カーオブザ嫌~ 狙います! [ 続きを見る ]

  • ATMのR32って・・・ 投稿日: 2019年11月7日
    投稿者: ATM@HCR32 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード: GTS-t TypeM 1991年式 乗車形式: マイカー

    旧車はどれもそうだと思いますが、パーツの替えがなかなかきかないってことだと思います。それでも乗りたくなるような車! [ 続きを見る ]

  • 外装 投稿日: 2019年11月7日
    投稿者: シゲーさん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 キューブキュービック

    グレード: Agiactive(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: マイカー

    キューブは現在の車が3台目 キュービックは2台目ですが、3例シートが好きです 全車グレードはアジャクティブです ライダーは派手なので ほぼノーマルで乗りたい [ 続きを見る ]

  • 愛車フェアレディZニスモ 投稿日: 2019年11月6日
    投稿者: ルビィ252 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード: フェアレディZ ニスモ(MT_3.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スタイリッシュなエクステリアデザインに3700ccNAエンジンのトルクが魅力です。 実用性は低いですが、Zは小さい頃からの憧れの車なので大事に乗っていきます。 個人的には最高の1台です。 [ 続きを見る ]

  • 父の最期の愛車 投稿日: 2019年11月6日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 ティーダ

    グレード: 18G(CVT_1.8) 2005年式 乗車形式: 家族所有

    サニーばかりを乗り継いできた父。 最期のクルマとしては、サニーの血をひく、いいクルマだったのではないかと思います。 [ 続きを見る ]

  • マイクロバスカスタム 投稿日: 2019年11月6日
    投稿者: kanchandegozaimasu さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 シビリアンバス

    グレード: 不明 1999年式 乗車形式: その他

    あまちごちゃごちゃしすぎず、全体的にスタイリッシュな感じだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 走りが最高でした 投稿日: 2019年11月5日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラ

    グレード: T4 1992年式 乗車形式: 家族所有

    乗ってて疲れない。走りが最高のクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • リーフe+ 投稿日: 2019年11月4日
    投稿者: マタマタ LY3P さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード: e+ X 2019年式 乗車形式: マイカー

    はっきり言いますが、電気とガソリンの違いにきちんとしたメリットが見えない方は買わない方がいいでしょう。 前車と比較して自分は週に7000円の経済的効果があります。 速くて低燃費なガソリン車などありませんが電気なら可能です。それが購入動機の全てです。 FF車で、豪雪地帯のプロパイロットの安全性をどう思うかも含めて必要な物だけつけた方が良いと思います。(北海道在住で自分は全て外しました) 経済的効果を差し引いても販売価格が高く、内装や外装には素人目にも分かるコストダウンの痕があり、他人に安易に勧められる車では無いです。 これからの時代の車なので既存の車にかかるコストとは比較にならないのは... [ 続きを見る ]

  • 憧れはGTRだけどGTで精一杯! 投稿日: 2019年11月3日
    投稿者: Roadman さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード: 2000GT 1971年式 乗車形式: マイカー

    とにかくいじることに関しては、一番いじり応えのある車でした。 今も大切に所有されている皆さんの心意気やご尽力に感銘を受けてます。 [ 続きを見る ]

  • 私の記憶がある最初のSUNNY 投稿日: 2019年11月2日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 サニー

    グレード: 1400GL 1976年式 乗車形式: 家族所有

    武勇伝として、スキー場に向かう長い坂道でFRのため、スパイクタイヤを履いていても登れない氷坂があったそうです。 親父は、FFなら登れるとギアをバックに入れ、登り切ったそうです。 [ 続きを見る ]

  • 一番かっこ悪いサニーSGX-E 投稿日: 2019年11月2日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: 日産 サニー

    グレード: 不明 1982年式 乗車形式: 家族所有

    父の車で一番かっこ悪いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • N133an系新幹線 投稿日: 2019年11月1日
    投稿者: ATR1394 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード: ニスモ 2018年式 乗車形式: 試乗

    実はノーマルリーフはかなり前に試乗していた。そのときの印象は「これがNISMOならどれだけ素晴らしいか…」というものであった。ノートeパワーNISMOの足があまりに良かったので、ノーマルリーフの足のぐねぐね感はもったいないと思ってしまったのであった。ただ、満を持してリーフニスモに乗ってみると、かなりの期待値があるにも関わらず想像どおりの良い車でした。鋭い加速、しなやかで且つ無駄な揺れのない芯のある乗り心地。ふと似た乗り物を思い出しました。そう、これは地上を走る新幹線。ちょっと顔も新幹線ぽいし。ノーマルでは足がユラユラしてましたが、NISMOでは引き締まった乗り心地でまさにオンザレール。一般的に... [ 続きを見る ]

  • 流石の一言! 投稿日: 2019年11月1日
    投稿者: No Money Car Life さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 NISSAN GT-R

    グレード: GT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    不満な点であるトランスミッションは最新モデルからのパーツ流用等で解決できる。サーキット走行がメインでなく街乗りとワインディング走行のみであれば高価な部品を購入せずとも楽しめる。 [ 続きを見る ]

  • デートカー 投稿日: 2019年10月31日
    投稿者: kotsukotsu さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 シルビア

    グレード: Q’ 1988年式 乗車形式: 過去所有

    今の若者に乗って欲しいクーペ [ 続きを見る ]

  • 90年代日産車の最高傑作 投稿日: 2019年10月30日
    投稿者: KAZAMAX-POWER さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 シーマ

    グレード: 30T(AT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    キレイに乗れば、今でも街中で「おっ!」と振り返られるオッサンホイホイ。 いじり方を間違えると一気に品のないVIP系になる取り扱いの難しい車。 ただ、今でも十分楽しめる車です。 [ 続きを見る ]

  • ダウンサイジングターボの魁 投稿日: 2019年10月29日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 日産 サニー

    グレード: EFB12 1989年式 乗車形式: 家族所有

    結構パワフルな加速をしてたことを思い出します。 かっこいいSUNNYです。 [ 続きを見る ]

  • ゲレンデ直行便 投稿日: 2019年10月29日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 日産 サニー

    グレード: GT-Sアテ-サ_4WD(MT_1.8) 1990年式 乗車形式: 家族所有

    夏場はただのガソリン食いのSUNNYでしたが、 スキーシーズンになると大活躍でした。 父のクルマですが、いい車でした。 [ 続きを見る ]

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