総合平均評価 |
3.5 (レビュー件数 136件) |
アクセス数 ランキング |
71位 |
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車体寸法 (全長×全幅×全高) |
3395×1475×1640mm〜 3395×1475×1660mm |
燃料消費率 | 22.8〜29.8km/L(JC08モード走行) 16.8〜21.2km/L(WLTCモード走行) |
乗車定員 | 4名 | 排気量 | 659cc |
高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン
日産デイズは、日産自動車と三菱自動車工業の合弁会社NMKVが開発した軽自動車である。いわゆる軽トールワゴンに分類されるモデルで、環境性能や燃費といった部分で様々な技術が使われており、大幅な燃費向上がなされている。室内装備も充実しており、収納ボックスやインテリアなど、女性目線を大切にして開発が行われた。エンジンは坂道などでも楽に登れるよう、パワー性能を高めたエンジンを採用。デイズは日産の軽自動車の主力車種の位置づけであり、上位モデルにスポーツグレード「ハイウェイスター」も用意されている。 (2016.3)
グレード名 | 660 S(CVT) | 660 X(CVT) | 660 S 4WD(CVT) | 660 X 4WD(CVT) | 660 ハイウェイスターX(CVT) | 660 ハイウェイスターGターボ(CVT) | 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション(CVT) | 660 ハイウェイスターX 4WD(CVT) | 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション(CVT) | 660 ハイウェイスターGターボ 4WD(CVT) | 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD(CVT) | 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD(CVT) |
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比較表に追加 | ||||||||||||
新車価格(税込) | 132.8万円 | 138.1万円 | 146.2万円 | 151.5万円 | 156.8万円 | 164.9万円 | 166.6万円 | 170.2万円 | 174.8万円 | 178.3万円 | 180.1万円 | 188.2万円 |
発売年月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 | 2020年8月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) |
車両形式 | 5BA-B43W | 5BA-B43W | 5BA-B46W | 5BA-B46W | 5AA-B44W | 4AA-B45W | 5AA-B44W | 5AA-B47W | 4AA-B45W | 4AA-B48W | 5AA-B47W | 4AA-B48W |
トランスミッション | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT | インパネCVT |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1660mm | 3395×1475×1660mm | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1660mm | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1660mm | 3395×1475×1660mm | 3395×1475×1660mm |
車両重量 | 840kg | 840kg | 900kg | 900kg | 850kg | 860kg | 870kg | 910kg | 880kg | 920kg | 930kg | 940kg |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
タイヤ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | 155/65R14 | 165/55R15 |
タイヤ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | 155/65R14 | 165/55R15 |
過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | ターボ | なし | なし | ターボ | ターボ | なし | ターボ |
総排気量 | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L | 27L |
燃費(10.15モード) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
燃費(JC08モード) | 29.4km/L | 29.4km/L | 24.6km/L | 24.6km/L | 29.8km/L | 25.2km/L | 28.6km/L | 25.4km/L | 25.2km/L | 22.8km/L | 25.4km/L | 22.8km/L |
燃費(WLTCモード) |
21.2km/L └市街地:19.5km/L └郊外:22.1km/L └高速:21.4km/L |
21.2km/L └市街地:19.5km/L └郊外:22.1km/L └高速:21.4km/L |
18.2km/L └市街地:16.7km/L └郊外:19.2km/L └高速:18.3km/L |
18.2km/L └市街地:16.7km/L └郊外:19.2km/L └高速:18.3km/L |
21.2km/L └市街地:17.9km/L └郊外:22.7km/L └高速:22.0km/L |
19.2km/L └市街地:16.8km/L └郊外:20.4km/L └高速:19.7km/L |
21.2km/L └市街地:17.9km/L └郊外:22.7km/L └高速:22.0km/L |
18.8km/L └市街地:16.3km/L └郊外:20.3km/L └高速:19.2km/L |
19.2km/L └市街地:16.8km/L └郊外:20.4km/L └高速:19.7km/L |
16.8km/L └市街地:15.3km/L └郊外:17.5km/L └高速:17.0km/L |
18.8km/L └市街地:16.3km/L └郊外:20.3km/L └高速:19.2km/L |
16.8km/L └市街地:15.3km/L └郊外:17.5km/L └高速:17.0km/L |
最高出力 (ps(kw)/rpm) |
52(38)/6400 | 52(38)/6400 | 52(38)/6400 | 52(38)/6400 | 52(38)/6400 | 64(47)/5600 | 52(38)/6400 | 52(38)/6400 | 64(47)/5600 | 64(47)/5600 | 52(38)/6400 | 64(47)/5600 |
最大トルク (kg・m(N・m)/rpm) |
6.1(60)/3600 | 6.1(60)/3600 | 6.1(60)/3600 | 6.1(60)/3600 | 6.1(60)/3600 | 10.2(100)/4000 | 6.1(60)/3600 | 6.1(60)/3600 | 10.2(100)/4000 | 10.2(100)/4000 | 6.1(60)/3600 | 10.2(100)/4000 |
最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.5m | 4.5m | 4.8m | 4.8m | 4.5m | 4.8m |
グレード名 | 660 ボレロ(CVT) | 660 ボレロ 4WD(CVT) |
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比較表に追加 | ||
新車価格(税込) | 146.9万円 | 160.3万円 |
発売年月 | 2020年8月 | 2020年8月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) |
車両形式 | 5BA-B43W | 5BA-B46W |
トランスミッション | インパネCVT | インパネCVT |
ハンドル | 右 | 右 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1640mm | 3395×1475×1660mm |
車両重量 | 840kg | 900kg |
乗車定員 | 4名 | 4名 |
タイヤ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 |
タイヤ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 |
過給器 | なし | なし |
総排気量 | 659cc | 659cc |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー |
燃料タンク容量 | 27L | 27L |
燃費(10.15モード) | - | - |
燃費(JC08モード) | 29.4km/L | 24.6km/L |
燃費(WLTCモード) |
21.2km/L └市街地:19.5km/L └郊外:22.1km/L └高速:21.4km/L |
18.2km/L └市街地:16.7km/L └郊外:19.2km/L └高速:18.3km/L |
最高出力 (ps(kw)/rpm) |
52(38)/6400 | 52(38)/6400 |
最大トルク (kg・m(N・m)/rpm) |
6.1(60)/3600 | 6.1(60)/3600 |
最小回転半径 | 4.5m | 4.5m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
4.0点
ode******** さん 2021.1.14
グレード: ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
長いお付き合いになりそう。
5.0点
み~ろん さん 2021.1.12
グレード: ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
エアコンが暑いのも冷たいのもよく効く。 寒冷地仕様にしてよかった。
5.0点
デイザ― さん 2021.1.11
グレード: 不明 2019年式 乗車形式: 家族所有
軽にしては、乗り心地が良いと思います。
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