スズキ アルトラパン新型情報・価格・グレード

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グレード情報アルトラパン

ユーザーレビュー107件アルトラパン

アルトラパン

  • デザインがかわいい
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  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.4
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.6
燃費：
4.3
デザイン：
4.6
積載性：
3.0
価格：
4.0
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専門家レビュー3件アルトラパン

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所有者データアルトラパン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. X(CVT_0.66)
    2. LC X(CVT_0.66)
    3. モード(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. ベージュ
    2. ピンク
    3. 紺

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    82.2%
    AWD
    17.7%

  • 男女比

    男性
    37.1%
    女性
    60.3%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.3%
    2. 近畿地方 21.7%
    3. 東海地方 16.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルトラパン

平均値を表示しています。

アルトラパン

アルトラパンの中古車平均本体価格

110.0万円

平均走行距離23,156km

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買取情報アルトラパン

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値アルトラパン

走行距離別リセール価値の推移

アルトラパン
グレード：
X(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

138.0万円

売却予想価格

52.6万円

新車価格の 38%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2024年
1年後 		2026年
3年後 		2028年
5年後 		2030年
7年後
5千km 70万円 61万円

53万円

新車価格の
38%

44万円

新車価格の
32%
1万km 69万円 58万円 47万円 37万円
2万km 67万円 52万円 37万円 22万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて アルトラパン

2022年6月

■2022年6月
スズキは、「アルトラパン」を一部仕様変更するとともに、新たに「アルト ラパン LC」を設定して、2022年6月17日に発売した。

今回の一部仕様変更では､夜間の歩行者を検知するデュアルカメラブレーキサポートを全車に標準装備。またUSB電源ソケット［Type-A/Type-C］を全車に標準装備したほか、「X」にメッキフロントグリルや「ナノイー X」搭載フルオートエアコン、360°プレミアムUV＆IRカットガラスを追加したほか、「L」と「X」にはLEDヘッドランプを採用するなど、装備の充実化を図っている。さらに7インチのディスプレイオーディオを採用し、バックアイカメラ映像の表示やさまざまな車両情報の確認を可能とした。こちらは「L」と「X」に、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車としてメーカーオプションで設定される。

ボディカラーは、新色の「トラッドカーキメタリック」と「テラコッタピンクメタリック」を設定したほか、2トーンルーフ仕様車のルーフ色に「ソフトベージュ」を採用。インテリアは、Xのシート表皮に「ライトブラウン」と「ライトグリーン」を採用した。

新設定された「アルト ラパン LC」は、「アルト ラパン L」、「アルト ラパン X」をベースに、エクステリアには専用のメッキフロントグリルガーニッシュやメッキヘッドランプガーニッシュ、メッキバックドアガーニッシュ［LCエンブレム付］などを採用した。

インテリアは、ブラウンを基調としたレザー調&ファブリックシート表皮や専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用。また2トーンルーフ仕様車のルーフ色には「ソフトベージュ」に加え、専用の「アーバンブラウン」を採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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