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ホンダ N-ONE 新型・現行モデル

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日本の新しいベーシックカー像を追求したNシリーズ第3弾

2012年登場のホンダの軽自動車、N-ONE。そのエクステリアは、丸目2灯の親しみのあるフロントフェイスだが、台形型のボディーラインは空気抵抗を考えて設計され、安定性を重視しタイヤをなるべく車体の四隅に設置している。基本的なメカニズムは、N-BOX等と共通しており、エンジンは自然吸気とターボ、駆動方式はFFと4WDが用意されている。また、アイドリングストップや横滑り防止機能、坂道発進アシスト機能、急ブレーキ時にハザードランプを高速点灯させ後続車に注意を促す機能がついている。（2016.3）

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ホンダ N-ONE 2017年12月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 スタンダード（CVT） 660 スタンダード ローダウン（CVT） 660 スタンダード L（CVT） 660 スタンダード 4WD（CVT） 660 スタンダード ローダウン L（CVT） 660 セレクト（CVT） 660 スタンダード ツアラー（CVT） 660 スタンダード L 4WD（CVT） 660 セレクト ツアラー（CVT） 660 プレミアム（CVT） 660 セレクト 4WD（CVT） 660 プレミアム ツアラー（CVT） 660 セレクト ツアラー 4WD（CVT） 660 プレミアム 4WD（CVT） 660 RS（CVT） 660 プレミアム ツアラー 4WD（CVT）
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税込価格 新車価格 120.1万円 123.6万円 133.1万円 133.2万円 136.5万円 142.0万円 143.1万円 146.1万円 152.1万円 153.0万円 155.1万円 164.2万円 165.1万円 166.1万円 174.1万円 177.2万円
基本情報 発売年月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG2 DBA-JG2 DBA-JG1 DBA-JG2
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1610mm 3395×1475×1545mm 3395×1475×1610mm 3395×1475×1630mm 3395×1475×1545mm 3395×1475×1610mm 3395×1475×1610mm 3395×1475×1630mm 3395×1475×1610mm 3395×1475×1610mm 3395×1475×1630mm 3395×1475×1610mm 3395×1475×1630mm 3395×1475×1630mm 3395×1475×1545mm 3395×1475×1630mm
室内長×室内幅×室内高 2020×1300×1240mm 2020×1300×1200mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1200mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1240mm 2020×1300×1200mm 2020×1300×1240mm
ホイールベース 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm 2520mm
最低地上高 150mm 140mm 150mm 155mm 140mm 150mm 150mm 155mm 150mm 150mm 155mm 150mm 155mm 155mm 140mm 150mm
車両重量 830kg 840kg 830kg 880kg 840kg 840kg 840kg 880kg 850kg 840kg 890kg 860kg 900kg 890kg 860kg 910kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 660 スタンダード（CVT） 660 スタンダード ローダウン（CVT） 660 スタンダード L（CVT） 660 スタンダード 4WD（CVT） 660 スタンダード ローダウン L（CVT） 660 セレクト（CVT） 660 スタンダード ツアラー（CVT） 660 スタンダード L 4WD（CVT） 660 セレクト ツアラー（CVT） 660 プレミアム（CVT） 660 セレクト 4WD（CVT） 660 プレミアム ツアラー（CVT） 660 セレクト ツアラー 4WD（CVT） 660 プレミアム 4WD（CVT） 660 RS（CVT） 660 プレミアム ツアラー 4WD（CVT）
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A S07A
過給器 なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 35L 35L 35L 30L 35L 35L 35L 30L 35L 35L 30L 35L 30L 30L 35L 30L
性能 燃費 28.4km/L 28.4km/L 28.4km/L 25.8km/L 28.4km/L 28.4km/L 25.8km/L 25.8km/L 25.8km/L 28.4km/L 25.8km/L 23.8km/L 24.0km/L 25.8km/L 23.6km/L 23.0km/L
最高出力 58ps（43kw）/7300rpm 58ps（43kw）/7300rpm 58ps（43kw）/7300rpm 58ps（43kw）/7300rpm 58ps（43kw）/7300rpm 58ps（43kw）/7300rpm 64ps（47kw）/6000rpm 58ps（43kw）/7300rpm 64ps（47kw）/6000rpm 58ps（43kw）/7300rpm 58ps（43kw）/7300rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm 58ps（43kw）/7300rpm 64ps（47kw）/6000rpm 64ps（47kw）/6000rpm
最大トルク 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 6.6kg・m（65N・m）/4700rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm 10.6kg・m（104N・m）/2600rpm
パワーウェイトレシオ 14.310345kg/ps 14.4827585kg/ps 14.310345kg/ps 15.172414kg/ps 14.4827585kg/ps 14.4827585kg/ps 13.125kg/ps 15.172414kg/ps 13.28125kg/ps 14.4827585kg/ps 15.344828kg/ps 13.4375kg/ps 14.0625kg/ps 15.344828kg/ps 13.4375kg/ps 14.21875kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - - - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15
ブレーキシステム（前） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 ディスク式 Vディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） - - - - - - - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

ホンダ N-ONE 試乗記・記事一覧

ホンダ N-ONE ニュース一覧

ホンダ N-ONE 口コミ

4.1

  • ホンダ N-ONE グレード：G・Lパッケージ 2013年式

    投稿日：2018年11月11日 投稿者：兵庫のたもさん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    ターボの方が走りにハンドリングにいいはずですが、このNAタイプもとてもオススメです。 見た目より室内も広く後席の足元もゆったり、後席を跳ね上げると大きな荷物を積めたり、フラットにすると寝ころべますね。... [ 続きを見る ]

  • ホンダ N-ONE グレード：ツアラー・Aパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    投稿日：2018年11月10日 投稿者：ふくぴん さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ N-ONE グレード：不明 2012年式

    投稿日：2018年11月3日 投稿者：んーおね さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    いまのところエヌワンよりいいデザインの軽が見当たらないので当分乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

ホンダ N-ONE みんなの質問

  • 投票受付中 ホンダ1年点検について。N-ONEに乗ってから4年経ち 今年は1年点検があります。 ホンダのステッカーは 運転席から...

    運転席からみて 左の上に1年点検日が記入されていました。 知り合いに整備士がいる ので、その人によると 「別に1年点検受ける必要はない。しない人なんていくらでもいる。」 と言われました。ホンダの担当者から「車の健康診断みたいなものなので、罰せられることはないですが...
    • 質問した人：takiay0310さん
    • 更新日時：2018-11-17 11:02
      回答数：5 閲覧数：45
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  • 解決済み ホンダN-ONEにトラストのマフラーを付けようかと検討してます。YouTubeで観て音が良さそうだったので考えてます。...

    詳しくないため教えて貰いたいのですがTiマフラー？というのとビートマックス？ というのをYouTubeで観ましたが、N-ONE用のトラスト製マフラーは現在どのような商品があるのでしょうか？
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2017-06-07 09:49
      回答数：1 閲覧数：13
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  • 解決済み 先日、ホンダ Ｎ-ＯＮＥ プレミアムツアラーを購入しました。納車待ちですが。外装のカラーはカタログをみて、ミッ...

    ミッドナイトブルービームメタリック×シルバーのツートンカラーを選びました。契約後では後の祭りです が、どうもこのミッドナイトブルービームという色、実際の色はカタログと違うようで、がっかりというか、しまったあ、というか。カタログで見る限り、青系が強く出ています...
    • 質問した人：sawako324さん
    • 更新日時：2018-09-22 03:09
      回答数：1 閲覧数：193
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  • 解決済み ホンダのn-oneの新型が来月かに出ると噂で聞いたのですが、、詳しく教えください。

    私はN-ONE好きなんですが イマイチ売れてませんから新型が出るとは思えませんが・・・
    • 質問した人：ka03na20さん
    • 更新日時：2017-10-24 03:20
      回答数：5 閲覧数：224
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  • 解決済み ホンダN-ONE 一番グレードの下のタイプ、走行距離7700km 傷なし、９月に点検済み、バックモニター、ドライブレコー...

    ドライブレコーダー、色は赤、2016年10月新車で購入しました。買い替えでなく運転をやめるの で売却しようと思います。個人でヤフオクで車売却は難しいでしょうか？また、価格はどのくらいになるでしょう。 車買取業者は嫌な思いをしたので利用したくありません。
    • 質問した人：tsubomaryさん
    • 更新日時：2018-10-11 15:21
      回答数：1 閲覧数：20
    [ 続きを見る ]

ホンダ N-ONE のみんなの質問をもっと見る（706件）

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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