• やたらオシャレな旧型ミニ クラブマンも、実は総額80万円から！【高そうに見えて意外と安い？】 過日、ひとりの若者が拙宅を訪ねてきた。若者といっても20代後半の青年である。「総額100万円未満」という予算にて、何かこうシャレてる車が買えないものだろうか、との相談であった。わたしは答えた。「なるほど。ではホンダのN-ONEなどいかがだろうか？660GLパッケージというやつの走行1万km台ぐらいの物件が、総額80万円ぐらいから狙える。うむ、ぜひそれにしたまえ」だが彼は言った。「軽自動車はイヤなのです。できれば輸入車を、と考えています」わたしは、カネがないなら四の五の言わずに軽自動... 2019.3.11｜コラム 3ページ 5枚
• 見た目もお値段もかわいい！ 2台目にオススメなママ車「N-ONE」 この連載は「子育てママにとって役立つ車とは？」を女子目線から分かりやすく解説しようというものです。今回は2台持ちママのお悩みです。●家族で出かける用の車はあるから、ママ専用の小さい車が欲しい！●スーパーへの買い物や子供（チャイルドシートが外れた子供）の習い事の送迎など使うのは普段の街乗りのみ●貯金もしたいし、子供の習い事などの出費もあるからとにかく安く済ませたい●安く済ませたいと思いつつも古すぎるのは嫌！という声が聞こえてきました。そんなママたちにオススメしたいのが、... 2019.2.22｜コラム 3ページ 3枚
• 【東京オートサロン2019】ホンダはNSX、インサイト、N-VANなど話題の四輪車はじめ、二輪車、モータースポーツ車両とバラエティに富んだ出展内容に 1月11日から13日まで幕張メッセ（千葉・幕張）で開催中の「東京オートサロン2019」。carview!は会場撮り下ろし写真で注目のブースや車種を紹介中です。ホンダのブースでは、「クルマ好きが集う場」をテーマに、四輪車をはじめ、二輪車、モータースポーツ車両と幅広いラインアップの展示を行っています。四輪車では、昨年10月に発表されたNSXの改良モデル、フルモデルチェンジして3ナンバーセダンとして復活したばかりのインサイトや、N-VAN、ヴェゼル、S660、CR-V、ステップワゴン、シビック タイプRな... 2019.1.11｜フォト 27枚
• アクアが3ヶ月ぶりにノートから首位を奪回【ボディタイプ別売れ筋・10月】 10月の新車販売は、年度のシメとなる9月の販売の盛り上がりがひと段落し、前月比で約14％減と縮小に転じた。ボディタイプ別に見ると、春から夏にかけて台数が拡大したコンパクト／ハッチバック市場が失速し、代わりにセダン／ファストバック市場とミニバン市場が勢いをつけてきた。セダン／ファストバック市場は、9月比でシェアが1.4ポイント伸び、今年最高値となる12.5％をマーク。新型「トヨタ クラウン」を筆頭に、7月に高性能な特別仕様車を発売した「スバルWRX」も台数増に貢献した。ミニバン市場... 2018.12.4｜マーケット 8ページ 2枚
• 予算100万円でホンダ N-ONEを選ぶなら「一発逆転」を狙うべし！ これまでの軽自動車の枠を超え、燃費や走行性能のみならず全方位的に高い品質を追求したホンダの新世代軽自動車群、Nシリーズ。その第3弾として2012年11月にデビューしたのがN-ONEだ。特徴は、ホンダ初の市販軽自動車「N360」をモチーフとした、どことなくレトロな雰囲気が漂うデザイン。丸みを帯びたシルエットや丸目ヘッドライトなど、女性向け“かわいい系”モデルの要素を揃えながら、男性が乗っても様になるように上手にまとめられている。N-BOXがファミリー層に的を絞っているのに対し、N-ONEは50代... 2018.6.29｜コラム 3ページ 7枚

ホンダ N-ONEの記事をもっと見る

• 新型「N-WGN」はホンダらしさあふれる復刻デザインで爆売れ間違いなしか？ ■新型N-WGNが持つデザイン面の魅力とは　ホンダは、新型「N-WGN」を2019年8月9日に発売しました。同社の軽自動車ラインナップ「Nシリーズ」の最新モデルであるこのクルマは、人気の「N-BOX」と並んでホンダの軽自動車販売をけん引するクルマへと成長することが期待されています。　そして、新型N-WGNはさまざまな特徴をもつなかで、外装デザインにおいても話題となっています。いったい、どのような点なのでしょうか。　日本自動車販売協会連合会および全国軽自動車協会連合会のデータによると、N-BOXは... 2019.9.12｜業界ニュース 1ページ 35枚
• 買うなら急げ！ 販売終了がウワサされるクルマはこんなにある 「100年に一度の変革期」といわれる自動車業界。各メーカーともさまざまな施策を打ち出しているが、その中のひとつが不採算車を中心とした「役割を終えたクルマ」の整理、すなわちモデル廃止だ。とくに2019年後半から2020年春にかけて、販売を終了する（もしくは販売終了が予想される）クルマが続出。今回紹介するクルマの購入を検討しているならば、なるべく早く販売店に相談するべし！（タイトル写真はスバルWRX STI。今秋と思われるEJ20型エンジン生産終了とともに、次期型まで販売休止になる可能性... 2019.9.4｜業界ニュース 1ページ 7枚
• 妊婦さんには必須アイテム？「ドライブレコーダー+α」の装備とは 昨今の相次ぐあおり運転の報道以来、筆者の周りでもドライブレコーダーを取りつける人が増えてきました。しかし、「ドライブレコーダーを取りつけてもあおられた」という話も耳にします。公道を走る以上、100％あおられることを回避するのは難しいのかもしれません。そうなると、何らかの対策を講じる必要があります。クルマに妊婦さんや小さいお子さんを同乗させるならなおさらです。ここ1～2年の筆者がまさにそうでした。ドライブレコーダー+α(それもできるだけ安価で)の方策とは？当初はドライブレコ... 2019.8.30｜業界ニュース 1ページ 7枚
• ニッサン インテリジェント モビリティの未来とは？ 新型デイズ＆リーフ試乗記 万葉集が“国書”なら、軽乗用車は“国車”である。日本の軽乗用車規格の成立は戦後まもない、1949年に遡る。当時は全長2.80m以下、全幅1.00m、全高2.00mという、いまではちょっと想像もつかないヘンテコなサイズだった。排気量は4サイクルが150ccで、2サイクルが100ccと決まっていた。2輪と3輪、4輪の区別もなかった。それが『三丁目の夕日』に出てくる360cc時代を経て、さらに衝突安全性云々もあって徐々に大きくなり、現在に至っている。日産の新型「デイズ」は2019年3月28日に販売開始された、その国車... 2019.8.19｜業界ニュース 1ページ 28枚
• ホンダeは400万円超え??　次期N-ONEは2020年夏!!　ホンダの軽／コンパクト新戦略全容解明!! 　ホンダがN-BOXに続きN-WGNを2019年7月に市場へ投入。ホンダは軽、コンパクトで躍進を狙うのだが、4輪の利益率の低さも問題となっている。　しかしホンダには隠し球とも言うべくフィット、そしてN-ONEなどが控えているという。　ベストカースクープ班によればこれらのクルマはなかなか楽しそうだ。2020年までにデビューするホンダの軽／コンパクトスクープ情報をお届けします。文／CG：ベストカー編集部ベストカー2019年7月26日号■より利益率の高い商品ラインナップがホンダには必要　ホンダは今まさに... 2019.7.30｜業界ニュース 1ページ 7枚

ホンダ N-ONEのニュースをもっと見る

• N-ONE 投稿日： 2019年8月6日

  投稿者： しゅんげつ さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ホンダ N-ONE

  グレード： スタンダード ツアラー(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式： レンタカー

  良い車だと思います。 過激な事もしない限りは十分な性能を持っていると思います。 運転しやすさ重視な設計なのかな？ドライビングポジションも取りやすく、周りの確認もしやすいです。 積載性も十分で、搭乗者が二人ならば十分すぎるくらいのスペースがあると思います。 四人乗るとなるとトランク辺りしか収納できないので、スペースが物足りなくなると思います。 加速も良いので、車の波に取り残される事はありませんでした。 だだ、自分の感覚と加速の度合いが合っていなかったので、慣れるまではギクシャクした動きをしてしまいました……... [ 続きを見る ]

• カエルみたいで可愛いですが、中身は本物です 投稿日： 2019年7月23日

  投稿者： シイタケ さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ホンダ N-ONE

  グレード： G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

  ・軽ではなくコンパクトカーを目標に造りこんだ、との開発者の言葉通り、同時期の既存乗用軽自動車では太刀打ちできない官能品質を具備していた。確かに衝動買いに等しい買い方はしたが、持って、じっくり乗ってみたらあらためて「軽自動車でもこのくらいまでやれるのか」と感心したものでした。 ・4.5万キロ走った現在でもとても満足しています。 [ 続きを見る ]

• コロコロ可愛く走ります！ 投稿日： 2019年7月10日

  投稿者： もんじろう．com さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ホンダ N-ONE

  グレード： プレミアム ツアラー ローダウン(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式： マイカー

  いいんでないかい！ [ 続きを見る ]

• Nコロ 投稿日： 2019年6月26日

  投稿者： ai-mivec さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ホンダ N-ONE

  グレード： Premium 2013年式 乗車形式： マイカー

  免許を取って、初めて乗る車にはとてもおすすめ。 山道や高速道路を多様する人はすこし不満かも。 [ 続きを見る ]

• 足車には良いのではないかと・・ 投稿日： 2019年5月26日

  投稿者： GOLFI さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ホンダ N-ONE

  グレード： Tourer Lパッケージ 2013年式 乗車形式： マイカー

  前車のHV車にさっさと見切りをつけて乗り変えましたが、この車の方が車速と車線の維持がしやすいので運転行為は前車より疲れません。でもやっぱり日本車の安いEPSなので直進がまともにできない点は同類。日本製エコタイヤも直進性を保てない原因ですね。なんていうか、走行感がヘロヘロです。燃費はおおむね問題なし。普通車っぽいとはいってもやはり軽規格の車ですので不満はありますが、満足も多いので総じて足車に最適です。気に入らない点は好みで手を加えればよろしいかと。D社に乗っていた時は「軽ですから」ってよくディーラーの店員に言われ仕方なく我慢しましたが、今や値段が安くないんですから、そりゃ色々思う事は増えますよ。... [ 続きを見る ]

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