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ダイハツ ミライース 新車情報・カタログ

ダイハツ ミライース 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 82
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー （詳細） 480
  • みんなの質問 （詳細） 493
車体寸法
（全長×全幅×全高）		 3,395×1,475×1,500mm〜
3,395×1,475×1,510mm		 燃料消費率 32.2〜35.2km/L（JC08モード走行）
23.2〜25.0km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2020年12月
ダイハツは、「ミライース」を一部改良して、2020年12月1日に発売した。

今回の一部改良では、全グレードにオートライトを標準装備して、安全性を向上した。

■2021年10月
ダイハツは、「ミライース」に特別仕様車「L“SA III 10th アニバーサリーエディション”」を設定して、2021年10月25日に発売した。

「L“SA III 10th アニバーサリーエディション”」は、2011年9月の初代誕生から10周年を記念した特別仕様車。人気グレードの「L“SA III”」をベースに、リーフ型の10周年記念エンブレムをバックドアに施したほか、純正ナビ装着用アップグレードパックやリバース連動リヤワイパーなどを装備した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ミライース 2020年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 ミライース

ユーザーレビュー ミライース

平均総合評価 4.0点（480件）
走行性能
3.5
乗り心地
3.2
燃費
4.4
デザイン
3.9
積載性
3.0
価格
4.3

  • 評価が高いレビュー

    街乗りには最高

    2021.3.6

    レグルス. レグルス.さん

    グレード：G“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5
    満足している点
    軽ですから当たり前だけど、取り回しが良い。 「軽専用」パーキングスペースに停められる(笑) スマアシ3の安全装備。
    不満な点
    ノンターボ故の絶対的パワー不足。 コストダウンの煽りを受けたシート。 省燃費の為の行き過ぎた軽量化。
    乗り心地
    軽量化の煽りで走行音はかなり入ってきます。 また、軽いせいかギャップでポコンと跳ねてしまいます。 もう少し柔らかい足が欲しい。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    お金を貯める人や、通勤や通学だけに使う人だとおすすめします。

    2014.11.29

    kakeruu kakeruuさん

    グレード：Xf_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    維持費が良い　通勤通学車なら満足。
    不満な点
    足回りが悪くボディ剛性が悪いせいか、コーナリングでアンダーが出る。カタログ燃費なんか出ず、冬なんか暖気したりするとリッター12程度。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 究極のエコカーと今は思っています😅

    2022.4.27

    peko-max peko-maxさん

    グレード：Gf_4WD(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    全て
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ホイールベースが長いから乗り心地が良いと感じています

    続きを見る

  • 特にありません

    2022.4.7

    みじんこs15 みじんこs15さん

    グレード：- 2011年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かわいい

    2022.4.7

    --たま-- --たま--さん

    グレード：- 2014年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5
    満足している点
    かわいい
    不満な点
    プッシュスタートやない
    乗り心地
    ちと硬め

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

リセール価値 ミライース

走行距離別リセール価値の推移

グレード
L“SA III”(CVT_0.66)
新車価格
93.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2023年
1年後 		2025年
3年後 		2027年
5年後 		2029年
7年後
5千km 46万円 35万円 24万円
新車価格の
25% 		12万円
新車価格の
13%
1万km 46万円 33万円 20万円 7万円
2万km 44万円 28万円 11万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ミライース

  • 人気のカラー

    1. 青
      21.9%
    2. 黒
      20.8%
    3. シルバー
      14.9%

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    84.7%
    AWD
    15.2%

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      21.9%
    2. 近畿地方
      18.0%
    3. 東海地方
      16.5%

  • 男女比

    男性
    78.9%
    女性
    18.6%
    その他
    2.3%

  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 ミライース

ダイハツ ミライース
平均価格 84.4万円
平均走行距離 10,889km

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