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グレード情報ウェイク

歴代モデル1件ウェイク

ユーザーレビュー188件ウェイク

ウェイク

  • 室内空間が広い
  • 運転しやすい
  • 荷物がたくさん積める

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.6
燃費:
3.4
デザイン:
4.4
積載性:
4.6
価格:
3.4

専門家レビュー3件ウェイク

所有者データウェイク

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66)
    2. G ターボ“SA II”(CVT_0.66)
    3. G“SA”(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. オレンジ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.8%
  • 男女比

    男性
    75.4%
    女性
    23.2%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.6%
    2. 近畿地方 21.5%
    3. 東海地方 15.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ウェイク

平均値を表示しています。

ウェイク

ウェイクの中古車平均本体価格

98.0万円

平均走行距離60,206km

買取情報ウェイク

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このクルマについて ウェイク

2021年5月

■2021年5月
ダイハツは、ウェイクに特別仕様車「VS」を設定するとともに一部改良を施して、2021年5月10日に発売した。

「VS」は「L“SA III”」と「G ターボ“SA III”」をベースに、汚れに強い防水の樹脂製イージーケアフロアやマルチフックなどのアウトドア・レジャーに最適な装備に加え、ドライビングサポートパックやLED室内灯を標準装備した。

一部改良では、オートライトを全グレードに標準装備するとともに、運転中は常にオートライトが作動する仕様とした。またサイドミラーを拡大した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。