• 僕のウェイク 投稿日： 2019年7月28日

  投稿者： 岡ちゃんタブレット さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ウェイク

  グレード： G“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

  よ～く考えてみると、80点かな？ [ 続きを見る ]

• 軽自動車の中では最高に使いやすい車です！ 投稿日： 2019年4月16日

  投稿者： Shinozaking さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ウェイク

  グレード： G ターボ“レジャーエディションSA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式： マイカー

  通勤、仕事、遊び、荷物もたくさん詰めて、動力性能も問題なくて、燃費も良くて、静かで、現時点では最高です。 ... [ 続きを見る ]

• 現在のクルマにした理由 投稿日： 2019年1月27日

  投稿者： 釣りすぎおやじ さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ウェイク

  グレード： G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式： マイカー

  総合的には燃費がもう少し良ければ特に問題ない車でですのでいいと思います。 [ 続きを見る ]

• デカさゆえの強み！ 投稿日： 2019年1月20日

  投稿者： aiyuma さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ウェイク

  グレード： G_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

  運転席に座った瞬間、購入を決意しました。 この武骨な直線基調のインパネデザインは秀逸だと思いますし、存在感のある大型センターメーターも視認性が良く、他車のメーターがチャチに見えます。 このクラスを検討してる方には是非とも一度運転席に座って欲しいと思います。 勿論、でかいがゆえの弱みもありますが、この広さ、解放感が打ち消してくれますね。 [ 続きを見る ]

• 居住性最高！ 投稿日： 2018年11月18日

  投稿者： レックスルーサー さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ウェイク

  グレード： G“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

  居住性が良いため、長く長く乗れる車。 [ 続きを見る ]

ダイハツ ウェイクの口コミ・評価をもっと見る（71件）

• 50万円以下と手頃な今のうちに手に入れたい、チョイ古で個性あふれる人気の軽自動車3選 「クラシックカー」だけでなく、最近はそれよりもちょい新しめの、80～90年代の名車も「ネオクラシックカー」として人気だ。けれど人気ゆえ価格が高騰、新車や高年式の中古車より高いモデルも増えてきた。軽自動車でもネオクラシックカーとなるマツダAZ-1（1992～1994年）は平均価格で160.9万円。ホンダビート（1991～1996年）は56.6万円、スズキカプチーノ（1991～1997年）は71.6万円。と、いわゆる「ABCトリオ」はいずれも高値安定中。他にもスズキアルトワークス（1988～1994年）は42.6万円、スバル... 2019.8.23｜コラム[PR] 4ページ 4枚
• 50万円以下と手頃な今のうちに手に入れたい、チョイ古で個性あふれる人気の軽自動車3選 「クラシックカー」だけでなく、最近はそれよりもちょい新しめの、80～90年代の名車も「ネオクラシックカー」として人気だ。けれど人気ゆえ価格が高騰、新車や高年式の中古車より高いモデルも増えてきた。軽自動車でもネオクラシックカーとなるマツダAZ-1（1992～1994年）は平均価格で160.9万円。ホンダビート（1991～1996年）は56.6万円、スズキカプチーノ（1991～1997年）は71.6万円。と、いわゆる「ABCトリオ」はいずれも高値安定中。他にもスズキアルトワークス（1988～1994年）は42.6万円、スバル... 2019.5.15｜コラム 4ページ 4枚
• 仕事だけじゃなくレジャーにも使えそうなN-VAN。実は近いコンセプトの車両がすでにリリースされていたんです。その名は『ハイゼットキャディー』！！ 先日発売されたばかりのホンダの新しい軽商用車バンのN-VAN。その名のとおり、ホンダのNシリーズ初の商用車であり、助手席まで床下にフラットに収納できたり、助手席側のセンターピラーを廃して大開口部を実現したりと、今までの軽商用車バンとは異なる魅力を持ち合わせた車両として、ビジネスユーザーだけでなく一般ユーザーからも注目を集めています。また、ベースがN-BOXということで運転感覚が乗用車に近いこともポイント。上級グレードの+STYLEシリーズを選択すれば乗用車のような遊び心あふれるル... 2018.10.12｜コラム 2ページ 4枚
• 発明級の小技も!? 生活者視点で攻める新型スペーシア、ライバルは射程圏内 「21万8478台」VS「10万4763台」。この数字、前者が軽自動車で3年連続どころか登録車を含む2017年の新車販売台数でNo.1となったホンダ N-BOXのもの。一方後者は軽自動車カテゴリで第6位であったスズキ スペーシア。今回の“お題”となるクルマである。2017年9月に発売後、約1ヶ月で目標台数の約3.5倍以上の受注が入ったN-BOXと、モデル末期のタイミングであったスペーシアを比較するのは酷というものなのかもしれないが、それでもスペーシアも前年累計比で128.9％としっかり結果を残している。実はこの結... 2018.2.9｜試乗記 7ページ 50枚 高山 正寛
• 遊びの万能ツール「ウェイク」は日常ユースでも使いやすかった 誰もが心のどこかに眠らせているモノが、突然ムクムクと目覚める瞬間がある。冒険心や夢や、自分をもっと解放したいという欲求。単調だと思える毎日にも、なにかキラキラとした変化や気づきが降り注ぐような予感。そんな瞬間が訪れたのが、「ウェイク」を目の前にしたときだ。ドーンとそびえる迫力満点のボディスタイルは、スーパーハイトワゴンの中でも特に高い全高1835mm、室内高は軽自動車トップを誇り、どんな欲求にも応えてくれそうな頼もしさに満ちている。そしてまっすぐ前を見据えるヘッドライ... 2018.1.30｜試乗記[PR] 4ページ 27枚 まるも 亜希子

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• 王者N-BOXの1割以下しか売れてない!? 販売台数の乏しい軽自動車3選 ■人気モデルの1／10の販売台数を記録した軽自動車たち　近年、軽自動車の新車販売台数は全体の4割前後を維持していて、もっとも人気のあるジャンルになっています。一般社団法人 全国軽自動車協会連合会のデータによると、2019年上半期（1月から6月）に販売ランキング1位となったホンダ「N-BOX」は13万1233台を記録するヒットとなりました。　しかし、すべての軽自動車が人気となっている訳ではありません。そこで今回は、N-BOXの販売台数の1／10に届かなかった軽自動車3台をピックアップして紹介します... 2019.9.22｜業界ニュース 1ページ 14枚
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