ダイハツ ウェイク ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ウェイク 新型・現行モデル
208

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.4

総合評価分布

星5

118

星4

63

星3

23

星2

2

星1

2

208 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 中年デビルマン 中年デビルマンさん

    グレード:G ターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    愛しい

    2023.8.15

    総評
    愛車とこれから一緒に出掛けて、思い出を作りたいです。
    満足している点
    抹茶クリームのような色合い、豊富なシートアレンジ、ターボ4WDでそこそこ走る。愛しくて毎朝、眺めてます。
    不満な点
    リヤシート、アレンジ切り替え用レバーがすでに2回割れました。弱く感じます。
    乗り心地
    固めのセッティングでタイヤが踏ん張っているのが判る。タイヤの性能と空気圧調整でだいぶ乗り心地とロードノイズが変わると思う。

    続きを見る

  • 現場ネコ 現場ネコさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    一番好きな車

    2024.7.21

    総評
    仕事上 人を乗せたり 仕事道具をそれなりに積める ちょうど良い車。
    満足している点
    視界が広く、色々手を加えれば、それなりに荷物が積める。
    不満な点
    メーカー純正の低燃費タイヤだと、柔らかすぎて、カーブ時に振られ、グニャリ感が酷い。
    乗り心地
    サスペンションが硬めなのは仕方ないかな。 座席に関しては、好みの固さ。

    続きを見る

  • 吉ちゅーぶ 吉ちゅーぶさん

    グレード:D“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    積載量が軽自動車の中ではピカイチ

    2024.7.17

    総評
    大変満足です
    満足している点
    収納が多くて荷室が広くて快適です
    不満な点
    他の軽自動車と比べると車体が大きい分燃費が少し悪いのが不満点です
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くーる@かーき くーる@かーきさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    広い

    2024.7.2

    総評
    ターボなのでストレスなく走れます。足回りが少し硬いと思う。n-boxのような硬さなら良かった。
    満足している点
    広くて、室内もいろいろなアレンジができる。
    不満な点
    燃費かな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yunahachi yunahachiさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オレンジ色の憎い奴

    2024.6.19

    総評
    まだまだ未知の車です これからも長く付き合わせて頂くつもりです。
    満足している点
    広い!
    不満な点
    曲がらない
    乗り心地
    普通車並みに近づいてはいるものの、路面の粗さはそのまま伝わって来ます。

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  • stiプリン stiプリンさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カクカク、シカシカ…笑笑

    2024.6.14

    総評
    今やシーズンに関係なく、四角いボディて色。
    満足している点
    キャンプは行かないが、アクティブでかっこいいワゴン…何よりスタイル
    不満な点
    ハンドルポジションが固定なところ。 ターボなのに、思いのかパワーを感じない…
    乗り心地
    一言…足周りが硬くゴツゴツしている。

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  • ウフフゥゥ ウフフゥゥさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    お気に入りの愛車

    2024.4.25

    総評
    座高の高い人にはもってこいの軽です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しふぁ しふぁさん

    グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    見晴らし良い

    2024.4.16

    総評
    フルモデルチェンジを一度もせず、生産終了して、後継車もなく、寂しいです。
    満足している点
    屋根が高いだけでなく座面も高いので、視界が広く見下ろせて、車体は小さくても窮屈感がない。
    不満な点
    ハイビームがハロゲンランプ。 クルーズコントロールがない。 助手席にシートヒーターがない。
    乗り心地
    柔らかいか硬いかと言えば硬いですが、不快なほど硬くはありません。ピッチングとヨーイングは皆無。連続減速帯を通過しても全く不快になりません。

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  • りむる りむるさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    新車では買えないからね、、、

    2024.4.12

    総評
    お買い物車にするなら良いかも。燃費が悪くても気にならないし。 長距離走れば、それなりの燃費だと思います。良くはないけど。
    満足している点
    積載能力が高いこと。
    不満な点
    燃費が悪いこと。まあ、乗り方も悪いけど。
    乗り心地
    車高調で固めになっているので良くは無い。

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  • 愛知のやま吉 愛知のやま吉さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    もーこの手のパッケージング車両は出て来ないかも^ ^

    2024.4.6

    総評
    メーカーの訴求がある意味、すごいパッケージですねー
    満足している点
    物を載せる方法が多々あり 実際、載せれる
    不満な点
    全高(重心高さ)?投影面積?と標準タイヤ(Xグレード:R14)及び車重からなのか、車両のヨレ感?腰砕け感?が感じます。 高速道での運転は思いのほか舵の修正が必要で疲れました。
    乗り心地
    -

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  • 24karats42 24karats42さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    開放感がある

    2024.3.30

    総評
    広いので使い勝手は良い。
    満足している点
    背が高いので開放感がある。
    不満な点
    足回りが口コミ通り硬め。 いずれ車高調入れるからどうでもよくなりますが。
    乗り心地
    -

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  • タケちゃんマンp タケちゃんマンpさん

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    でっかく行こうぜ‼️

    2024.3.21

    総評
    でっかくて広い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 千葉のくまもん 千葉のくまもんさん

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ゴルフバッグを唯一縦積みできる車

    2024.3.17

    総評
    ゴルフバッグをシートに触る事なく積める軽自動車を探していました。ほとんどの軽がリヤシートを寝かせなければゴルフバッグは積めません。または後部座席の足元にしか積めません。 軽で唯一、シートアレンジすること...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤコライコネン ヤコライコネンさん

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    室内空間は軽自動車ナンバー1

    2024.3.8

    総評
    乗り降りのしやすさや室内空間が広いしで大満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MPD326 MPD326さん

    グレード:X“ファインセレクション SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足度高いです

    2024.3.6

    総評
    8年乗ってますが、大きな不満はありません。 これからも大切に乗ります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MPD326 MPD326さん

    グレード:X“ファインセレクション SA”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足度高い

    2024.3.6

    総評
    8年乗ってますが、大きな不満はありません。 強いて挙げるとすれば、スライドドア辺りからの軋み音が出るようになったこと。 年数経つから仕方ないのかもしれません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おぺらおー おぺらおーさん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    いい車です

    2024.3.3

    総評
    まだまだ9年。これからもよろしく!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Sovatti Sovattiさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    だいたいなんでも乗るやつ

    2024.2.15

    総評
    子供の送迎、奥様のお買物で頑張っています。ターボモデル買って良かった。
    満足している点
    内外装共に飽きないデザイン シートアレンジが思いのまま 駐車場で目立つ 過給器は正義
    不満な点
    ちょっと重い ちょっと燃費よくない ちょっとシートが長距離移動には向かない
    乗り心地
    普通。子ども達の送迎とお買物には十分。

    続きを見る

  • ポケリン ポケリンさん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    視界ドでかい、広々ビュー!

    2024.1.29

    総評
    アウトドアで活躍できて、買物にも便利に使える軽自動車。 たくさんの荷物も乗せられる。 車中泊の検証はこれからです
    満足している点
    視界の広さで景色の良い場所のドライブ最高! パワフルなターボエンジン! 室内広い
    不満な点
    助手席のアシストグリップ位置が高すぎて届かないと家族から指摘
    乗り心地
    ターボモデルに純正の15インチタイヤは乗り心地相当悪い(⁠ᗒ⁠ᗩ⁠ᗕ⁠) この車は軽四貨物と同じ13インチが合っていると思います。 軽自動車はインチアップしたところで、そんなにカッコ良くはならないと思います

    続きを見る

  • くりわんこ くりわんこさん

    グレード:G ターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。

    2024.1.5

    総評
    この前に乗っていたジムニーJB64を大破させてしまったので中古で購入。 ソロキャンや車中泊が好きなので、こちらの方が使い勝手が数段上です。
    満足している点
    街乗りから高速での遠出まで運転しやすいです。 思ったより足回りがしっかりしてるので意外とコーナーで踏ん張る感じがする。
    不満な点
    内装が豪華すぎると思う。 リアシートなどはもっと薄くていいから荷物を平らに積めるようにして欲しい。 同じくらいの車重で比べると、ジムニーJB64よりパワーが無い気がします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 凡田23 凡田23さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    頭上にこぶしがふぁくとりーですね。

    2023.12.23

    総評
    どうしてもこの広さが・・もしくはこのデザインが、という人以外には進める気にはなりませんが、1台くらいこういう車が世の中にあっても良いのかもしれません
    満足している点
    兎に角、車内のスペースが広いことこの上なし。 また、先代タントベースですが車内はかなり静かですね。
    不満な点
    ターボチャージャーが付いているはずなのにやはり車重があるせいか遅めですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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