ダイハツ ウェイク ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ウェイク 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

116

星4

60

星3

23

星2

2

星1

2

203 件中 61 ~ 80 件を表示

  • りむる りむるさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすいクルマ

    2022.4.12

    総評
    レジャー、買い物、遠出と何にでも使える便利な奴。
    満足している点
    軽サイズなので、細い道でも気兼ねなく入っていける。 燃費もそれなり。
    不満な点
    もう少しパワーが欲しい、、、 けど、軽だからね、、、
    乗り心地
    ノーマルの時から突き上げ感があった。このタイプだとしょうがないのかも。足周り変えて少しは良くなったけど、まだ満足できるレベルではない。けど、足周りはこれ以上は弄らないかもしれない。

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  • CATPAPA CATPAPAさん

    グレード:L“スペシャルリミテッド SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽とは思えない広さ

    2022.4.8

    総評
    広くて使いやすいよ。 2人でのるんだったらこれでいいよね。 後部座席はいつもフラットで、 ワンコスペースにしてます。
    満足している点
    運転席からのビューがとにかくいいよ
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • モトノア モトノアさん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    嫁車ですが私も気に入ってますオレンジミニ号^^

    2022.3.17

    総評
    当初このウェイクが発売した頃は、個人的にイマイチな第一印象でしたが、実際に運転してみて見晴らしいいし、やはり車内空間は広いので、外観からの印象とは違ってとても気に入ってしまいました。今まで遠出ではバンディ...
    満足している点
    車内が広く運転席の着座位置が高めなので、ミニバンみたいな見晴らしがよいところです。軽なのに運転していてガッチリ感あるところ。
    不満な点
    嫁車のちょい乗りなので燃費がイマイチなのは仕方がないところですが、満足している点が不満な点より上回っているのでいいでしょう^^ アイドリングストップからの発進の振動がかなり響くので、スズキのマイルドハイ...
    乗り心地
    純正の55偏平も最初は固く感じましたが、今は慣れました。

    続きを見る

  • OTKS OTKSさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    四角くて見晴らしが良くて最高

    2022.3.1

    総評
    上下を少し縮めて最低地上高が高いクロスモデルが出たら最高なんだけど。
    満足している点
    バスみたいな視界の広さ。
    不満な点
    テールライトのデザイン。
    乗り心地
    十分だと思う。

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  • 岡ちゃんタブレット 岡ちゃんタブレットさん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    軽なのに、積載抜群

    2022.2.23

    総評
    軽自動車にしては、使い勝手が良い。
    満足している点
    積載抜群で、室内も広い。
    不満な点
    後部座席への、乗り口が高い。 チェンジレバー下のボックスが、左膝にぶつかる。
    乗り心地
    自分は、ブリジストンレグノのタイヤ履いてますが、靜かないい感じです。

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  • おぺらおー おぺらおーさん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高の7年間

    2022.2.23

    総評
    点数を付けるとしたら95点。 満点あげたいけどね。
    満足している点
    やっぱり飽きのこないデザイン
    不満な点
    足回りを交換してるけど、ゴツゴツ感は所詮は軽自動車。
    乗り心地
    足回り交換してるので乗り心地は向上してます。

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  • あっくん坊主 あっくん坊主さん

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    飽きのこない見た目

    2022.1.30

    総評
    ずっしりとした見た目!飽きのこない見た目
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • T@K@さん T@K@さんさん

    グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    これで十分

    2022.1.23

    総評
    釣りキャンプ車に仕立てる予定の人は買いだと思います
    満足している点
    軽自動車だけど無駄に広い空間
    不満な点
    高速道路で風が強い日は恐怖
    乗り心地
    突き上げあるけど問題無し

    続きを見る

  • mi_******** mi_********さん

    グレード:G ターボ“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    期待通り

    2021.12.3

    総評
    乗り方によって、燃費が大きく変わる。 雑に乗ると13km/Lだが、丁寧に乗ると市街地でも21km/Lまで伸びて、ガソリン満タンで600kmを超えることもある。1回の給油で28Lくらい。 無難に走って、...
    満足している点
    よく走る。意外と乗り心地が良く、走行安定性も予想外に良い。
    不満な点
    荒れた路面での乗り心地は、確かに悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーちゃん600 ゆーちゃん600さん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    室内が広い

    2021.11.22

    総評
    自転車も積めて最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アイン専務 アイン専務さん

    グレード:G ターボ“VS SA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    驚くべき収納力

    2021.11.17

    総評
    まだ乗り始めて3日ですので、なんとも言えませんが、良い軽自動車だと思います。
    満足している点
    仕事がメインで使う車なので、大きなダンボールなどを運びつつ、アソビにも使える車を探してたので、すごくピッタリです。
    不満な点
    足元がふらふらして怖いです。
    乗り心地
    乗り心地は悪くないと思いますが、やっぱフワフワした感じはなんとかしたいなぁ、、、

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  • オトウ オトウさん

    グレード:G ターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    良く出来た車ではあるが…

    2021.11.17

    総評
    今時の車といった感じです。 デザインの好みになると思います。 私はライト周りが好きでこれを買いました。 turbo付きでも、燃費は前車のバモスよりは良いです。
    満足している点
    turboモデルなのでそれなりに走ってるれます。 色んなものがオートなので楽 意外と静か LEDライトがカッコいい
    不満な点
    人をゆったり乗せると、荷物は厳しい 家族所有のエブリーの様な使い勝手はありません。
    乗り心地
    悪いと感じた事はありません。

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  • 独眼の奥州王《政宗》 独眼の奥州王《政宗》さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    軽でレジャー目的ならオススメです❗

    2021.11.11

    総評
    ウチは、自分、嫁、子供の3名乗車が基本で、前車のワゴンR(MC22S)よりも広く、リアがスライドドアなウェイクを選びました。 リアハッチ内のアンダーラゲッジも広くて、結構デカ目のRVボックスを入れて...
    満足している点
    丸っこいシルエットの車が多い中で、『四角』を基調としたデザインが全体的に好み❤
    不満な点
    車体が重い分、ターボでも非力に感じる💦 純正サスがゴツゴツして乗り心地悪い💦 リアシートがバンみたい💦
    乗り心地
    純正サスがゴツゴツして乗り心地良くない。 自分は前ダウンサス、後ろリフトアップサスなので、さらに前がゴツゴツ😵後ろフワフワ😅 嫁が鈍感で助かってます🤣 ちなみに、テインの車高調仕様は乗り心...

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  • モリッち モリッちさん

    グレード:G ターボ“SA II”_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    小さくてフル乗車でも積める車

    2021.11.9

    総評
    家族4人でちょっとした買い物にはベスト
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • milkcocoa milkcocoaさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りからアウトドアまで幅広く使える相棒

    2021.11.3

    総評
    街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍する、軽の中では貴重な存在だと思います。これに運転支援系の装備が加わればかなり商品力がアップすると思います。細かい不満点も挙げましたが、結構気に入っています(笑)
    満足している点
    【デザイン】 数ある軽ハイトワゴンの中でもトップクラスの全高の高さに角張ったボディ形状で、軽とは思えないほど大きく見え、ちょっと厳つめなフロントマスクやGターボリミテッド標準の15インチアルミの質感も相...
    不満な点
    【乗り心地】 固めの足は運転するにはロールが少なく感じていいのだが、乗り心地の面ではマイナス要素に。。前席はそこまで悪いとは感じないが、後席は揺れや突き上げは大きめに感じ、お世辞にもいい乗り心地とは言え...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いかぞ いかぞさん

    グレード:G ターボ“VS SA III”_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    高くて見晴らしがいい

    2021.11.1

    総評
    少ししか乗っていませんが、見晴らしが良いのと、広いのが良い
    満足している点
    見晴らしがいい、広い、四角いのがかっこいい
    不満な点
    今のところないかな? エアロのグレードが無いところ(笑) 自分で付ける予定
    乗り心地
    ちょっと跳ねる? 問題ないレベルだけど

    続きを見る

  • わんわん小太郎 わんわん小太郎さん

    グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カクカクシカジカ

    2021.9.5

    総評
    カクカクシカジカ OK
    満足している点
    カクカクシカジカ
    不満な点
    カクカクシカジカ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yosshy8139 yosshy8139さん

    グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    最高の愛車です

    2021.8.21

    総評
    弄り甲斐のあるクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ティコティ ティコティさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    荷物もたくさん積めるファミリーカー

    2021.8.15

    総評
    家族大人4人で十分旅行に行ける広さがあり、ターボ車なんで高速もスイスイ走れる。
    満足している点
    カクカクした外観が好き。
    不満な点
    内装がシンプル
    乗り心地
    良くはないが問題無し。

    続きを見る

  • 釣りオヤジ 釣りオヤジさん

    グレード:G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    釣りと車中泊には最高です!

    2021.8.6

    総評
    ウエイクの前は、日産のウイングロードに乗ってました。釣りが趣味で、車中泊もします。ウイングロードでも不満は少なかったのですが、車中泊時に車の天井に頭が付いてしまうのが不満で、一度は背の高いワンボックスタイ...
    満足している点
    軽自動車とは思えない走りの良さ。 長距離(今まで最長は片道380km)移動が意外と苦にならない。 高速道路の走行も法定速度(80kmから100km)なら問題なし。 釣りと車中泊に必要な道具を余裕をも...
    不満な点
    車中泊の際のシートアレンジがちょっと複雑。 値段が高い。
    乗り心地
    乗り心地はやや硬めだと思います。でも、荷物を積み込むことを考えれば、リアが硬めになるのは仕方ないと思います。静粛性は軽自動車としては とても良いと思いますし、振動はアトレーワゴンやエブリワゴンよりは少な...

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