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中古車本体価格

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グレード情報ピクシススペース

歴代モデル1件ピクシススペース

ユーザーレビュー6件ピクシススペース

ピクシススペース

  • 操作しやすい
  • 最適なサイズ
  • 個性的なデザイン

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.8
乗り心地:
4.0
燃費:
4.3
デザイン:
4.3
積載性:
3.0
価格:
3.8

所有者データピクシススペース

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. L(CVT_0.66)
    2. X(CVT_0.66)
    3. X(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.7%
  • 男女比

    男性
    63.4%
    女性
    34.0%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 24.5%
    2. 近畿地方 19.4%
    3. 九州・沖縄地方 13.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ピクシススペース

平均値を表示しています。

ピクシススペース

ピクシススペースの中古車平均本体価格

42.7万円

平均走行距離73,858km

買取情報ピクシススペース

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ピクシススペース

走行距離別リセール価値の推移

ピクシススペース
グレード:
L(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

115.0万円

売却予想価格

12.0万円

新車価格の 10%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 19万円 16万円

12万円

新車価格の
10%

8万円

新車価格の
7%

1万km 19万円 14万円 9万円 4万円
2万km 18万円 10万円 3万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ピクシススペース

2013年7月

■2013年7月
トヨタはダイハツからOEM供給を受けているピクシススペースを一部改良し、2013年7月1日から発売した。

今回の改良では、CVTサーモコントローラーの採用で、エンジンとCVTの温度を相互に最適化し、燃焼効率、動力伝達効率を高めることなどによって燃費を向上させた。自然吸気エンジン搭載の2WD車で27.6km/L、4WD車は25.0km/Lを達成し、エコカー減税の免税対象となった。

このほか、サスペンションの特性を変更して乗り心地を向上させたほか、ブレーキをサイズアップし、制動力を強化した。さらに、防音材の性能向上や配置変更により静粛性を高めている。

ボディカラーに新色を採用したほか、ツートーンセレクションをオプション設定した。内装も一部グレードのシート表皮を変更するなどの改良を行っている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。