ダイハツ タントグレード・価格・口コミ情報
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新車価格
124.3 〜 207.0 万円
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中古車平均価格
157.5 万円
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口コミ・評価3.9 口コミ（524件）
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アクセスランキング8位
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カタログ燃費23.8 〜 27.2 km/L
ダイハツ タントの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
新世代の設計思想「DNGA」を採用
ダイハツのスーパーハイト軽ワゴン、タントの登場は2003年。軽自動車でありながら、クラスを超えた室内スペースを誇り、2013年登場の3代目では、室内長は2.2mとさらに拡大している。2代目から採用されているミラクルオープンドアが特徴で、左側のセンターピラーをスライドドアに内蔵し、乗り込みやすさと、安全性を両立している。外観はノーマルタイプと、スポーティな「カスタム」という、初代から続くラインアップとなっており、幅広いユーザー層に対応。衝突回避支援ブレーキなど、安全装備も設定されている。（2016.3）
| グレード | 660 L スマートアシスト非装着車（CVT） | 660 L（CVT） | 660 L スマートアシスト非装着車 4WD（CVT） | 660 L 4WD（CVT） | 660 X（CVT） | 660 カスタム L（CVT） | 660 Xターボ（CVT） | 660 X 4WD（CVT） | 660 カスタム X（CVT） | 660 カスタム L 4WD（CVT） | 660 Xターボ 4WD（CVT） | 660 カスタム RS（CVT） | 660 カスタム X 4WD（CVT） | 660 カスタム RS 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 124.3万円 | 133.1万円 | 137.0万円 | 145.8万円 | 149.1万円 | 157.9万円 | 159.0万円 | 161.7万円 | 170.0万円 | 170.5万円 | 171.6万円 | 178.2万円 | 182.6万円 | 190.9万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA660S | 6BA-LA660S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 5BA-LA650S | 6BA-LA660S | 6BA-LA650S | 6BA-LA660S | 5BA-LA660S | 5BA-LA650S | 6BA-LA660S | 5BA-LA660S | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm |
| 車両重量 | 880kg | 880kg | 930kg | 930kg | 900kg | 890kg | 910kg | 950kg | 900kg | 940kg | 960kg | 920kg | 950kg | 970kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 155/65R14 | 165/55R15 | |
| タイヤ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 155/65R14 | 165/55R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボ | なし | なし | なし | ターボ | ターボ | なし | ターボ |
| 総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 27.2km/L | 27.2km/L | 25.4km/L | 25.4km/L | 27.2km/L | 27.2km/L | 25.2km/L | 25.4km/L | 27.2km/L | 25.4km/L | 23.8km/L | 25.2km/L | 25.4km/L | 23.8km/L | |
| 燃費（WLTCモード） |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
20.0km/L └市街地：17.5km/L └郊外：21.4km/L └高速：20.4km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
18.8km/L └市街地：16.7km/L └郊外：20.1km/L └高速：19.0km/L |
20.0km/L └市街地：17.5km/L └郊外：21.4km/L └高速：20.4km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
18.8km/L └市街地：16.7km/L └郊外：20.1km/L └高速：19.0km/L |
|
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | 10.2（100）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.7m | 4.4m | 4.7m | |
| グレード | 660 X セレクション（CVT） | 660 X セレクション 4WD（CVT） | 660 Xターボ セレクション（CVT） | 660 カスタム X セレクション（CVT） | 660 Xターボ セレクション 4WD（CVT） | 660 カスタム X セレクション 4WD（CVT） | 660 カスタム RS セレクション（CVT） | 660 カスタム RS セレクション 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 価格 | 新車価格(税込) | 149.1万円 | 161.7万円 | 164.5万円 | 172.2万円 | 176.6万円 | 184.3万円 | 185.4万円 | 197.5万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年12月 | 2019年12月 | 2019年12月 | 2019年12月 | 2019年12月 | 2019年12月 | 2019年12月 | 2019年12月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 6BA-LA650S | 6BA-LA660S | 5BA-LA650S | 6BA-LA650S | 5BA-LA660S | 6BA-LA660S | 5BA-LA650S | 5BA-LA660S | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm |
| 車両重量 | 900kg | 950kg | 910kg | 900kg | 960kg | 950kg | 920kg | 970kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | |
| タイヤ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | ターボ | なし | ターボ | なし | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 27.2km/L | 25.4km/L | 24.8km/L | 27.2km/L | 23.8km/L | 25.4km/L | 24.8km/L | 23.8km/L | |
| 燃費（WLTCモード） |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
20.0km/L └市街地：17.5km/L └郊外：21.4km/L └高速：20.4km/L |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
18.8km/L └市街地：16.7km/L └郊外：20.1km/L └高速：19.0km/L |
20.2km/L └市街地：17.6km/L └郊外：21.7km/L └高速：20.5km/L |
20.0km/L └市街地：17.5km/L └郊外：21.4km/L └高速：20.4km/L |
18.8km/L └市街地：16.7km/L └郊外：20.1km/L └高速：19.0km/L |
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| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | 10.2（100）/3600 | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.7m | 4.7m | |
| グレード | 660 フレンドシップ ウェルカムターンシート L（CVT） | 660 フレンドシップ スローパー L スマートアシスト非装着車（CVT） | 660 フレンドシップ スローパー L（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムターンシート X（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト L（CVT） | 660 フレンドシップ スローパー L ターンシート（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムターンシート X 4WD（CVT） | 660 フレンドシップ スローパー X（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X（CVT） | 660 フレンドシップ スローパー X ターンシート（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X 4WD（CVT） | 660 フレンドシップ スローパー カスタム RS（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS（CVT） | 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 139.0万円（税抜） | 144.5万円（税抜） | 152.5万円（税抜） | 153.5万円（税抜） | 154.5万円（税抜） | 163.0万円（税抜） | 165.0万円（税抜） | 167.0万円（税抜） | 169.0万円（税抜） | 177.5万円（税抜） | 180.5万円（税抜） | 192.5万円（税抜） | 195.5万円（税抜） | 207.0万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA660S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA650S | 6BA-LA660S | 5BA-LA650S | 5BA-LA650S | 5BA-LA660S | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1775mm | 3395×1475×1755mm | 3395×1475×1775mm |
| 車両重量 | 920kg | 940kg | 940kg | 930kg | 940kg | 970kg | 980kg | 950kg | 950kg | 980kg | 1000kg | 970kg | 960kg | 1010kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
| タイヤ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | 30L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | 26.2km/L | 26.2km/L | - | - | - | - | 26.2km/L | - | - | - | 24.2km/L | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
- | - | - | - |
21.2km/L └市街地：18.4km/L └郊外：22.8km/L └高速：21.6km/L |
- | - | - |
20.0km/L └市街地：17.5km/L └郊外：21.4km/L └高速：20.4km/L |
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| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 52（38）/6900 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | 64（47）/6400 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 6.1（60）/3600 | 10.2（100）/3600 | 10.2（100）/3600 | 10.2（100）/3600 | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
ダイハツ タント 口コミ
3.9-
- とにかく広い！疲れない！
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投稿日： 2020年2月22日 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ダイハツ タント
グレード： X_スペシャル(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式： 過去所有
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当時、新車で購入し車室の広さに感激したものです。 しょっちゅう遠出していたので６年で１５万キロほど走行して乗り換えになりました。 とにかく広くて機能性抜群、運転が楽しくなる車で、燃費以外は本当に申し分のない車でした。
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- KICK THE … アンバランス
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投稿日： 2019年12月10日 総合評価： 3.0
メーカー・モデル： ダイハツ タント
グレード： RS(AT_0.66) 2003年式 乗車形式： その他
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代車という形で古い年式のお車。実は初タントでした(笑) 分かってはいましたが。。無駄に広い(笑) 解放感もありますよね(^^; 初代のターボでAT仕様でしたが、出力的な不満は特に感じませんでした。 足も適度に固めてあり、ロールも抑え気味。乗り心地は悪くはありませんでしたよ。小径のステアリングは遊びも少ないので「見かけによらず」よく曲がります。なんかヤンチャな感じがした。もしかしたらエコタイヤの影響もあって。。なのかもしれませんが。。。？ ・・全高もあり重心もある為か、普通速度でのコーナリング時の遠心力が・・少々怖いなと感じました。まぁ・・ある程度コレに慣れてしまい「スリル」と感じられたり「面白いな」と感じられたら「良し」のかもしれません。。 この車。まさかの「ｍomoステアリング」が付いていました。 コレ見た時に。。もしも著作や標章なんかが曖昧だったら「ｍamaステアリング」にしたかったのかな・・？とか勝手に想像してしまいました(笑) 実物の「momoステアリング」は小径クイックでよいのですがパワステが効きすぎ。コレでは軽すぎると思います。 握り部分が「純正」なのか？「社外カバー」なのか？がよくわかりませんが、表面が「ツルツル」で運転中に手が滑りまくりました。 色々と思う事もありはしましたが。。この車がある程度ヒットして売れた理由も、何か納得はしました。
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- 10万キロ超えてもなお調子いい！
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投稿日： 2019年11月17日 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： ダイハツ タント
グレード： X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式 乗車形式： マイカー
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先日、千葉～軽井沢を初めてタントで行きました。 エスティマも持ってますが、増税してガソリンや高速代が高くなったのと、台風の被害で出費がかさみ、今回はタントで行ってみました。 大人３人、さすがに上信越道の坂道や軽井沢の山道には力不足は否めませんが、普通に高速道路では追い越し車線をスイスイと前車に追従できるほど走れました。 ある程度休憩すれば、多少の長距離も無理なく行けますね。 往復600キロ近く走りまして、帰りの上里サービスエリアで残り２メモリで給油。27リッターくらい入って3500円程度。エスティマなら、45リッターで6000円はいったでしょう。安上がりですね。 さすがダイハツのロングセラーですね。
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ダイハツ タント みんなの質問
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初めての車購入を考えており ダイハツのタント、スズキのハスラー この2つで迷っています。 どちらも街乗り程度な...
- 日時：2020-02-25 01:06 回答数：7 閲覧数：24
程度なので ノンターボを検討しています。 最初はタントかな、と思っていました。 室内の広さや外観には文句はなかったのですが 内装の色味や質感に仕方ないのかな、と 思っていたところ友達から 新型のハスラー見てみれば？と言われ 実際に試乗もさせてもらいました。 ハスラ...続きを見る - 日時：2020-02-25 01:06
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ダイハツ タント フロントバンパー 交換 タントのフロントバンパーをぶつけ、バンパーが外れました。 ネジ？が折れ...
- 日時：2020-02-26 08:45 回答数：5 閲覧数：11
が折れて、たくさん外れ、バンパーも歪んでいる状態です。 タイヤハウスは完全に割れています。 かろうじてついてる状態ですが、バンパーのみ交換でしたら費用はどのくらいになるでしょうか。 あと、どこにもっていけばいいですか？ ディーラーだと、高いイメージがあるので、...続きを見る - 日時：2020-02-26 08:45
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ダイハツタントカスタム(平成25年 LA610S)のフロント・リヤスピーカーに16cmが標準みたいですが、17cmは装着出来る...
- 日時：2020-02-25 20:53 回答数：1 閲覧数：14
装着出来るでしょうか？可能ならカロッツェリアTS-F1740を装着しようと思っていました。情報をよろしくお願い します。続きを見る - 日時：2020-02-25 20:53
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ダイハツ タント 新型は N-BOX を越えるほど 売れますか？
- 日時：2019-06-28 03:39 回答数：7 閲覧数：942
無理と思う。続きを見る - 日時：2019-06-28 03:39
ダイハツ タント 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ダイハツ タント 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ダイハツ タント 中古車相場推移表
| 平均価格 | 157.5万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 775km |
平均値を表示しています
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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