「新体制」発表したダイハツだが組織改革は限定的。不正体質の一掃に不安を感じる理由とは？

ダイハツ ロッキー/トール/トールカスタム

ダイハツが小型車の開発をやめるわけではない

認証不正問題で揺れていたダイハツの未来が見えてきました。

4月8日に発表された「ダイハツの再生に向けた新体制」で、ダイハツは「軽自動車を中心に据えたモビリティカンパニー」になること、海外向け小型車は5月から親会社であるトヨタが「開発から認証まで責任を持つ」体制になることがが発表されたのです。

といっても、トヨタ側に開発リソースの余裕があるわけではなく、トヨタからダイハツに開発を委託する形態になるといいます。

つまり、ダイハツから小型車の開発能力を取り上げるわけではありません。

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