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ダイハツ トール 新型・現行モデル

ダイハツ トール 新型・現行モデルのカタログ画像

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)

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ダイハツ トール 歴代モデル一覧

ダイハツ トール 2018年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.0 X(左ハンドル)(CVT) 1.0 X SAIII(CVT) 1.0 X 4WD(CVT) 1.0 G SAIII(CVT) 1.0 X SAIII 4WD(CVT) 1.0 Gターボ SAIII(CVT) 1.0 カスタムG SAIII(CVT) 1.0 G SAIII 4WD(CVT) 1.0 カスタムG ターボ SAIII(CVT) 1.0 カスタムG SAIII 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 146.3万円 152.8万円 163.6万円 168.5万円 170.1万円 180.4万円 183.6万円 185.8万円 196.6万円 200.9万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-M900S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M900S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M900S DBA-M910S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3725×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3725×1670×1735mm 3725×1670×1735mm
室内長×室内幅×室内高 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm
ホイールベース 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm 130mm
車両重量 1070kg 1070kg 1130kg 1070kg 1130kg 1100kg 1080kg 1130kg 1100kg 1130kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.0 X(左ハンドル)(CVT) 1.0 X SAIII(CVT) 1.0 X 4WD(CVT) 1.0 G SAIII(CVT) 1.0 X SAIII 4WD(CVT) 1.0 Gターボ SAIII(CVT) 1.0 カスタムG SAIII(CVT) 1.0 G SAIII 4WD(CVT) 1.0 カスタムG ターボ SAIII(CVT) 1.0 カスタムG SAIII 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-VET 1KR-FE 1KR-FE 1KR-VET 1KR-FE
過給器 なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし
総排気量 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L 38L 36L 38L 36L 36L 38L 36L 38L
性能 燃費 24.6km/L 24.6km/L 22.0km/L 24.6km/L 22.0km/L 21.8km/L 24.6km/L 22.0km/L 21.8km/L 22.0km/L
最高出力 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 98ps(72kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 98ps(72kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 14.3kg・m(140N・m)/4000rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 14.3kg・m(140N・m)/4000rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 15.507246kg/ps 15.507246kg/ps 16.376812kg/ps 15.507246kg/ps 16.376812kg/ps 11.22449kg/ps 15.652174kg/ps 16.376812kg/ps 11.22449kg/ps 16.376812kg/ps
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.7m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 175/55R15 165/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 - トーションビーム式 トーションビーム式 - トーションビーム式 -
グレード 1.0 G リミテッド SAIII(CVT) 1.0 カスタムG リミテッド SAIII(CVT) 1.0 G リミテッド SAIII 4WD(CVT) 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 173.9万円 188.5万円 191.2万円 205.7万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-M900S DBA-M900S DBA-M910S DBA-M910S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3700×1670×1735mm 3725×1670×1735mm 3700×1670×1735mm 3725×1670×1735mm
室内長×室内幅×室内高 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm 2180×1480×1355mm
ホイールベース 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm 130mm
車両重量 1070kg 1080kg 1130kg 1130kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.0 G リミテッド SAIII(CVT) 1.0 カスタムG リミテッド SAIII(CVT) 1.0 G リミテッド SAIII 4WD(CVT) 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE
過給器 なし なし なし なし
総排気量 996cc 996cc 996cc 996cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L 38L 38L
性能 燃費 24.6km/L 24.6km/L 22.0km/L 22.0km/L
最高出力 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 15.507246kg/ps 15.652174kg/ps 16.376812kg/ps 16.376812kg/ps
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

ダイハツ トール ニュース一覧

ダイハツ トール 口コミ

2.0
  • ダイハツ トール グレード:不明 2016年式

    投稿日:2018年9月24日 投稿者:mura@GH5 さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 2.0
    旅行時のレンタカーで借りましたが不満が多く、移動が苦痛でした。 レンタカーで使う車では無いと思います。 平坦な街乗りだけで流れ以上の速さを出さないなら使えると思いますが。 この車売れてるんでしょうか? [ 続きを見る ]

ダイハツ トール みんなの質問

  • 投票受付中 ダイハツのトールを買ったのですが 現在ATで物足りないのでMTに変えたいです。 変えることが出来るのか、また費用...

    費用等分かる方いらっしゃいますか?
    • 質問した人:mochi1104_1211さん
    • 更新日時:2018-12-07 22:00
      回答数:9 閲覧数:158
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ダイハツ ブーン、トールは全然売れないけども、トヨタ パッソや、ルーミー、タンクが人気で売れているのは、ダイ...

    ダイハツは軽のみだと思っている人が多いからですか。
    • 質問した人:rtdqx204さん
    • 更新日時:2018-11-11 21:17
      回答数:4 閲覧数:113
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み なぜダイハツ・トールは売れているのですか。 ダイハツのトールとトヨタのタンクとルーミとスバルのジャスティの4...

    4兄弟の販売台数を合計したらプリウスよりも売れていると思うのですが。なぜ売れているのですか。 トールてハイブリッドがないし。 5人しか乗れないし。 トールてヴィッツやカローラよりも190万円前後の価格で値段が高いですが。 なぜこんなカッコの悪い特徴のないクルマ...
    • 質問した人:j545661564465645665656787233216さん
    • 更新日時:2018-09-24 11:37
      回答数:7 閲覧数:118
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  • 解決済み ダイハツ・トールって、どんな車種ですか?

    ダイハツの軽自動車をベースとする5ナンバーサイズのトールワゴンです。 トヨタにはタンクとルーミー、スバルにもジャスティとして供給されています。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-03-05 08:04
      回答数:6 閲覧数:375
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スズキ・ソリオとダイハツ・トールでは、どちらが使い勝手が良いですか?楽しいですか?

    嫁さんの車として、ソリオを買いました。 トールの兄弟車のルーミーと比較しましたが、甲乙は付けがたいと思います。 メーターと便利さ 好みもありますが、ソリオの方が見やすかったと思います。 また、ソリオには運転席にグローブボックスのような物がついており、ETCやUSBの...
    • 質問した人:donisonkunさん
    • 更新日時:2018-11-21 12:15
      回答数:4 閲覧数:51
    [ 続きを見る ]

ダイハツ トール のみんなの質問をもっと見る(171件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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