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スズキ ソリオ 新型・現行モデル

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新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大

スズキの主力軽自動車であるワゴンRの魅力や機能を踏襲する形で登場したコンパクトカーがソリオだ。軽自動車規格から全長、全幅を拡大し、快適な室内空間を実現。リッタークラスのエンジンから得られる、優れた走行性や加速性なども魅力である。現行車は2015年の登場で、通常の1.2Lガソリンエンジンに加え、減速時に発電した電力を使って、加速時にモーターでエンジンをアシストする、小型軽量なマイルドハイブリッドシステムを搭載したグレードが設定されている。また、スポーティな専用エクステリアを施した「バンディット」も選択可能だ。（2016.3）

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スズキ ソリオ 2018年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.2 G（CVT） 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車（CVT） 1.2 G 4WD（CVT） 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 4WD（CVT） 1.2 ハイブリッド MX（CVT） 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車（CVT） 1.2 ハイブリッド MX 4WD（CVT） 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD（CVT） 1.2 バンディット ハイブリッド MV（CVT） 1.2 ハイブリッド MZ（CVT） 1.2 ハイブリッド SX（AT） 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD（CVT） 1.2 ハイブリッド MZ 4WD（CVT） 1.2 バンディット ハイブリッド SV（AT） 1.2 ハイブリッド SZ（AT）
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税込価格 新車価格 145.9万円 154.6万円 158.5万円 167.2万円 170.3万円 179.0万円 183.0万円 191.6万円 194.4万円 195.5万円 202.0万円 207.0万円 208.1万円 216.9万円 217.9万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-MA26S DBA-MA26S DBA-MA26S DBA-MA26S DAA-MA36S DAA-MA36S DAA-MA36S DAA-MA36S DAA-MA36S DAA-MA36S DAA-MA46S DAA-MA36S DAA-MA36S DAA-MA46S DAA-MA46S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT 5AT CVT CVT 5AT 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3720×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3720×1625×1745mm 3710×1625×1745mm 3720×1625×1745mm 3710×1625×1745mm
室内長×室内幅×室内高 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm 2515×1420×1360mm
ホイールベース 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm 2480mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm
車両重量 930kg 930kg 970kg 970kg 950kg 950kg 990kg 990kg 950kg 950kg 990kg 990kg 990kg 990kg 990kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.2 G（CVT） 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車（CVT） 1.2 G 4WD（CVT） 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 4WD（CVT） 1.2 ハイブリッド MX（CVT） 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車（CVT） 1.2 ハイブリッド MX 4WD（CVT） 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD（CVT） 1.2 バンディット ハイブリッド MV（CVT） 1.2 ハイブリッド MZ（CVT） 1.2 ハイブリッド SX（AT） 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD（CVT） 1.2 ハイブリッド MZ 4WD（CVT） 1.2 バンディット ハイブリッド SV（AT） 1.2 ハイブリッド SZ（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C K12C
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc 1242cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 32L 32L 30L 30L 32L 32L 30L 30L 32L 32L 32L 30L 30L 32L 32L
性能 燃費 24.8km/L 24.8km/L 22.0km/L 22.0km/L 27.8km/L 27.8km/L 23.8km/L 23.8km/L 27.8km/L 27.8km/L 32.0km/L 23.8km/L 23.8km/L 32.0km/L 32.0km/L
最高出力 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm 91ps（67kw）/6000rpm
最大トルク 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm 12.0kg・m（118N・m）/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.21978kg/ps 10.21978kg/ps 10.659341kg/ps 10.659341kg/ps 10.439561kg/ps 10.439561kg/ps 10.879121kg/ps 10.879121kg/ps 10.439561kg/ps 10.439561kg/ps 10.879121kg/ps 10.879121kg/ps 10.879121kg/ps 10.879121kg/ps 10.879121kg/ps
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15 165/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） トーションビーム式 トーションビーム式 - - トーションビーム式 トーションビーム式 - - トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - - トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）

スズキ ソリオ 試乗記・記事一覧

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スズキ ソリオ ニュース一覧

スズキ ソリオ 口コミ

4.0

  • スズキ ソリオ グレード：バンディット(CVT_1.2) 2012年式

    投稿日：2018年12月10日 投稿者：ばんでっと さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    とても良いクルマでした。 乗り換えたのは外的要因（飛び石によるフロントガラス破損）だったので、クルマの良し悪しには関係ないです。 100点満点で120点です（笑） [ 続きを見る ]

  • スズキ ソリオ グレード：S(CVT_1.2) 2011年式

    投稿日：2018年10月19日 投稿者：ノート さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
    外見、軽に間違われましたが、軽よりは馬力トルクがあります。室内も大人4人十分な広さ。足回りと合っているエンジンフィーリング。 使途は、主に送迎や近郊への買い物中心、両スライドドアで乗り降りが楽です。... [ 続きを見る ]

  • スズキ ソリオ グレード：S(CVT_1.2) 2012年式

    投稿日：2018年7月26日 投稿者：ゆぅちやん さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 3.0
    新車200万でスライドドアがついててこの車内サイズの車は購入当時ソリオ以外知らず、ソリオ１択で買いました。トヨタじゃなきゃだめとか、そういうのがなければとても便利でお手頃な車だと思います。積雪のある地... [ 続きを見る ]

  • スズキ ソリオ グレード：不明 2015年式

    投稿日：2018年7月2日 投稿者：HaNpEn さん 乗車形式：その他 総合評価： 2.0
    まあ買おうとは思えないが、いずれこういうファミリーカーに乗らねばならぬ時が来るのかな… 足回りをもっとビシッとまとめて、もう少しパワーがあればいい車になると思う。 [ 続きを見る ]

  • スズキ ソリオ グレード：G4_4WD(CVT_1.2) 2014年式

    投稿日：2018年5月25日 投稿者：はぺぺ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    この広さにして燃費、動力性能、ほぼ満足です。 [ 続きを見る ]

スズキ ソリオ みんなの質問

  • 解決済み ホンダのフリードと、スズキのソリオの購入を比較検討しています。 子供が自転車通学するようになりますので、26イ...

    26インチの自転車が乗せることができること。 普段は通勤に使うくらいなので、ある程度、小回りの効くコンパクトタイプであること。 時々、大人5人が乗って遠出ができること。 これらを条件に考えたときに、上記の二つがいいのではと思ったのですが、 どちらがいいのか悩んでい...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-03-20 04:38
      回答数：11 閲覧数：754
    [ 続きを見る ]

  • 回答受付中 現在放映中のスズキ ソリオのCM、クソつまんないんだけど。 あのCMの出演者がみんなエキストラであることが残念で...

    残念です。 TOKIO復帰とか、ももクロが出演とかすればいいのに。 どう思いますか。
    • 質問した人：rtdqx204さん
    • 更新日時：2018-12-16 08:34
      回答数：3 閲覧数：28
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  • 解決済み トヨタ ルーミーとスズキのソリオ 買うならどちらの方がいいでしょうか？

    前の方が色々説明されてますが、同じ車なのでメーカーによる違いは皆無です。 あとは、スズキとトヨタの 知名度 サービス ディーラーの数 リセールバリュー 知名度 を総合するとルーミーかな。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-02-13 04:35
      回答数：7 閲覧数：1177
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み スズキのソリオじゃなくてトヨタのタンクを選ぶ理由は何だと思いますか？

    スペアタイヤが標準装備。これが一番の理由でしょうね。ソリオはパンク修理キットだけだからパンクに不安を感じてる人が買ってるのではないかな？
    • 質問した人：karasu_kaka_kakaさん
    • 更新日時：2018-08-12 03:12
      回答数：7 閲覧数：874
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  • 解決済み スズキ・ソリオとトヨタ・ルーミーだったら全体的にどちらが良いですか。

    僅差でソリオ
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2017-10-29 05:22
      回答数：11 閲覧数：3463
    [ 続きを見る ]

スズキ ソリオ のみんなの質問をもっと見る（1371件）

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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