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ルノー カングー グレード・価格・口コミ情報

ルノー カングー 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4280×1830×1810mm〜
4300×1830×1875mm
燃料消費率 14.7km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1197cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

「見て」「乗って」「使って」楽しい、フレンチハイトビークル

ルノー カングーは、1997年から生産されているマルチパーパスビークルで、初代は2002年に国内導入された。コンパクトな車体ながら、左右リアスライドドアや高い車高で荷物がたくさん積めるなど、その使い勝手の良さと、優れた乗り心地が人気を博した。2007年には2代目にモデルチェンジ。ボディサイズは初代に比べ、全長と全幅がひと回り拡大。2013年には大幅なフェイスリフトを行い、ルノーの新しいファミリーフェイスとなった。パワートレーンは1.6L直4で5速MTと4ATの組み合わせに、2014年から1.2L直4ターボの6MT搭載グレードが追加された。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る カングー 2019年10月一部改良

歴代モデル一覧 カングー

レビュー 総合平均評価 4.3点(364件) カングー

  • 見た目は可愛いが、踏めばホイルスピン!?

    評価:

    4.0

    bracktarbo さん 2021.4.10

    グレード: 1.6_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    おしゃれで可愛いが、電子制御なしなエンジン。 ホイルスピンするほどよく走る不思議な車。

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  • 頑張らなくてイイんです

    評価:

    4.0

    kuta. さん 2021.4.1

    グレード: ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    頑張って走らなくてもイイと思わせるパワーと乗りごごちが丁度いい。 一度ハマったら抜けられない?? 次の車がなかなか見つけられないかも?? これで左ハンドル MTだったら文句なし! <a href="/image.aspx?src=https://mkimgcv.yahoo.co.jp/minkara/userstorage/000/057/518/739/79bcbe3b29.jpg?ct=9f203e115e13" target=_blank><img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://mkimgcv.yahoo.co.jp/minkara/userstorage/000/057/518/739/79bcbe3b29.jpg?ct=9f203e115e13" /></a>

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  • あっという間に5年経ちました!!!

    評価:

    5.0

    cc_butter さん 2021.3.31

    グレード: オーセンティック 2013年式 乗車形式: マイカー

    のんびり走れて使い勝手もいい!!!<a href="/image.aspx?src=https://mkimgcv.yahoo.co.jp/minkara/userstorage/000/049/504/320/1e96a3d7ed.jpg?ct=55cee886b62e" target=_blank><img style="WIDTH: 500px" alt="" src="https://mkimgcv.yahoo.co.jp/minkara/userstorage/000/049/504/320/1e96a3d7ed.jpg?ct=55cee886b62e" /></a>

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平均価格 149.8万円
平均走行距離 60,569km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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ゼン(6EDC)
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