ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧

新たな相棒　またカングー１

2024.7.11

総評

乗ってて楽しくなる車。

満足している点

外観の可愛さ。足回りの軽快さ。1.４SOHCにも関わらず吹け上がるエンジンの快適さ。

不満な点

修理が大変。残り部品も少ない。がそれも楽しみの一つ。

乗り心地

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サイコー

2024.7.10

総評

これからもずっーと乗り続けます！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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１カ月経ったので初期レビュー（24年モデル　ヴァリエテ）

2024.7.5

総評

ゆっくり走る気にしかならないが、回すとそれなりに走る、乗用バン。 まだまだMEGANEと比べて粗を見てしまうが、そのうち慣れるかな。

満足している点

・100%信用は出来ないが、電子安全デバイスの充実．．．笑 ・車中泊カー ・17km/lを超えた燃費（ﾒｰﾀｰ読みは19km/lだったが~笑） ・3,500rpmを超えると速いエンジン。音も良い

不満な点

①後ろ周りの小物入れが少ない ②横方向のピッチングが多い、乗り心地 ③ライトにムラ ④フットレスト幅が足幅の半分（26cmの靴） ⑤パワーウインドーがＤ席のみオート 　（MEGANEは全部オート...

乗り心地

乗り心地は良いが、左右の動きが多い。車酔いする人にはきついカモ。

やはりカングーだわ

2024.6.29

総評

カングー2.1.2ターボは、エンジン積み替えに始まり 幾度となく、キャリーカーのお世話になりました。 今度は、故障なく無事のれるかな？

満足している点

カングー2からの、乗り換えですが、 パワー、燃費ともに 満足できます。

不満な点

特になし

乗り心地

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走る、曲がる、止まる、積める、壊れない！

2024.6.28

総評

なんだかんだ車の基本の走る、止まる、積めるの性能は文句なしです。最新の車ではありませんのでノーメンテでokではありませんが、定期的にオイル交換して行けば故障知らずで長く楽しめます。

満足している点

2013年モデルですのでNA車ですが、MTですので過不足なくきっちり走り、絶妙な足回りのセッティングでワインディングでは気持ちの良いハンドリングです。 今まで不具合はありません。定期的にエンジン、ミッシ...

不満な点

燃費は日本車と比べるとイマイチですね。MTでエコ運転してもリッター14以上は行きません。 また、エアコンの効きが日本車より弱いこと、ボディの塗装がソリッドなので経年で色褪せて来ます。

乗り心地

腰のある柔らかさで快適、高速道路のうねりを超える時、気持ちよく走ってくれます。

船に乗っているかのよう

2024.6.26

総評

ゆったり乗れる良いクルマです。キャンプにレジャーにと活躍してくれます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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使い勝手が、良い車です。

2024.6.13

総評

荷物の出し入れがとても良い。 10尺ものも、キャリアでらくらくです。

満足している点

仕事にも、キャンプにも 良く働いてくれます。

不満な点

下取りが、残念

乗り心地

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犬連れキャンパーに最適な相棒

2024.6.9

総評

この車の代わりは存在しない

満足している点

スライドドアでマニュアルミッションが選べ、運転が楽しめる欲張りな車。 デザイン含め唯一無二の存在のため、5年経っても飽きない。

不満な点

わかりきってることだけどパワーが無い パーツが限られている

乗り心地

ノーマルだとフワフワしすぎたので、脚周りは好みに造り替えたので、満足。

有りそうで他に無いデザインが好き

2024.6.4

総評

家族で乗ると楽しい車

満足している点

少し古くなって来ましたが、新型には無い、変わらぬ可愛らしさとオシャレさを感じます。

不満な点

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乗り心地

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オススメはしないけどいい車

2024.5.29

総評

受け入れられない不満こそないものの、 手放しで人にオススメできない。 バイパス〜ハイウェイ運転が楽しい良い車です。

満足している点

アイポイントの高さ、見通しの良いフロント&サイドビュー、長時間移動でも疲れにくい足回りとシート、軽すぎないステアリング&ペダル

不満な点

クラッチ、シフト回りは少し慣れが必要。 車と仲良しにならないと思った加速や燃費が出せない。

乗り心地

少しユラユラ感はあるけど段差のいなし方や振動の少なさで疲れ知らずの乗り心地。前車のゴルフ2は振動と音と一緒に運転する感じだったので比較にならないけど3〜4時間の運転で疲れてしまうのは音と振動だったんだと痛感。

唯一無二

2024.5.18

総評

日々の買い物やキャンプ、ちょっとした車中泊や引っ越しでも大活躍で取り回しも楽チン。走行性能や走りの楽しさも満足の一台です。

満足している点

他に無い個性。乗れば乗る程愛着が湧いてくる。私以上にカミさんが気に入ってる様子(笑)

不満な点

1.6は燃費があまり良くないと思います。後部座席がちょっとチープ。背もたれリクライニングできれば良かったのに…

乗り心地

フラットとは言いませんがしなやかでよく動く足回りで段さも優しくいなしてくれるので乗り心地は最高です。

飽きない

2024.5.18

総評

一瞬手放す事も考えましたが、乗り潰す事になりました。理由は飽きないデザインと5年過ぎた今も何の不具合もないところ。

満足している点

唯一無二の世界観がある為、ドライブが楽しい。

不満な点

カックンブレーキでヒヤッとするが、それもまた楽しい。

乗り心地

ゆったりのんびり気取らずに乗れます。

見た目は違えどデカングーの正常進化版

2024.4.30

総評

観音開きのリアゲートの利便性、車内の匂い、ガタピシいう走行音、フワフワした乗り心地、高速での運転のしやすさ、これら全てデカングーから引き継がれた美点です。

満足している点

どこの席に乗っても楽しい。まるで「ゆるキャラのアトラクション」みたい。

不満な点

お値段が安くはない。2017年当時デカングーS MTは新車247万円、2023年カングー3・ヴァリエテは419万円、円安つらいです。

乗り心地

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可愛くてハンドリングが良くて車中泊が快適⭐︎

2024.4.19

総評

キャンプ、車中泊を目的にして新車で購入後12年が経とうとしていますが、いまだに溺愛中（笑）。 初めてのフランス車でいろいろ不安だったものの、まもなく9万キロになるまでのあいだ、路上で止まったりしたこ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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質実剛健だが個性もある

2024.4.18

総評

郊外でアウトドア寄りのライフスタイルの人はマッチするのではないでしょうか

満足している点

取り回しのしやすい5ナンバーサイズのボディなのに、室内空間もラゲッジも広々しているところ

不満な点

ATの変速制御がスムーズでないところ

乗り心地

柔らかいというか、しなやかな足回りです。

遊びの空間

2024.4.15

総評

トランポとして使える趣味性と、ファミリーカーとして使える実用性が自分のライフステージに合っており、最高の時間を過ごせた。そんなライフステージの方には非常にオススメ。

満足している点

愛せるキャラクターと機能性。 日常に馴染む事も特別な時間を過ごす事も出来る、欲張りなクルマ。

不満な点

日本のミニバンにあるような電動スライドドアとかオートパイロットは無く、原始的な点。

乗り心地

商用車だと思えばむしろ良い。シートがふっくらしていて良いが、後部座席の人はリクライニングも出来ず辛い。

乗っていて楽しい車

2024.4.13

総評

見た目と実用性は唯一無二の車で他車に無い魅力があります。 前車カングー2の不満点であった5万kmを過ぎてからの故障頻発と貧弱な塗装については今後の懸念事項ですが、とにかく乗っていて楽しい車です。

満足している点

見た目、積載性、乗り心地

不満な点

CarPlayが有線接続できない点（iPhoneのver.アップに追いついていない）

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、乗り心地は本当に良いです。特にカーブの多い山道での走りは車高1.8mとは思えないほど安定しています。

細かな不具合の対応を

2024.3.23

総評

ドライバーにちょうど良い目線やフィーリング等、長時間運転しても疲れ知らず。沢山積んでの旅行が得意。良いクルマなので不具合の早急な対応を。

満足している点

運転のしやすさが素晴らしい。ディーゼルの燃費の良さ。予想通り積載量の大きさ。最新クルーズコントロールが楽。

不満な点

レーダーカメラの不具合、CarPlayが使えない等の改善が進まない。リアシートにリクライニングやスライドがあって欲しい。車幅はつかみやすいが小回りはきかない。

乗り心地

ダイレクト感はないけれどフワフワではない。

ハマる人にはハマる

2024.3.21

総評

電気仕掛けは何もありませんが、別に無くても困らないと思えるなら良き相棒になります。 運転感覚も最近のガッチリな感じじゃなくて、刺激のないしっかりした気持ちのいいものですよ。

満足している点

広い視界　必要十分な動力性能　電気仕掛けの安全性じゃない安心感 ガラスの腰を持っていても快適なシートと乗り心地

不満な点

燃費は今時の基準からしたら良くは無いね

乗り心地

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