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うーん、いいデキなんだなぁ! 3代目Aクラス試乗プレイバック コンセプト一新でプレミアムコンパクトクラスに新たな風
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 続々と登場する海外勢のプレミアムコンパクトたち。ゴルフ、アウディA1シトロエンDS4、プジョー308…。そしてここに登場するのがメルセデスベンツ Aクラス(2013年1月17日発売開始)だ。その実力やいかに??(本稿は「ベストカー」2013年3月10日号に掲載した記事の再録版となります)

TEXT/鈴木直也
PHOTO/平野 学

うーん、いいデキなんだなぁ! 3代目Aクラス試乗プレイバック コンセプト一新でプレミアムコンパクトクラスに新たな風

■まずは新しいAクラスの実力を知らなくっちゃ!

コンセプト一新の3代目Aクラス。

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みんなのコメント

2件
  • tak********
    初代・2代目のAクラスの出来は確かにひどい。発売前からテストコースで転倒したこともあったし…。ただ、あの時点で(モデル途中に)EVやFCVになる可能性も考えての開発となると、用意周到というか…。三菱もアイミーブで同様のことをしていた。やはりメルセデスがそこまでEV一辺倒でなかったのはあの時の経験(EVや水素には簡単に移行しない)が生きている気もする。テスラと中国メーカーは自分達はやり切れると思ったのかもしれないがメルセデスができなかったんだよ(笑)。

    個人的には3代目のAクラスは好き。AMGモデルもできたわけだから前モデルとは基本が違うよ。
  • ******
    はっきり言ってベンツのAやBに500万円も出すなら
    国産の400万円カーの方が2ランク上
    ベンツの名前に200万円出せるかどうか
    あーレクソスLBXにヤリスクロス 200万円出すかどうかと同じだわ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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