ダイハツ ロッキーハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- carview!
- 新車カタログ
- ダイハツ(DAIHATSU)
- ロッキーハイブリッド
歴代モデル1件ロッキーハイブリッド
関連車種5件ロッキーハイブリッド
ユーザーレビュー74件ロッキーハイブリッド
ロッキーハイブリッド
- 燃費が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 4.6
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 4.1
専門家レビュー5件ロッキーハイブリッド
-
走行感覚はガソリン車に近いけど確かに燃費はいい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 優れたパッケージングによる実用性と燃費。そして抑えめの価格設定。堅実なユーザーに向けた賢いハイブリッドカーと言えますね。
- 不満な点
- ハイブリッドカーを所有する満足度という点で、走行フィーリングにハイブリッドカー感が少ないのは意見が分かれるかもしれ...
- 乗り心地
- 不快感はないですね。車体が上下に揺すられたり嫌な振動をすることも、段差を越えたときに厳しい突き上げがあることも、タ...
続きを見る -
初めての独自開発ハイブリッドは今後の進化に期待
2022.12.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費が良いというのは単純に嬉しいことであり、アクセルペダルの踏み加減で車速をコントロールできる「スマートペダル」も...
- 不満な点
- そもそもガソリン車の燃費もまずまず良好であるため、ハイブリッド車の燃費における優位性を多大には感じず、それでいてエ...
- 乗り心地
- 乗り心地は比較的重厚でまずまず良好だが、走行中にエンジンがかかるときの振動と音はデカい。このあたりは「ダイハツ初の...
続きを見る -
元祖コンパクトSUVの現代版
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトクラスのSUVは使い勝手がとても良い。サイズが小さいだけで運転操作がとても楽だ。加えてシリーズハイブリッ...
- 不満な点
- ここもライズと同じところに不満を感じる。車体というよりハイブリッドシステムの制御内容に改善点があるように思えるのだ...
- 乗り心地
- ライズと同じでハイブリッドはFFのみ。ガソリンと比較すると、車両重量は90kg増だが後軸重が増えるため乗り心地は良...
続きを見る -
ダイハツが大きなチャレンジをしたパワーユニット
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 優れた燃費性能とコンパクトなボディサイズ、そしてラゲッジスペースの広さがこのクルマの魅力だ。ダイハツとトヨタのノウ...
- 不満な点
- 気になる点はロッキーと同じだ。このクラスのクルマに求めてはいけないかもしれないが、走りの質感があまり高くないのが気...
- 乗り心地
- どこか落ち着きのない印象があり、それが乗り心地の悪化や運転時の疲労感に繋がっているという感じを受ける。入力に対する...
続きを見る -
モータードライブデビューにもピッタリ
2022.6.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ハイブリッドには電動パーキングブレーキが標準装備となったこと。またオプションですが、災害時の備えにもなる非常時給電...
- 不満な点
- 全車がオーディオレスで、ディスプレイオーディオがオプションとなっているので、車庫入れの際などに自車位置が見やすいパ...
- 乗り心地
- ガソリンモデルと乗り比べてみると、たとえ発電のためにエンジンが稼働したとしても、身体に伝わってくるエンジンの振動が...
続きを見る
みんなの質問2,210件ロッキーハイブリッド
-
回答受付終了
- 1
- 25
ロッキーのPremium Gに乗ってる方に質問です。 パーキングブレーキって毎回かけてますか？ 雪国に住んでて今までフットペダルのサイドブレーキがあるタイプの軽自動車に乗ってました。 今まで、坂道駐車以外サイドブレーキをかけたことがあ...
2026.10.6 続きを見る -
回答受付中
- 8
- 85
ガソリン車の乗用車、コンパクトカーに搭載されることが多い４WD方式のビスカスカップリング方式って、原理の説明を見ると、滑ってから対処する超アナログな機械に思えますが、 実際に雪道（スキーなど軽い用途）で恩恵は得られるのでしょうか？ ...
2026.10.8 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 15
ダイハツ ロッキーに社外のスピーカーで交換しようと思うのですが、おすすめのスピーカー教えて欲しいです！
2026.10.8 続きを見る
所有者データロッキーハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- プレミアムG HEV(1.2)
- プレミアムG HEV(1.2)
- X HEV(1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 74.1%
- 女性
- 23.1%
その他 2.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.3%
- 近畿地方 18.8%
- 東海地方 15.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース66件ロッキーハイブリッド
オリジナル記事14件ロッキーハイブリッド
中古車アクセスランキング ロッキー
中古車相場 ロッキー
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値ロッキーハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- プレミアムG HEV(1.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
234.7万円
売却予想価格
136.0万円
新車価格の 58%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 165万円 | 150万円 |
136万円 新車価格の |
122万円 新車価格の |
| 1万km | 163万円 | 144万円 | 125万円 | 106万円 |
| 2万km | 158万円 | 131万円 | 103万円 | 75万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ロッキーハイブリッド
ロッキーハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ロッキーハイブリッド
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
