ダイハツ ロッキーハイブリッド新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
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歴代モデル1件ロッキーハイブリッド
関連車種5件ロッキーハイブリッド
ユーザーレビュー59件ロッキーハイブリッド
ロッキーハイブリッド
- コストパフォーマンスが良い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 4.6
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 4.2
専門家レビュー5件ロッキーハイブリッド
-
走行感覚はガソリン車に近いけど確かに燃費はいい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 優れたパッケージングによる実用性と燃費。そして抑えめの価格設定。堅実なユーザーに向けた賢いハイブリッドカーと言えますね。
- 不満な点
- ハイブリッドカーを所有する満足度という点で、走行フィーリングにハイブリッドカー感が少ないのは意見が分かれるかもしれ...
- 乗り心地
- 不快感はないですね。車体が上下に揺すられたり嫌な振動をすることも、段差を越えたときに厳しい突き上げがあることも、タ...
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初めての独自開発ハイブリッドは今後の進化に期待
2022.12.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費が良いというのは単純に嬉しいことであり、アクセルペダルの踏み加減で車速をコントロールできる「スマートペダル」も...
- 不満な点
- そもそもガソリン車の燃費もまずまず良好であるため、ハイブリッド車の燃費における優位性を多大には感じず、それでいてエ...
- 乗り心地
- 乗り心地は比較的重厚でまずまず良好だが、走行中にエンジンがかかるときの振動と音はデカい。このあたりは「ダイハツ初の...
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元祖コンパクトSUVの現代版
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトクラスのSUVは使い勝手がとても良い。サイズが小さいだけで運転操作がとても楽だ。加えてシリーズハイブリッ...
- 不満な点
- ここもライズと同じところに不満を感じる。車体というよりハイブリッドシステムの制御内容に改善点があるように思えるのだ...
- 乗り心地
- ライズと同じでハイブリッドはFFのみ。ガソリンと比較すると、車両重量は90kg増だが後軸重が増えるため乗り心地は良...
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ダイハツが大きなチャレンジをしたパワーユニット
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 優れた燃費性能とコンパクトなボディサイズ、そしてラゲッジスペースの広さがこのクルマの魅力だ。ダイハツとトヨタのノウ...
- 不満な点
- 気になる点はロッキーと同じだ。このクラスのクルマに求めてはいけないかもしれないが、走りの質感があまり高くないのが気...
- 乗り心地
- どこか落ち着きのない印象があり、それが乗り心地の悪化や運転時の疲労感に繋がっているという感じを受ける。入力に対する...
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モータードライブデビューにもピッタリ
2022.6.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ハイブリッドには電動パーキングブレーキが標準装備となったこと。またオプションですが、災害時の備えにもなる非常時給電...
- 不満な点
- 全車がオーディオレスで、ディスプレイオーディオがオプションとなっているので、車庫入れの際などに自車位置が見やすいパ...
- 乗り心地
- ガソリンモデルと乗り比べてみると、たとえ発電のためにエンジンが稼働したとしても、身体に伝わってくるエンジンの振動が...
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みんなの質問1,794件ロッキーハイブリッド
-
回答受付終了
- 1
- 35
ライズ、ロッキー、レックスオーナーの方に質問です。 異音、しませんか？ 始動時、走行時、ブレーキ、内装、パワーウィンドウなど。 安全性に問題ないとは思うのですが。 経験した異音と、どうやったら直ったかも教えてほしいです。
2025.1.13 続きを見る -
解決済み
- 3
- 195
今年の3月に車検満了日を迎えるため、ネクステージに車検見積もりを出したところ、車検基本費用で65,000円、安心整備の基本コース？ をつけて合計が105,000円弱でした。こちらの金額で妥当なのか、安心整備はつけた方がいいのか分からず...
2025.1.13 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 39
自動車の型式ってどういう時に取得するのですか？ 型式を取得することで大量生産が可能になる(持ち込み登録せずにすむ)という認識なのですが、型式を取り直さないといけなくなる条件とはなんなのでしょう？？ レクサスISは見るからに別物になっ...
2025.1.19 続きを見る
所有者データロッキーハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- プレミアムG HEV(1.2)
- X HEV(1.2)
- プレミアムG HEV(1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 78.0%
- 女性
- 19.5%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.2%
- 近畿地方 18.1%
- 東海地方 14.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
比較車種ロッキーハイブリッド
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このクルマについて ロッキーハイブリッド
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