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マツダ CX-5 グレード・価格・口コミ情報

マツダ CX-5 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4545×1840×1690mm 燃料消費率 14.8〜16.0km/L(JC08モード走行)
12.2〜19.5km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1997〜2488cc

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チャプター

概要

■2020年12月
マツダは、クロスオーバーSUVの「CX-5」に商品改良を施して、2020年12月3日に発売した。

今回の商品改良では、走行性能と利便性の向上を図っている。

走行性能の向上では、「SKYACTIV-D 2.2」搭載車の出力をアップして、高速道路への合流や追い越し加速シーンでのパワフルな走りを強化した。また「SKYACTIV-DRIVE(6AT)」搭載車は、エンジンとトランスミッションの制御技術をアップデートすることで、アクセル操作に対する応答性をより高め、素早く加速したいシーンで、ドライバーの意図に応じた軽快な走りを実現したという。

利便性については、センターディスプレイのサイズを10.25インチに拡大。さらに、すべてのモデルに車載通信機を標準設定した。コネクティッドサービスとスマートフォンアプリ「MyMazda(マイ・マツダ)」との連携による利便性の向上や緊急通報サービスの提供などにより、24時間さまざまな場面でドライバーをサポートする。

また100周年特別記念車に2.5リッターガソリンエンジン搭載車を追加した。

あわせて、特別仕様車「Black Tone Edition(ブラックトーンエディション)」を設定して、同日に発売した。

「ブラックトーンエディション」は、「20S プロアクティブ」と、「25S プロアクティブ」、「XD プロアクティブ」をベースに開発。エクステリアは、ドアミラーカバーとホイールに黒を採用して、引き締められた印象に仕上げている。インテリアは、赤色を強調した素材やパーツを採用した。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 CX-5

レビュー CX-5

平均総合評価 4.5点(1375件)
走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.3
  • 評価が高いレビュー

    期待以上の走り、質感、デザイン

    2021.6.5

    fzet fzetさん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    走り、デザイン、燃費、内装、質感は、期待通り、いや、それ以上満足です。
    不満な点
    小物の置き場だけだすね。
    乗り心地
    19インチもあり、サスも少し硬めで、後ろが少し跳ねる感じは、ありますが、総じて満足です。ディーゼル特有の振動も、抑えられていて、静かです。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    CX-5、初期型はアウトかも?

    2017.3.28

    ひれん ひれんさん

    グレード:XD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    価格のわりに、見た目がいい。 内装も、そこそこよかった。
    不満な点
    最初、DPFの再生動作が200Kmとか(ほんとの初期は250kmとかだった)だったけど、時間が立つに連れて、150kmになり、今は80kmとかザラです。 当然燃費も、12~13km/Lだったのが、8~9km/Lに。 DPF再生時に燃焼しきれなかった軽油はエンジンに戻り、エンジンシステム点検警告。 においもあり、維持する事に挫折します。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 進化中

    2021.10.17

    ワタポン ワタポンさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    加速がいい。 燃費がいい。
    不満な点
    内装が貧相。 DVDプレーヤーがオプションで天井設置のため使いにくい。 マツダの設計ポリシーがわからない。 ダッシュボードの容量が少ない。 分厚い取説を入れたらほとんど物が入らない。 ETC装置の取り付け位置を初期型の位置に戻してほしい。 ただでさえ少ない容量のところに入れることはないだろう。 センターコンソールボックスの位置をも少し前に持ってきてほしかった。 蓋が明けにくい。
    乗り心地
    19インチのホイルなのだが、初期型より路面の段差を拾っての突き上げが少ないと思う。 シートの硬さもちょうどよく長距離の運転も楽そうです。

    続きを見る

  • ブラックトーンはカッコいい!

    2021.10.15

    buo******** buo********さん

    グレード:XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    ホイールと内装が専用仕様でカッコいいです。 迫力とラグジュアリーさのあるフロントフェイスとよくマッチしていると思います。 それでいてこの価格はお買い得です!
    不満な点
    リアのデザインがフロントフェイスと合っていない気がします。 もう少しシャープなデザインにならないかな…
    乗り心地
    フワフワせず、フラットな乗り心地で快適です。 Gベクタリング+のおかげか、幹線道路での長周期の上下動が少ないです。 某YouTubeチャンネルでFFモデルの固さが指摘されていて、自分もとても心配していましたが、実際に乗ってみたら全く不快感は感じませんでした。 どちらかというとドイツ車っぽい感じで、路面変化に対して、音はするけどガツンとは来ません。 妻も乗り心地がとても良くなったと言っています。

    続きを見る

  • 静粛性と安全装備をこの価格帯で買える車

    2021.10.13

    Nyaburu Nyaburuさん

    グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    なんと言っても静粛性。 エンジンの音も静かに聞こえる程度、窓ガラスも厚めで 純正制振剤もふんだんに使われている。 そして、安全装備とフォルムはなかなか良い
    不満な点
    峠の走行に対して冷却が追いつかない時がある。 オプションの落差が激しい。 カーブの際に限界を攻めると腰砕け感が凄い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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Q&A 質問件数(780 件) 質問をする CX-5

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平均価格 247.8万円
平均走行距離 27,536km

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