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マツダ CX-5 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

マツダ CX-5 新型・現行モデル
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2.5Lガソリンターボを国内初採用

マツダの国内向け車種として初めて、最高出力230ps/最大トルク420N・mを発生する2.5L直4ガソリンターボ、「SKYACTIV-G 2.5 T」が設定された。また、ディーゼルエンジン車に6速MTを追加設定。合わせて従来よりもさらに安定した車両挙動を実現する、「G-ベクタリングコントロールプラス」が標準装備された。(2018.11)

マツダ CX-5は、2012年に誕生したクロスオーバーSUVモデル。マツダの新世代技術である「スカイアクティブテクノロジー」を初めて全面採用し、初代モデルは、日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車となった。2016年12月には2代目を発表。搭載エンジンは2Lと2.5Lの直4ガソリンエンジンと、2.2L直4ディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDで、ミッションは6速ATのみとなる。ハンドル操作に対して、エンジンの駆動トルクを制御することで、スムーズな運転を実現する「G-ベクタリング コントロール」を、全グレードに標準装備している。(2016.12)

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マツダ CX-5 2018年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20S(AT) 2.5 25S 4WD(AT) 2.0 20S プロアクティブ(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ(MT) 2.5 25S Lパッケージ(AT) 2.5 25S プロアクティブ 4WD(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(MT) 2.5 25S Lパッケージ 4WD(AT) 2.5 25T Lパッケージ(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(MT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.5 25T Lパッケージ 4WD(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT)
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税込価格 新車価格 257.0万円 279.7万円 280.3万円 288.4万円 288.4万円 301.9万円 302.9万円 311.0万円 311.0万円 311.6万円 311.6万円 324.5万円 332.6万円 333.2万円 333.2万円 334.3万円 334.3万円 355.3万円 355.9万円 355.9万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-KFEP 6BA-KF5P 6BA-KFEP 3DA-KF2P 3DA-KF2P 6BA-KF5P 6BA-KF5P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 6BA-KF5P 5BA-KF5P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 5BA-KF5P 3DA-KF2P 3DA-KF2P
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm
室内長×室内幅×室内高 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm
車両重量 1520kg 1610kg 1560kg 1610kg 1600kg 1560kg 1620kg 1670kg 1660kg 1630kg 1620kg 1620kg 1620kg 1630kg 1620kg 1690kg 1680kg 1680kg 1690kg 1680kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20S(AT) 2.5 25S 4WD(AT) 2.0 20S プロアクティブ(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ(MT) 2.5 25S Lパッケージ(AT) 2.5 25S プロアクティブ 4WD(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(MT) 2.5 25S Lパッケージ 4WD(AT) 2.5 25T Lパッケージ(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(MT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.5 25T Lパッケージ 4WD(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PE-VPS PY-RPS PE-VPS SH-VPTS SH-VPTS PY-RPS PY-RPS SH-VPTS SH-VPTS SH-VPTS SH-VPTS PY-RPS PY-VPTS SH-VPTS SH-VPTS SH-VPTS SH-VPTS PY-VPTS SH-VPTS SH-VPTS
過給器 なし なし なし ターボ ターボ なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1997cc 2488cc 1997cc 2188cc 2188cc 2488cc 2488cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2488cc 2488cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2488cc 2188cc 2188cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 56L 58L 56L 56L 56L 56L 58L 58L 58L 56L 56L 58L 56L 56L 56L 58L 58L 56L 58L 58L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08) 16.0km/L - 16.0km/L - - 14.8km/L - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTC) 14.6km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.1km/L
└高速:16.2km/L
13.0km/L
└市街地:10.2km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:14.7km/L
14.6km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:15.1km/L
└高速:16.2km/L
17.4km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:19.6km/L
19.4km/L
└市街地:16.9km/L
└郊外:19.2km/L
└高速:20.9km/L
13.8km/L
└市街地:10.8km/L
└郊外:14.3km/L
└高速:15.7km/L
13.0km/L
└市街地:10.2km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:14.7km/L
16.6km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.5km/L
└高速:18.6km/L
18.6km/L
└市街地:16.3km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:20.0km/L
17.4km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:19.6km/L
19.4km/L
└市街地:16.9km/L
└郊外:19.2km/L
└高速:20.9km/L
13.0km/L
└市街地:10.2km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:14.7km/L
12.6km/L
└市街地:9.4km/L
└郊外:12.9km/L
└高速:14.4km/L
17.4km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:19.6km/L
19.4km/L
└市街地:16.9km/L
└郊外:19.2km/L
└高速:20.9km/L
16.6km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.5km/L
└高速:18.6km/L
18.6km/L
└市街地:16.3km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:20.0km/L
12.2km/L
└市街地:9.1km/L
└郊外:12.4km/L
└高速:14.1km/L
16.6km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.5km/L
└高速:18.6km/L
18.6km/L
└市街地:16.3km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:20.0km/L
最高出力 156ps(115kw)/6000rpm 188ps(138kw)/6000rpm 156ps(115kw)/6000rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/6000rpm 188ps(138kw)/6000rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 188ps(138kw)/6000rpm 230ps(169kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 230ps(169kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm
最大トルク 20.3kg・m(199N・m)/4000rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 20.3kg・m(199N・m)/4000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 25.7kg・m(252N・m)/4000rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 9.743589kg/ps 8.563829kg/ps 10.0kg/ps 8.473684kg/ps 8.421053kg/ps 8.210526kg/ps 8.617022kg/ps 8.789474kg/ps 8.736842kg/ps 8.578947kg/ps 8.526316kg/ps 8.617022kg/ps 7.0434785kg/ps 8.578947kg/ps 8.526316kg/ps 8.894737kg/ps 8.842105kg/ps 7.304348kg/ps 8.894737kg/ps 8.842105kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/65R17 225/65R17 225/55R19 225/65R17 225/65R17 225/55R19 225/55R19 225/65R17 225/65R17 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.5 25T エクスクルーシブ モード(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ(MT) 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD(MT)
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税込価格 新車価格 365.0万円 365.6万円 365.6万円 387.7万円 388.3万円 388.3万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-KF5P 3DA-KF2P 3DA-KF2P 5BA-KF5P 3DA-KF2P 3DA-KF2P
トランスミッション 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm
室内長×室内幅×室内高 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm 210mm
車両重量 1620kg 1630kg 1620kg 1680kg 1690kg 1680kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.5 25T エクスクルーシブ モード(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ(MT) 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PY-VPTS SH-VPTS SH-VPTS PY-VPTS SH-VPTS SH-VPTS
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2488cc 2188cc 2188cc 2488cc 2188cc 2188cc
使用燃料 レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 56L 56L 56L 56L 58L 58L
性能 燃費(10.15) - - - - - -
燃費(JC08) - - - - - -
燃費(WLTC) 12.6km/L
└市街地:9.4km/L
└郊外:12.9km/L
└高速:14.4km/L
17.4km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:19.6km/L
19.4km/L
└市街地:16.9km/L
└郊外:19.2km/L
└高速:20.9km/L
12.2km/L
└市街地:9.1km/L
└郊外:12.4km/L
└高速:14.1km/L
16.6km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.5km/L
└高速:18.6km/L
18.6km/L
└市街地:16.3km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:20.0km/L
最高出力 230ps(169kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm 230ps(169kw)/4250rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm
最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0434785kg/ps 8.578947kg/ps 8.526316kg/ps 7.304348kg/ps 8.894737kg/ps 8.842105kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19 225/55R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.0 20S 助手席リフトアップシート車(AT) 2.5 25S 助手席リフトアップシート車 4WD(AT) 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 291.9 (税抜)万円 312.9 (税抜)万円 320.9 (税抜)万円 341.9 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2018年11月 2018年11月 2018年11月 2018年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-KFEP 6BA-KF5P 3DA-KF2P 3DA-KF2P
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm 4545×1840×1690mm
室内長×室内幅×室内高 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm 1890×1540×1265mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 210mm 210mm 210mm 210mm
車両重量 1580kg 1670kg 1670kg 1730kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20S 助手席リフトアップシート車(AT) 2.5 25S 助手席リフトアップシート車 4WD(AT) 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 PE-VPS PY-RPS SH-VPTS SH-VPTS
過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 1997cc 2488cc 2188cc 2188cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 56L 58L 56L 58L
性能 燃費(10.15) - - - -
燃費(JC08) - - - -
燃費(WLTC) - - - -
最高出力 156ps(115kw)/6000rpm 188ps(138kw)/6000rpm 190ps(140kw)/4500rpm 190ps(140kw)/4500rpm
最大トルク 20.3kg・m(199N・m)/4000rpm 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm 45.9kg・m(450N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 10.128205kg/ps 8.882978kg/ps 8.789474kg/ps 9.105263kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/65R17 225/65R17 225/65R17 225/65R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式

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マツダ CX-5 口コミ

4.4
  • マツダ CX-5 グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2012年式

    投稿日:2019年5月23日 投稿者:CX-5 小僧 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    いい車と思います! ディーゼル車いいですね [ 続きを見る ]
  • マツダ CX-5 グレード:25S Lパッケージ(AT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年5月16日 投稿者:ヒー坊W さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車としてはかなり完成されてると思う。 とくにエンジンが素晴らしい。 この歳になって車の運転が楽しいと思えるとは思わなかった。 [ 続きを見る ]
  • マツダ CX-5 グレード:XD エクスクルーシブ・モード_4WD(AT_2.2) 2018年式

    投稿日:2019年5月12日 投稿者:hms.w さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    故障せずにいってくれれば非常にコスパの良い車だと思います。(売却を無視すると) ヴェルファイアは乗せてもらう車でしたが、CX-5は運転しても良い車だと感じています。 [ 続きを見る ]
  • マツダ CX-5 グレード:25T エクスクルーシブ・モード_4WD(AT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年5月8日 投稿者:Dropout さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    前モデルのディーゼルから乗り換えたが、ガソリンターボが追加されなければ乗り換えなかった 個人的にはイマイチだと思う点もいくつかあるが、内外装のデザインや質感は格段に向上している メーカーの広告イメー... [ 続きを見る ]
  • マツダ CX-5 グレード:25S Lパッケージ(AT_2.5) 2018年式

    投稿日:2019年5月5日 投稿者:うなぎだ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    私にとっての車は・・・趣味であり必要不可欠な相棒! 燃費が悪くとも、車を運転していて心地よく、ワクワクし、ずぅーーっと運転していたい! と思える良い車であると心から思います。 [ 続きを見る ]

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マツダ CX-5 みんなの質問

  • 解決済み マツダのcx-5のはなぜ、ディーゼル車はProactiveよりLpackageのほうが15万円程高いのに、ガソリン車はProactiveとL...

    Lpackageの値段がほとんど変わらない(むしろLpackageのほうが安い)のでしょうか ?
    • 質問した人:konnichihaaa7さん
    • 更新日時:2019-03-05 21:26
      回答数:3 閲覧数:213
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダのcx-5に乗っているのですが、マフラーの出っ張り具合が左右違います。 左はバンパーギリギリまで出ているの...

    出ているのに対して、右側は奥まっている状態です。 何か原因でもあるのでしょうか?
    • 質問した人:kasuken0408さん
    • 更新日時:2019-05-09 23:42
      回答数:3 閲覧数:47
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダのcx-5を購入しようと思っています。 ディーラーにここは良くないなというところを聞いてもあまり教えてくれ...

    教えてくれないと思うのでcx-5に乗られている方、ここは良くないなと感じたところを教えてください! また、ここはいいなってところも教えてください!
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-24 03:33
      回答数:6 閲覧数:476
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 親族がマツダCX-5に乗っております。 約6年前に新車で購入して走行距離も4万キロ程度です。そのCX-5が走...

    走行中に突然ギアが抜けたようになり、アクセルを踏んでも空吹かしで全く加速し ない状態に陥るそうです。 自然減速で路肩に止め、エンジンをかけ直すと戻るそうですが、怖くて運転できないと言っています。 ディーラーに持って行っても「原因は分からない」と言われ「とりあえ...
    • 質問した人:sumida247さん
    • 更新日時:2019-04-16 01:02
      回答数:6 閲覧数:122
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  • 解決済み レクサスUX、NX、マツダCX-5について 車の買い替えを検討中なのですが、UX200のFスポーツの新車か、CPOのNX200tのF...

    Fスポーツ(2015-16年式の20000km以下で450万円程度)、CX-5のLパッケージ(ガソリンかディーゼルかは未定)で迷っています。 デザイン的にはNXが一番好みなのですが、中古車に450万円を払う勇気がなかなか出ません。個人的にはコスパに優れたCX-5も悪くないと思うのですが、私以外...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-28 16:14
      回答数:8 閲覧数:352
    [ 続きを見る ]

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マツダ CX-5 中古車相場推移表

マツダ CX-5
平均価格 289.4万円
平均走行距離 12,702km

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