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スバル フォレスター 新型・現行モデル

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本格的な悪路走破性を持ちつつ、オンロードでの走りの良さも評価されているスバル フォレスター。水平対向BOXERエンジンを核として、低重心で優れた重量バランスを実現するスバル独自のシンメトリカルAWDシステムを搭載している。2012年登場の4代目フォレスターには、ベースとなる2Lエンジンに加え、より高い加速性を実現するターボモデルも用意。さらに、スバル独自の危険回避のための運転支援システム、EyeSight搭載モデルも用意されており、用途やニーズに応じたラインアップを誇っている。（2016.3）

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スバル フォレスター 2018年7月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方表の見方
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
2.5 ツーリング 4WD 280.8 4WD レギュラー車 5 2498 14.6
2.5 エックスブレイク 4WD 291.6 4WD レギュラー車 5 2498 14.6
2.5 プレミアム 4WD 302.4 4WD レギュラー車 5 2498 14.6
2.0 アドバンス 4WD 310.0 4WD レギュラー車 5 1995 18.6
比較表
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（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -
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に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

スバル フォレスター 口コミ

4.3

  • スバル フォレスター グレード：プレミアム_AWD（CVT_2.5） 2018年式

    投稿日：2018年9月24日 投稿者：たぬす さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    このクルマを選んだ最大のポイントである先端技術をこの値段で乗れるというのはかなり高評価ではないかと。 [ 続きを見る ]

  • スバル フォレスター グレード：Xブレイク_AWD（CVT_2.5） 2018年式

    投稿日：2018年9月24日 投稿者：Masa1006 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    不満な点も購入前にほぼ把握できていたことなので、それほど気にならないです。何しろ、安心の悪路走破性とアイサイトは何にも変えられないです。特に高速での移動が比較的多いので、アイサイトツーリングアシス... [ 続きを見る ]

  • スバル フォレスター グレード：アドバンス（2.0／CVT） 2018年式

    投稿日：2018年9月22日 投稿者：凌志 さん 乗車形式：試乗 総合評価： 3.0
    良い車だと思ったが、それ以上の感慨はなかった。WRX STiがスバル濃度100％としたら、これは30％くらい。 CR-Vの時に感じた「直感的な良さ」は感じられなかった。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー