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スバル フォレスター 新型・現行モデル
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    7
  • フォレスター カタログ燃費
    14.6 18.6 km/L

スバル フォレスターの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

本格的な悪路走破性を持ちつつ、オンロードでの走りの良さも評価されているスバル フォレスター。水平対向BOXERエンジンを核として、低重心で優れた重量バランスを実現するスバル独自のシンメトリカルAWDシステムを搭載している。2012年登場の4代目フォレスターには、ベースとなる2Lエンジンに加え、より高い加速性を実現するターボモデルも用意。さらに、スバル独自の危険回避のための運転支援システム、EyeSight搭載モデルも用意されており、用途やニーズに応じたラインアップを誇っている。(2016.3)

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スバル フォレスター 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.5 ツーリング 4WD(CVT) 2.5 エックスブレイク 4WD(CVT) 2.5 プレミアム 4WD(CVT) 2.0 アドバンス 4WD(CVT)
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価格 新車価格(税込) 286.0万円 297.0万円 308.0万円 315.7万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-SK9 5BA-SK9 5BA-SK9 5AA-SKE
トランスミッション CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4625×1815×1715mm 4625×1815×1730mm 4625×1815×1715mm 4625×1815×1715mm
車両重量 1520kg 1530kg 1530kg 1640kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/60R17 225/60R17 225/55R18 225/55R18
タイヤ(後輪) 225/60R17 225/60R17 225/55R18 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2498cc 2498cc 2498cc 1995cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 63L 63L 63L 48L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 14.6km/L 14.6km/L 14.6km/L 18.6km/L
燃費(WLTCモード) 13.2km/L
└市街地:9.6km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.4km/L
13.2km/L
└市街地:9.6km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.4km/L
13.2km/L
└市街地:9.6km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.4km/L
14.0km/L
└市街地:11.2km/L
└郊外:14.2km/L
└高速:16.0km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 184(136)/5800 184(136)/5800 184(136)/5800 145(107)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 24.4(239)/4400 24.4(239)/4400 24.4(239)/4400 19.2(188)/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
グレード 2.5 X エディション 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 317.9万円
基本情報 発売年月 2019年11月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-SK9
トランスミッション CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4625×1815×1715mm
車両重量 1530kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 225/55R18
タイヤ(後輪) 225/55R18
エンジン 過給器 なし
総排気量 2498cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 63L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 14.6km/L
燃費(WLTCモード) 13.2km/L
└市街地:9.6km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.4km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 184(136)/5800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 24.4(239)/4400
最小回転半径 5.4m

スバル フォレスター 口コミ・評価

4.3
  • 初めての自分名義の車! 投稿日: 2020年1月14日
    投稿者: ひみたね さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード: Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    上記の通り安全面(アイサイト全車標準装備) 走行面、シンメトリカルAWDにより雪の降った 時でも気を付けて運転すればどこでも行けます。 [ 続きを見る ]

  • フォレスター XT 投稿日: 2020年1月10日
    投稿者: goriさん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード: 2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    全体的には燃費が悪いですが、走行していても安定しておりカーブでも安心しては知れて高速でも安定してます、視界もよく初めてのスバル車でスバルの車が好きになりました。 [ 続きを見る ]

  • BP9から乗り換えました 投稿日: 2020年1月10日
    投稿者: kroissant さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード: Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    現時点では、自分にとってベストな選択でした。 [ 続きを見る ]

  • 最初のスバル車 SFフォレスター 投稿日: 2020年1月7日
    投稿者: カレーライス さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード: S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: 過去所有

    総合的にクルマを少しずつ弄ることで、弱点もカバーでき、それらを加えていく事で楽しめ、満足できたクルマでした。サイズ感も今となってはピタリとはまっているし、これ以上でも、これ以下でもないベストサイズだと私は思っています。スバル最初のハイトSUVだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 進化 投稿日: 2019年12月31日
    投稿者: よしぼん2 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード: プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    パワーは必要十分で、カーブでのロールも少なく安定しており、運転技術が上達した様な動力性能を味わえます。装備も豪華で満足、アイサイトによる安全性能等他のSUVより、お買い得感は非常に高いと思います。 [ 続きを見る ]

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スバル フォレスター みんなの質問

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スバル フォレスター 中古車相場推移表

スバル フォレスター
平均価格 301.1万円
平均走行距離 3,468km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー