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スズキ ハスラー 価格・評価・グレード情報

スズキ ハスラー 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.3 （レビュー件数 284件）

アクセス数
ランキング		 22位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		3395×1475×1680mm 燃料消費率 27.8〜30.4km/L（JC08モード走行）
20.8〜25.0km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 4名 排気量 657〜658cc

概要 ハスラー

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

ハスラーはスズキから販売された、SUVとセミハイトワゴンを融合させた新しいタイプの軽自動車である。アウトドアレジャーをイメージさせるアクティブでカジュアルなエクステリアと、実用的な広い室内空間を実現。メッキやシルバーパーツが効果的にあしらわれ、グレードによってはツートンルーフを選ぶ事もできる。燃費性能も優れており、減速時のエネルギーで発電した電気をリチウムイオンバッテリーに充電し、加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を搭載するグレードも選択可能だ。（2016.3）

グレード一覧 全10グレード ハスラー 2019年12月フルモデルチェンジ

グレード名 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車(CVT) 660 ハイブリッド G(CVT) 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD(CVT) 660 ハイブリッド Gターボ(CVT) 660 ハイブリッド G 4WD(CVT) 660 ハイブリッド X(CVT) 660 ハイブリッド Gターボ 4WD(CVT) 660 ハイブリッド Xターボ(CVT) 660 ハイブリッド X 4WD(CVT) 660 ハイブリッド Xターボ 4WD(CVT)
比較表に追加
新車価格（税込） 128.0万円 136.5万円 141.5万円 146.0万円 149.9万円 151.8万円 159.4万円 161.3万円 165.2万円 174.7万円
発売年月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 5AA-MR92S 5AA-MR92S 5AA-MR92S 4AA-MR52S 5AA-MR92S 5AA-MR92S 4AA-MR52S 4AA-MR52S 5AA-MR92S 4AA-MR52S
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm
車両重量 810kg 810kg 860kg 820kg 860kg 820kg 870kg 830kg 870kg 880kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ（前輪） 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
タイヤ（後輪） 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
過給器 なし なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 657cc 657cc 657cc 658cc 657cc 657cc 658cc 658cc 657cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L
燃費（10.15モード） - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 30.4km/L 30.4km/L 27.8km/L - 27.8km/L 30.4km/L - - 27.8km/L -
燃費（WLTCモード） 25.0km/L
└市街地：22.9km/L
└郊外：26.4km/L
└高速：25.1km/L 		25.0km/L
└市街地：22.9km/L
└郊外：26.4km/L
└高速：25.1km/L 		23.4km/L
└市街地：22.1km/L
└郊外：24.1km/L
└高速：23.5km/L 		22.6km/L
└市街地：19.7km/L
└郊外：24.4km/L
└高速：23.0km/L 		23.4km/L
└市街地：22.1km/L
└郊外：24.1km/L
└高速：23.5km/L 		25.0km/L
└市街地：22.9km/L
└郊外：26.4km/L
└高速：25.1km/L 		20.8km/L
└市街地：18.5km/L
└郊外：22.2km/L
└高速：21.0km/L 		22.6km/L
└市街地：19.7km/L
└郊外：24.4km/L
└高速：23.0km/L 		23.4km/L
└市街地：22.1km/L
└郊外：24.1km/L
└高速：23.5km/L 		20.8km/L
└市街地：18.5km/L
└郊外：22.2km/L
└高速：21.0km/L
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 64（47）/6000 49（36）/6500 64（47）/6000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 5.9（58）/5000 5.9（58）/5000 5.9（58）/5000 10.0（98）/3000 5.9（58）/5000 5.9（58）/5000 10.0（98）/3000 10.0（98）/3000 5.9（58）/5000 10.0（98）/3000
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ハスラー

レビュー 総合平均評価 4.3点（284件） ハスラー

  • ６年乗った感想

    評価：

    5.0点

    不良社員 さん 2020.9.15

    グレード： Gターボ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

    たぶん　トータル13年　10万キロ以上乗るだろう。 新型は、社内がもう一つ。

    続きを見る

  • 総合力はあるけど、乗り心地が許容範囲外だった。

    評価：

    3.0点

    kurou@NB さん 2020.9.12

    グレード： ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式： 試乗

    マイカー修理時の代車利用。 高速で100ｋｍほど利用。 総合的なバランスに優れた車だと思うし、前モデルが売れた事で全体的な質感が上がっていると思う。 ただ不満点に上げた乗り心地が自分たちにとっては最悪で、とても遠出に使えない。 街乗りオンリーなら大丈夫だが、だったら他の車を買う。 随分前に初代を試乗した時もかなりフワフワした乗り心地、運転感覚で好きになれないなと思ったことを思い出した。 不満点が自分には許容出来ないが、個人差なので乗り心地がＯＫな方でアウトドア好きな人には良いのでは。最低地上高も高めなので。

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  • 感想など

    評価：

    4.0点

    maybemm さん 2020.9.10

    グレード： Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

    全体としては良い車だと思います。

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