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スズキ ハスラーグレード・価格・口コミ情報

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  • 口コミ・評価
    4.3 口コミ（238件）
  • アクセスランキング
    19位
  • カタログ燃費
    27.8 〜 30.4 km/L

スズキ ハスラーの概要

ハスラーはスズキから販売された、SUVとセミハイトワゴンを融合させた新しいタイプの軽自動車である。アウトドアレジャーをイメージさせるアクティブでカジュアルなエクステリアと、実用的な広い室内空間を実現。メッキやシルバーパーツが効果的にあしらわれ、グレードによってはツートンルーフを選ぶ事もできる。燃費性能も優れており、減速時のエネルギーで発電した電気をリチウムイオンバッテリーに充電し、加速時にモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を搭載するグレードも選択可能だ。（2016.3）

スズキ ハスラー 2019年12月フルモデルチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車（CVT） 660 ハイブリッド G（CVT） 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD（CVT） 660 ハイブリッド Gターボ（CVT） 660 ハイブリッド G 4WD（CVT） 660 ハイブリッド X（CVT） 660 ハイブリッド Gターボ 4WD（CVT） 660 ハイブリッド Xターボ（CVT） 660 ハイブリッド X 4WD（CVT） 660 ハイブリッド Xターボ 4WD（CVT）
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価格 新車価格(税込) 128.0万円 136.5万円 141.5万円 146.0万円 149.9万円 151.8万円 159.4万円 161.3万円 165.2万円 174.7万円
基本情報 発売年月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月 2019年12月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 5AA-MR92S 5AA-MR92S 5AA-MR92S 4AA-MR52S 5AA-MR92S 5AA-MR92S 4AA-MR52S 4AA-MR52S 5AA-MR92S 4AA-MR52S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm 3395×1475×1680mm
車両重量 810kg 810kg 860kg 820kg 860kg 820kg 870kg 830kg 870kg 880kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
タイヤ(後輪) 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
エンジン 過給器 なし なし なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 657cc 657cc 657cc 658cc 657cc 657cc 658cc 658cc 657cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L 27L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 30.4km/L 30.4km/L 27.8km/L - 27.8km/L 30.4km/L - - 27.8km/L -
燃費（WLTCモード） 25.0km/L
└市街地：22.9km/L
└郊外：26.4km/L
└高速：25.1km/L 		25.0km/L
└市街地：22.9km/L
└郊外：26.4km/L
└高速：25.1km/L 		23.4km/L
└市街地：22.1km/L
└郊外：24.1km/L
└高速：23.5km/L 		22.6km/L
└市街地：19.7km/L
└郊外：24.4km/L
└高速：23.0km/L 		23.4km/L
└市街地：22.1km/L
└郊外：24.1km/L
└高速：23.5km/L 		25.0km/L
└市街地：22.9km/L
└郊外：26.4km/L
└高速：25.1km/L 		20.8km/L
└市街地：18.5km/L
└郊外：22.2km/L
└高速：21.0km/L 		22.6km/L
└市街地：19.7km/L
└郊外：24.4km/L
└高速：23.0km/L 		23.4km/L
└市街地：22.1km/L
└郊外：24.1km/L
└高速：23.5km/L 		20.8km/L
└市街地：18.5km/L
└郊外：22.2km/L
└高速：21.0km/L
最高出力（ps（kw）/rpm） 49（36）/6500 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 49（36）/6500 49（36）/6500 64（47）/6000 64（47）/6000 49（36）/6500 64（47）/6000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 5.9（58）/5000 5.9（58）/5000 5.9（58）/5000 10.0（98）/3000 5.9（58）/5000 5.9（58）/5000 10.0（98）/3000 10.0（98）/3000 5.9（58）/5000 10.0（98）/3000
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m

スズキ ハスラー 口コミ

4.3
  • バランスの良い最新の「敏腕家」
    投稿日： 2020年2月9日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： スズキ ハスラー

    グレード： ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式： 試乗

    ※動画版の1stインプレッションも是非ご覧ください。 https://youtu.be/fOceYkNDMjA 全車速追従型のアダプティブクルーズコントロール（ACC）や各種先進安全装備で利便性と安全性を向上した人気車種ハスラーの後継機。シャシーの刷新や新しいボディ構成方法の採用で、走りも向上しているのが乗り出してすぐ分かる。 スズキは道具としても、走る楽しさとしても高い次元でまとめてくるので期待は裏切られなかった。車内はそこそこやんちゃな雰囲気を感じさせつつ、質実剛健で高級感もある。

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  • 燃費がいい
    投稿日： 2020年1月11日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： スズキ ハスラー

    グレード： X(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式： マイカー

    パーソナル感とアウトドアが趣味なので、見た目的にも自分に合っているかな。あまり見ない色（茶）だし、飽きの来ない落ち着きを感じされる。

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  • 最近の軽は進化してる
    投稿日： 2019年12月17日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： スズキ ハスラー

    グレード： G_4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式： マイカー

    総じてコスパの高い車だと思います。 買ってよかったです。

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  • パッケージデザインは良いが。
    投稿日： 2019年12月12日 総合評価： 3.0

    メーカー・モデル： スズキ ハスラー

    グレード： JスタイルII_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式： マイカー

    設計の基本コンセプトが街乗り前提に感じる、設計者の生活環境を元に考えているせいなのか想定運用環境に寒冷地への配慮が不足している。ジムニー以外の軽自動車で最低地上高が高いことは寒冷積雪地ユーザーにとって非常にうれしいことなのにサスペンションが悪いため多様な路面状況への対応力が不足しているのが残念。

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スズキ ハスラー 中古車相場推移表

スズキ ハスラー
平均価格 162.2万円
平均走行距離 24km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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