スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
1192

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

756

星4

332

星3

84

星2

12

星1

8

1,192 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ryu-i ryu-iさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    ハスラー備忘録

    2026.6.17

    総評
    通勤を含めた日常使用、遠出もできるACC機能と高速料金割引。 前2席はシートヒーターでヒーテッドドアミラー。 装備は充実しているので満足です。
    満足している点
    4WDということと燃費も悪くはない事。 遠出も可能で高速料金がちょっと安い。
    不満な点
    フロントガラスが小さいので視認性が少し悪い。 少し座席の乗り心地が悪い。 欲を言えばMTが良かった。
    乗り心地
    段差の突き上げが独特。 やはり軽自動車なので静粛性はそれなり。

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  • RA248 RA248さん

    グレード:Jターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ローダウン4ドアジムニー

    2026.7.10

    総評
    ネオクラシックで普遍的デザインがとにかく秀逸。 それだけで充分ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yukirin yukirinさん

    グレード:タフワイルド ターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    冬でも安心、通勤快速軽SUV

    2026.7.10

    総評
    豪雪地帯の通勤用に購入したけど大満足です
    満足している点
    4型で電パとオートブレーキホールドが標準装着されたので、更に戦闘力がアップした
    不満な点
    ライト類が明るい為、虫の付着が凄すぎ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • meikoji meikojiさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    良く出来た軽自動車

    2026.7.8

    総評
    街中で良く見かけるのには理由があるのが 乗ってみて良くわかりました 乗りやすい軽自動車
    満足している点
    取り回しが良くNAですが 走りもソコソコ良く街乗りでは不満の無い車
    不満な点
    NAエンジンなので高速道路では 非力感が出てしまいます
    乗り心地
    巷では乗り心地が悪いという説も聞かれますが…… 自分としては悪いとは感じません 軽自動車での 乗り心地ならと考えたら満足できると思います

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  • Cocoチョロビー Cocoチョロビーさん

    グレード:タフワイルド ターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    山でも街でも使える軽自動車

    2026.7.6

    総評
    普段は仕事で使い、休日は山道を走り回れる。 オンもオフも十分に使える車です。
    満足している点
    軽なのに本格4WD走行できる。 踏めば十分のパワーがでて、かつ燃費も良い。
    不満な点
    純正ナビが非常に使いにくい。
    乗り心地
    サス交換で乗り心地が改善しました。

    続きを見る

  • コジくん コジくんさん

    グレード:タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    唯一無二のデザイン

    2026.7.5

    総評
    街乗りから高速まで快適に乗り回せる性能と、デザインはとてもレベルが高く、安全性能も高くて良い車です。
    満足している点
    見た目が無骨でかっこかわいい。見れば見るほど愛着が湧くところ。良い意味で気楽に乗れて、好きなパーツで自分好みにカスタマイズして楽しめそうな点。そして走りや乗り心地も満足出来る。MCでACCやLTAなどの安...
    不満な点
    殆ど不満はないですが、強いてあげると、軽だから仕方ないですが、シートの出来は腰回りが柔らかめに感じるので長距離は不安です。
    乗り心地
    -

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  • hatogaya111 hatogaya111さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ハスラーからハスラーに買い替えました!

    2026.7.3

    総評
    大好きだった相棒初代ハスラーオレシロ号(MR41S)からの乗り換えです。これからずっと大切に乗り続けて行きたいと思います。
    満足している点
    乗り心地、密閉性、車内空間など、初代ハスラーより改善されたと思います。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 本牧パパ 本牧パパさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良いです☆HUSTLER

    2026.7.3

    総評
    コンパクトで走りやすく、ターボで加速はバッチリ☆シート倒せばなかなか積載も良いです。
    満足している点
    事故歴アリの為、格安でした。 でも大事に乗るつもりです☆ 売らないで、最後まで乗り尽くします~
    不満な点
    あんまりありません。 ま、ノーマルサスはイマイチかなぁ~ KYBの安いのに交換しました、少しマシになりました。
    乗り心地
    む~ん、ノーマルサス、お世辞にも良いとは言えません。皆さん交換してる方が多いみたいですね☆

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  • Nolsy Nolsyさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    親しみのある見た目と使い勝手の良さ

    2026.7.3

    総評
    個性的な見た目で乗り心地の悪さは何とか我慢できています。
    満足している点
    -
    不満な点
    兎に角乗り心地は良くないですね。リアショックはKYB製に変えて何とか我慢できますが、ノーマルでは後席の人が酔いがちです。丁寧に運転しても後席はかなりのロールと突き上げがあります。
    乗り心地
    -

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  • choss- choss-さん

    グレード:タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    プレミアム ブラック エディション?(そんなの無い💦)

    2026.6.30

    総評
    ついに48V化か?と噂をしんじていたが、 もちろんまだで、マイルドハイブリッドでした💦 でも、電動パーキング付いたから、まだ良いか?!
    満足している点
    丸い目👀
    不満な点
    リヤの跳ね
    乗り心地
    -

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  • choss- choss-さん

    グレード:タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型 4型ハスラー タフワイルド ターボ FF(2WD) 注文しました

    2026.6.30

    総評
    良い車だと、いいです。
    満足している点
    まだ納車前なので、、何とも言えないです。
    不満な点
    納車前ですが、リヤが跳ねるらしい。
    乗り心地
    -

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  • hatogaya111 hatogaya111さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    初代ハスラー(オレシロ号)

    2026.6.30

    総評
    北海道単身赴任でハスラーに出会いました。雪道はもちろん、趣味の登山や渓流釣りに大活躍しましたが、2026年5月、惜しみつつ手放すことになりました。 2017年10月から2026年5月16日まで、雨の日も...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    サスペンションが固めで段差で突き上がるような感覚があったのと、車高の高さからカーブで少し不安定なところがありました。でものんびり安全運転を意識していたので問題と感じるほどではありませんでした。

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  • EunosK EunosKさん

    グレード:Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かわいい。

    2026.6.29

    総評
    狭い住宅街や都心部での買い物やちょっとしたお出かけにはかなりいいと思う。程度の良い中古車であればコスパは◎アフターマーケットパーツも豊富なので弄る面白さもあるし、シンプルなデザインは飽きがこない。 ただ...
    満足している点
    デザインが可愛い。レッドとホワイトのツートン(死語)に白の鉄チン(死語)がレトロっぽさを出していて秀逸。 前期型は四角い全体像の中にも少し丸みを持たせてあり、フロントマスクのぱっちりお目目と相まって非常...
    不満な点
    ・あまりにも非力。52馬力は100km/hを出すのがやっとで、新東名や東関東を120km/hで巡航するのはかなり厳しい。普段使いの速度域(60km/h)までの加速感はまずまず。だが「ここだ!」という時に加...
    乗り心地
    あまり良くない。遮音性が低い上に、揺れもかなりあるので眠ってしまうような事はない。

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  • n/ n/さん

    グレード:タフワイルド(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    タフワイルド試乗記

    2026.6.28

    総評
    NEWハスラータフワイルド試乗してきましたが、乗った感じは従来モデルと変わりませんが、電動パーキングブレーキ採用が1番大きかなと思います。 ブライドスポットモニターも搭載で視界も安心ですごいいですね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    正直あまり気にならなかったですが、結構良さげですかね 後席は試乗してないので分かりませんが…

    続きを見る

  • 康さん 康さんさん

    グレード:タフワイルド ターボ_4WD(CVT_0.66) 2026年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    然程に乗って無いので、勘たる評価が出来ません。

    2026.6.20

    総評
    デザイン良し、装備良しです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てらてつや てらてつやさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    ぼちぼち快適

    2026.6.20

    総評
    通勤には良い車。 燃料タンクが小さいのかちょこちょこ給油は必要ですがそれくらいは気にならない。 何よりボディカラーが好き。
    満足している点
    安くてほどほどに燃費も良く、広い。
    不満な点
    内装がチープなとこかな?
    乗り心地
    自分は好きです。 以前乗っていたNoneよりは良い。

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  • こたつ猫 こたつ猫さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り心地以外は普通に良い

    2026.6.8

    総評
    近所買い物程度のなら良い車だと思う
    満足している点
    装備・燃費・積載量
    不満な点
    乗り心地はフニャフニャで凸凹は怖い
    乗り心地
    柔らかくて安定性が低い

    続きを見る

  • カンセコ カンセコさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    かわいい

    2026.6.6

    総評
    パワーがある
    満足している点
    -
    不満な点
    あまりない
    乗り心地
    まあまあ

    続きを見る

  • 鮭鍋 鮭鍋さん

    グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    高いおもちゃ

    2026.6.5

    総評
    概ね満足。よく言われるスズキの内装は安そうに見えるというコメントだが安そうではなく安い内装なのだから文句はない。
    満足している点
    今までの車に比べて色々と遊びながらカスタムできるところ。全車のワゴンRでは遠慮していたアウトドア系のパーツを付けられる。
    不満な点
    今までの車に比べて段差の通過時の突き上げ感がハンパない。いずれ足回りにも手を出しそう。
    乗り心地
    段差通過時の突き上げは今までの車に比べてかなり強い

    続きを見る

  • shoji-rs shoji-rsさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽ターボ車です!

    2026.6.4

    総評
    売れている理由がジワジワと感じるクルマです。 20万キロは乗るつもりなので、安全運転で楽しいカーライフを楽しめる車だと思います!
    満足している点
    直近まで乗っていた車はトヨタのハイブリッド車で20万キロ弱乗りました。 その前はホンダの旧タイプ(ISで燃費を稼ぐ)のハイブリッド車を15万キロ乗ってました。 それらとの比較となってしまいますが......
    不満な点
    仕方のない事ですが、 ・給油の回数が多くなった(タンク容量と燃費) ・重心が高いのとタイヤが細いのでコーナーリングの限界が低い ・ブレーキの効きが弱い ・純正9インチナビにHDMI入力がなかっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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