スズキ クロスビー新型情報・価格・グレード

  • デザインがかわいい
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

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グレード情報クロスビー

歴代モデル1件クロスビー

ユーザーレビュー376件クロスビー

クロスビー

  • デザインがかわいい
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.6
燃費：
3.4
デザイン：
4.5
積載性：
3.8
価格：
3.6
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専門家レビュー4件クロスビー

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所有者データクロスビー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ハイブリッド MZ(AT_1.0)
    2. ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0)
    3. ハイブリッド MZ(AT_1.0)

  • 人気のカラー

    1. ベージュ
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    58.5%
    AWD
    41.4%

  • 男女比

    男性
    69.3%
    女性
    28.4%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.6%
    2. 近畿地方 17.7%
    3. 東海地方 14.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クロスビー

平均値を表示しています。

クロスビー

クロスビーの中古車平均本体価格

176.5万円

平均走行距離33,498km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値クロスビー

走行距離別リセール価値の推移

クロスビー
グレード：
ハイブリッド MZ(AT_1.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

200.3万円

売却予想価格

100.2万円

新車価格の 50%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 136万円 118万円

100万円

新車価格の
50%

82万円

新車価格の
41%
1万km 133万円 112万円 90万円 68万円
2万km 129万円 99万円 68万円 38万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クロスビー

2025年10月

■2025年10月
スズキは、小型乗用車「クロスビー」をマイナーチェンジして、2025年10月2日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを変更するとともに、パワートレーンや安全機能など全面的にアップデート。エクステリアでは、フロントをたくましさを感じさせるスクエア形状とすることで、SUVらしい力強さを強調。また上級グレードの「ハイブリッド MZ」には、クロスビーの「X」をモチーフにタフさを感じさせる新デザインのアルミホイールを装着した。

インテリアでは、インパネやドアトリムを全面刷新し、SUVらしい力強さと上質さを表現しつつ、フロントドアトリムとインパネが繋がり室内が広く見えるデザインに変更した。多彩なアレンジが可能なリアシートと、使い勝手に優れたラゲッジフロアは従来型を踏襲している。さらに、7インチカラーメーターディスプレイを国内のスズキで初採用したほか、「ハイブリッド MZ」には、ステアリングヒーターや急速充電に対応したUSB電源ソケット［Type-C、PD対応］（2個）も装備した。加えて、レザー調＆撥水ファブリックシート表皮や専用のカラーを採用したインテリアとヘッドアップディスプレイ、LEDルームランプをセットにしたアップグレードパッケージを新たに設定している。

パワートレーンは、従来の1.0リッター直3ガソリンターボエンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせから、「スイフト」や「ソリオ」に搭載されている1.2リッター直3自然吸気エンジン「Z12E」とマイルドハイブリッド、CVTの組み合わせに変更。エンジンの最高出力は59kW(80PS)、最大トルクは108Nmで、WLTCモードでの燃費は2WD車が22.8km/L、4WD車が21.0km/Lと公表されている。

走行性能では、減衰接着剤の採用などにより、快適な乗り心地と高い操縦安定性・静粛性を実現したという。また、全車にコーナリング時の膨らみを抑えるアクティブコーナリングサポートを採用。さらに「ハイブリッド MZ」には、従来は4WD車のみに設定されていたスポーツモードやスノーモード、グリップコントロール、ヒルディセントコントロールを2WD車にも設定している。

安全機能においては、スズキ最新の先進安全システム「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用して、アダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］（ハイブリッド MZは停止保持機能付き）、車線維持支援機能、車線逸脱抑制機能、降車時警報機能を追加したブラインドスポットモニターを全車に標準装備。「ハイブリッド MZ」には、アダプティブハイビームシステムや電動パーキングブレーキ［ブレーキホールド付き］も搭載した。また、スズキ緊急通報やリモートエアコンなどのアプリ機能を利用できるスズキコネクトをオプションで設定している。

その他、フロントグリルのメッキを廃止し、ホットスタンプを採用することで汚染物質の排出を防止。また環境に配慮して、ラゲッジボックスにはリサイクル材を使用している。

ボディカラーには新色「ミスティックブルーメタリック」が新たに設定されたほか、ルーフ・サイドカラーパネル・バンパーガーニッシュをブラックに統一したブラックタフ2トーンも追加され、モノトーン4色、2トーン9色の全13色をラインナップした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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