スズキ クロスビー ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ クロスビー 新型・現行モデル
254

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

145

星4

88

星3

15

星2

3

星1

3

254 件中 1 ~ 20 件を表示

  • copap copapさん

    グレード:ハイブリッド MV_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    よき山道具

    2024.4.27

    総評
    ・車は山道具だと思って使ってます。これまでジムニー4年、ラガー8年、ランクルプラド95系23年と乗り継いで、1年程前にクロスビーに乗り換えました。 ・購入にあたり、2人で車中泊ができるかどうかが一番のポ...
    満足している点
    ・丸目コンパクト ・2人で車中泊できる ・スペアタイヤを入れても余裕ある床下収納 ・林道走行可能な最低地上高 ・燃費が良い、維持費が安い
    不満な点
    ・200㌔まである見にくいメーター
    乗り心地
    突き上げを拾う。後部座席に家族を乗せていると気をつかう。

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  • おゆきさん おゆきさんさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    可愛らしいデザインで丁度いいサイズの車

    2024.6.16

    総評
    可愛らしいデザインでコンパクトなのに、室内は広びろ。 走りも普段使いするなら十分なパワー。奢られた6速ATで余裕の走りのいい車です
    満足している点
    ハスラーの系譜を引く、可愛らしいデザイン だけど男女ともに乗れるいい車です コンパクトだけど、室内は見た目の車体サイズ以上に広びろ 1000ccだけど、ターボの恩恵で想像以上にパワフル
    不満な点
    EV発進できないくらい貧弱なモーター… 所謂マイルドハイブリッド相当ですよね。これで堂々とハイブリッドを名乗るのはどうかと… ここは1番、しっくりきませんでした
    乗り心地
    カーブでは少し柔らかめかなと思います。 それでいて、後ろが軽すぎるのか、後席は少し硬めに感じます。少し跳ねやすい感じ? 街乗り中心なら問題ないかと…

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  • Buchii Buchiiさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    個性派キューブから乗り換えるなら間違いなく推しの車

    2024.6.5

    総評
    昨年末、長年乗ったキューブキュービックのエアコンが故障したので暑くなる前に次の車を入れたいと思い買い替え検討開始、駐車場の狭い我が家は4m級小型SUVに的を絞る。 まずは以前から興味のあったヤリスクロスを...
    満足している点
    1番気に入っているのは生き物的なデザイン、そして室内空間も広く、特に後席はとても快適ラグジュアリー、4WDでキビキビ走るターボエンジンもお気に入り。
    不満な点
    細かいところで気になる点がいくつかあります。 シートレバーはプラスチック製で折れそうでチョット心配。 ヘッドライトは自動しかなく、着いたり消えたり勝手に実行、手動のオフをつけるか間欠ワイパーのように点ける...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Balboa Balboaさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高って事を伝えたい(^O^☆♪

    2024.5.21

    総評
    最高なんだよ! 大きくないから疲れない、4WDでどんか遊びもこなす! おもちゃみたいで本当素敵❗️カスタムも楽しそう(^^) もちろんノーマルでも仕上がってる(^-^)v 燃費も悪くないしホント気...
    満足している点
    見た目、サイズ、走行能力、装備
    不満な点
    ないよそんなの、、、
    乗り心地
    -

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  • もろに もろにさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイルとサイズ感

    2024.5.18

    総評
    ダンパーを変えたい
    満足している点
    スタイルとサイズ感、視界も良くドアミラーも見やすい
    不満な点
    足回りが、船のように揺れてブレーキカックンになる。その他は実用車としてOK
    乗り心地
    普通に真っ直ぐ走っていればOKです、止まる時のゆらゆらカックンが☓

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  • LUKE73 LUKE73さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    プリケツ可愛い

    2024.5.14

    総評
    今まで所有した中で一番小さい車ですが、車高も割に高く安定性もありデザインが素敵での好みにピッタリ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • かろん 田園都市線の会 かろん 田園都市線の会さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽から乗り換えなら◎デザインやサイズ感も○

    2024.5.7

    総評
    小さいボディに、ライズロッキーより広めの内装が決めて 自分好みに変える必要がある車かもです。
    満足している点
    運転のしやすさとサイズ感は満点です! デザインもいいと思う。 ハスラー買うならこっちがいいと思う。 チャイルドシートとベビーカー積んでます。
    不満な点
    信号がみにくい。停止線より後ろに止まる事になる。 どノーマルだと後席がぶよんぶよんする。 アイドリングストップのキャンセラー必須 都内だとエコ運転で燃費がリッター11kmくらい。
    乗り心地
    どノーマルだとぶよんぶよんします笑

    続きを見る

  • かろん 田園都市線の会 かろん 田園都市線の会さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽から乗り換えなら◎デザインやサイズ感も○

    2024.5.7

    総評
    小さいボディに、ライズロッキーより広めの内装が決めて 自分好みに変える必要がある車かもです。
    満足している点
    運転のしやすさとサイズ感は満点です! デザインもいいと思う。 チャイルドシートとベビーカー積んでます。
    不満な点
    信号がみにくい。停止線より後ろに止まる事になる。 どノーマルだと後席がぶよんぶよんする。 アイドリングストップのキャンセラー必須 都内だとエコ運転で燃費がリッター11kmくらい。
    乗り心地
    どノーマルだとぶよんぶよんします笑

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  • mekadrug mekadrugさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    可愛い

    2024.4.29

    総評
    見た目可愛いですし、使い勝手も良く思いのほか荷物も積めます。パワーも充分。
    満足している点
    内外装のデザイン
    不満な点
    質感は低いです。乗り心地はフワフワとバタつきが交互に顔を出します。踏めばキビキビ動くので色々な移動にガシガシ使う車だと思う。
    乗り心地
    -

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  • reon0530 reon0530さん

    グレード:ハイブリッド MX(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    1000ccですが 元気に走ります

    2024.4.28

    総評
    コンパクトさは他になく 1000ccとしては おすすめはできます
    満足している点
    小回りがきく
    不満な点
    走り出しが敏感 マイルドハイブリッドが介入しすぎて ギクシャクする シートが柔らかく 疲れる
    乗り心地
    硬め

    続きを見る

  • sg9_ma sg9_maさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    普段使いなら良い

    2024.4.28

    総評
    通勤、ドライブ程度なら室内も広いし最適。高速道路は回転が上がりすぎる。山道等攻める方は物足りないかも。コミコミ4WD200万円なら、安いと思う
    満足している点
    車体が軽く、癖がない車。死角が少ないので、運転はしやすい。
    不満な点
    ステアリングのテレスコピック機構の調整がない。 燃料タンクが少ない。足回りの調整が、トーのみ。調整しても外減り、内減りが激しい。 ブレーキは軽自動車と同じなのかな?効きは良くない
    乗り心地
    正直良くない。リアが原因だと思うけど、ふわふわ感とゴツゴツ感が共有してる。

    続きを見る

  • XBEE XBEEさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    いいよ

    2024.4.17

    総評
    今のところ買い替え車種が見当たらない。
    満足している点
    6AT
    不満な点
    足まわり
    乗り心地
    -

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  • I'll I'llさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    普通・平凡

    2024.4.8

    総評
    近場(100km以内)をウロウロするにはちょうどいい。 運転が楽しいというタイプじゃない。 移動の道具として必要十分。
    満足している点
    ちょうどいいサイズ
    不満な点
    シート柔らかすぎ
    乗り心地
    -

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  • taka3jp81 taka3jp81さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    意外な6AT

    2024.4.4

    総評
    悪くはない。
    満足している点
    今のところ普通に乗れている
    不満な点
    私には前席シートが小さく感じる
    乗り心地
    ブレーキを踏むと何故かカックンブレーキになる

    続きを見る

  • たーくん@X_BEE たーくん@X_BEEさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    5年経過。とても気に入っています

    2024.4.3

    総評
    デメリットは自分でカバー出来る部分もあり、自分好みの車にすることが出来ると思います。代替候補が見つからないくらい唯一無二な車だと思います。気に入っています😆
    満足している点
    見切りの良さ かわかっこいい外観 広々とした室内 ストレスのないエンジンパワー 維持費の安さ
    不満な点
    ノーマル足の貧弱さ マイルドハイブリッドだからか燃費がそこまで良くない シートの座り心地 タンク容量の少なさ リコールの多さ
    乗り心地
    3気筒の振動が響きますが、私は気にならないです。エンジン音は抑えられていますが外からのロードノイズは結構大きく入ってきます🥲デッドニングするしかないかなぁ…足回りは柔らかくリアは突き上げ感が強めです。リ...

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  • 千鳥格子 千鳥格子さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    装備を考えると十分なコスパ

    2024.3.28

    総評
    今後評価します
    満足している点
    1リッターを感じさせない パワフルなとこ
    不満な点
    思ったよりハンドルが切れない ふわふわ乗り心地
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ocean1004の部屋 ocean1004の部屋さん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    扱い易い車🚙

    2024.3.19

    総評
    マイカー通勤、遠出しても扱い易い車です♪
    満足している点
    運転し易く、狭い道など行けるところ♪
    不満な点
    もう少し足回りが硬いといいかな?
    乗り心地
    多少、フワッとすること以外は乗りやすい車だと感じます♪シートがもう少し固めだったら長距離運転しても、腰等傷めないと感じます♪

    続きを見る

  • N-mine N-mineさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の愛車

    2024.3.17

    総評
    これからのクルマライフを彩るパートナーとして選びました いろいろなフィールドに出かけて行きたいですね
    満足している点
    見た目が可愛くて個性的なところ
    不満な点
    まだ乗り始めて日が浅いので特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカヤマさん タカヤマさんさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い

    2024.3.14

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クロスβ クロスβさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    まだ五千キロ弱。リフトアップ&硬め仕様だが運転しやすく乗り易やすい。

    2024.3.7

    総評
    妻曰く、ジャストサイズ。 運転しやすく、取り回しも楽チン。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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