ホンダ ZR-V新型情報・価格・グレード

  • コストパフォーマンスが良い
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

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グレード情報ZR-V

歴代モデル1件ZR-V

ユーザーレビュー337件ZR-V

ZR-V

  • コストパフォーマンスが良い
  • 室内空間が広い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.6
乗り心地：
4.1
燃費：
4.1
デザイン：
4.5
積載性：
3.7
価格：
4.0
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専門家レビュー5件ZR-V

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所有者データZR-V

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. e:HEV Z(CVT_2.0）
    2. e:HEV Z_AWD(CVT_2.0）
    3. e:HEV Z(CVT_2.0）

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. 紺

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    65.0%
    AWD
    34.9%

  • 男女比

    男性
    87.2%
    女性
    10.9%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.6%
    2. 東海地方 16.3%
    3. 近畿地方 15.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ZR-V

平均値を表示しています。

ZR-V

ZR-Vの中古車平均本体価格

337.4万円

平均走行距離15,657km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ZR-V

2026年3月

■2026年3月
ホンダは2026年3月26日、SUV「ZR-V」を一部改良し、翌3月27日に発売した。

今回の一部改良では、1.5リッターターボの純ガソリン車を廃止して、2リッターハイブリッドの「e:HEV」に統一したほか、「e:HEV Z」をベースにSUVらしい力強さとアクティブな世界観を表現した特別仕様車「クロスツーリング」を新たに設定した。

また、従来から設定のあった特別仕様車「ブラックスタイル」では、フロントグリルをこれまでのバーチカルからハニカムパターンへと変更。フロントグリルやアルミホイール、シャークフィンアンテナなどのエクステリア各所にブラック基調の専用アイテムを採用し、質感を向上させた。

今回設定された「クロスツーリング」では、「マットグレーメタリック」塗装を施したハニカムパターンのフロントグリルや、マットブラックのアルミホイールなど、専用パーツを採用。また、インテリアにはオレンジステッチを施したグレージュ内装を採用し、爽快感のある室内空間とした。

このほか、「e:HEV Z」と特別仕様車「ブラックスタイル」、「クロスツーリング」にはGoogle搭載の「ホンダコネクトディスプレー」のほか、Power Delivery対応のUSB TYPE Cポート、前席フットアンビエントライトを新たに採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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